Солтүстік және Оңтүстік теміржол - North and South Railway

Солтүстік және Оңтүстік теміржол
Шолу
ЖергіліктіВайоминг
Пайдалану мерзімі1923–1935
Техникалық
Жол өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш

The Солтүстік және Оңтүстік теміржол (N&S), қазір жұмыс істемейді Американдық теміржол арасындағы құрылыс жоспарланған Каспер, Вайоминг және Майлз Сити, Монтана, арқылы Шеридан, Вайоминг. Теміржолдың едәуір бөліктері 1923 жылы аяқталғанымен, оның тек оңтүстік соңы ғана аяқталып, 1935 жылы бұл жолдан бас тартылды.

Тарих

Чарльз Н.Хаскелл (1860-1933), Солтүстік және Оңтүстік теміржолының промоутері.

ХХ ғасырдың алғашқы жылдарында солтүстік-орталық тұрғындары Вайоминг және оңтүстік-орталық Монтана Шеридан мен Майлз Сити арасындағы жаңа теміржол желісін салу бойынша көптеген ұсыныстар жасады. Жалпы жүру бағыты бойынша ұсынылған маршрут Тіл өзені, екі қала арасындағы кең және шалғайдағы мал өсіретін елге қол жеткізіп, Шериданға шығысқа қарай екінші теміржол шығысын беретін еді. (Қалаға қазірдің өзінде магистральдық желі қызмет еткен Чикаго, Берлингтон және Квинси темір жолы.)

Солт-Крикке дейінгі N&S желісі тек 1935 жылға дейін жұмыс істемей қалды. Ескі теміржол сыныбының маңызды дәлелі бүгінде Вайомингте де, Монтанада да көрінеді.

Монтанадағы ешқашан аяқталмаған N&S трассасы бүгін ықтимал теміржол дәлізі ретінде назар аударуды жалғастыруда - бұл жолы Tongue River Railroad ұсынған, Decker, Montana аймағы мен Miles City арасындағы көмір тасымалдау желісі.

Әдебиеттер тізімі

  • Робертсон, Дональд Б. (1991). Батыс теміржол тарихы энциклопедиясы, II том: Таулы мемлекеттер. Даллас: Taylor Publishing Co. ISBN  0-87833-026-7.