№ 30 эскадрилья РАФ - No. 30 Squadron RAAF

№ 30 эскадрилья РАФ
Beaufighter (AWM OG0001) .jpg
1942 жылы Оуэн Стэнли жотасы арқылы ұшып жүрген № 30 эскадрилья Боффер (AWM OG0001)
Белсенді1942–1946
1948–1956
1961–1968
2010 - ағымдағы
ЕлАвстралия
ФилиалАвстралия Корольдігінің әскери-әуе күштері
РөліНегізгі операциялар және жаттығулар
БөлігіЖауынгерлік қолдау тобы
Гарнизон / штабRAAF базасы шығыс сатылымы

№ 30 (Сатылатын қала) эскадрильясы - бұл эскадрилья Австралия Корольдігінің әскери-әуе күштері (RAAF). 1942 жылы алыс қашықтықтағы истребитель ретінде көтерілген эскадрилья әскери қимылдарды көрді Екінші дүниежүзілік соғыс, қызмет ету Оңтүстік-Батыс Тынық мұхиты аймағы жапондарға қарсы және негізінен құрлық шабуылында жұмыс істейді және базалардан кемеге қарсы рөлдер Жаңа Гвинея және Нидерланды Шығыс Үндістан. Соғыстан кейін эскадрилья таратылды, алайда ол қысқа уақыттан кейін мақсатты сүйреу және әуе шабуылынан қорғаныс рөлінде жұмыс істейтін Азаматтық Әуе Күштерінің толық емес бөлігі ретінде қайта көтерілді. Жаңа Оңтүстік Уэльс. 1960 жылдары эскадрилья ұшуды тоқтатты және қорғанысты қамтамасыз ететін «жер-әуе» зымырандарын басқарды Сидней және Дарвин 1968 жылы таратылғанға дейін. Эскадрилья 2010 жылы қайта көтерілді, содан бері ол әуе базасын қолдау эскадрильясының қызметін атқарды. RAAF базасы шығыс сатылымы.

Тарих

Екінші дүниежүзілік соғыс

№ 30 эскадрильясы құрылған RAAF базасы Ричмонд 1942 жылы 9 наурызда алыс қашықтықтағы истребитель ретінде жұмыс істеді Bristol Beaufighter.[1] Қысқа дайындықтан кейін эскадрилья жіберілді Таунсвилл онда ол теңізге қарсы патрульдерді алып жүрді. Қыркүйек айының басында эскадроннан шағын отряд жіберілді Милн-Бей олар жапон кемелеріне шабуыл жасап, әрекетті көрген алғашқы RAAF Beaufighter эскадрильясы болды.[2] Көп ұзамай эскадрильяның қалған бөлігі жіберілді Порт-Морсби жылы Жаңа Гвинея ол төменгі деңгей ретінде жұмыс істейтін жерден жердегі шабуыл одақтастардың күш-жігерін қолдайтын бірлік Папуа, бұл Beaufighter жоғары жетістікке жеткен рөлі.[1][3]

№ 30 эскадрильяның соғыс кезіндегі негізгі миссиясы жапондық кеме қатынасы мен теңіз жағалауындағы базаларға шабуыл жасау болды, алғашқы кезекте назар айналасындағы нысандарға аударылды. Буна және Санананда, операцияларды қолдау үшін кеңейтілмес бұрын Kokoda трегі, Гуденоу аралы және Лае.[3] 1943 жылдың басында эскадрилья қатысқан Бисмарк теңізінің шайқасы, жапондар үшін үлкен шығындарға алып келген әуе-теңіз шайқасы. Шайқас кезінде эскадрильяның авиациясы жапон кеме қатынасына төмен деңгейдегі шабуылдар жасады. Кейінірек олар жапондық авиабазаға шабуылдады Лае, жапондық ұшақтардың едәуір санын жою.[4] 1943 жылы шілдеде эскадрилья Гудену аралына ауыстырылды, оған жапон аэродромдарына шабуыл жасау және жағалау бойымен жылжытылған жеткізілім баржаларын іздеу міндеті қойылды. Маданг және Нассау шығанағы. Сондай-ақ, ол аймақтан өтетін одақтас кемелер үшін конвойларды алып жүру міндеттерін өз мойнына алды.[3] № 30 эскадрилья аралда қараша айына дейін болды, сол кезде эскадрилья Киривинаға ауыстырылды.[4]

1944 жылы наурызда эскадрилья құрамына енді № 77 Қанат, бірге №22 және 31 эскадрилья.[5] Содан кейін ол басқа жерге көшірілді Таджи, ол жерден Жапондық Айтайп-Вевак аймағында баржамен жеткізілетін тауарларға тыйым салуды жалғастырды; бұлар өте сәтті болып шықты және қазан айында эскадрильяның арсеналы «жер-жер» зымырандарымен толықтырылды.[4]

Бөлігі ретінде Австралияның бірінші тактикалық әуе күштері, № 30 эскадрилья көшті Моротай ішінде Нидерланды Шығыс Үндістан 1944 жылдың қарашасында операцияларды жүзеге асырды Целебес теңізі және аралдары Амбон, Керам және Халмахера.[4] Осы уақыт аралығында эскадрилья Жапонияның түнгі әуе шабуылында жойылған екі ұшақты жоғалтып, сегіз зақымдаған кезде қатты кері шегінді; дегенмен, шығындар ауыстыру немесе жөндеу мен пайдалану жалғасуының есебінен өтелді. 1945 жылы № 30 эскадрилья қолдады Борнеодағы австралиялық операциялар мамырда ол орналастырылды Таракан, сол аралдан ұшу операциялары Австралия Баликпапанға қонды. Эскадрилья 1945 жылдың желтоқсанында бортында Австралияға оралды HMSДаңқ және таратылды Дениликвин, Жаңа Оңтүстік Уэльс, 1946 жылы 15 тамызда.[4] Соғыс кезінде эскадрильяның жеке құрамының 68-і әскери қызметте қаза тапты немесе қызметте қайтыс болды. Эскадрилья мүшелеріне келесі ордендер берілді: бір Британ империясының ордені, екі Құрметті қызметке тапсырыс, 26 Ұшатын кресттер және бір бар, бір Ерекше ұшу медалы және үш Жіберулердегі еске түсірулер.[3]

Соғыстан кейінгі

Фотосуретте мұражай жағдайында «жер-әуе» зымыраны көрсетілген.
Көрмеде экс-30 эскадрильяның Бристол қанды қанатты ракетасы RAAF мұражайы

№ 30 эскадрилья РАФФ базасында Ричмонд 1947 жылы 3 наурызда Ричмондта бір рейстен құрылған мақсатты тіреу және арнайы кезекші эскадрильяны қайта құру арқылы 1948 жылғы 3 наурызда № 30 (мақсатты тарту) эскадрильясы ретінде қайта құрылды. .[6] Бұл рөлде эскадрилья қолдады Әскер, Әуе күштері және Әскери-теңіз күштері өткізетін жаттығулар мен зерттеулер CSIRO, Бофайттер, Бофорт, Дакотас, Вирравей, Ансонс және Мустангс сияқты әр түрлі әуе кемелерімен жұмыс істейді. Бұл кезеңде ол бірнеше рет айналды, біріншіден Шофилдс, Жаңа Оңтүстік Уэльс, RAAF Base Fairbairn содан кейін Ричмондқа оралады. Эскадриль 1956 жылы 21 наурызда қайта таратылды.[4]

1961 жылы 11 қаңтарда № 30 эскадрилья қайта құрылды RAAF базасы Уильямтаун сияқты «Жер-әуе» арқылы басқарылатын қарулар Эскадрилья жабдықталған Bloodhound зымырандары. Бұл рөлде эскадрилья әуе қорғанысын қамтамасыз етті Сидней облысында және 1965 жылдың маусымынан бастап Дарвин кезінде Индонезия мен Малайзия арасындағы қақтығыс. Эскадрилья 1968 жылғы 30 қарашада қайтадан таратылды. Бүгінгі күнге дейін № 30 эскадрилья - «жер-әуе» зымырандарын басқарған жалғыз RAAF бөлімшесі,[4] өйткені қазіргі уақытта әуе қорғанысын құрлық армиясы қамтамасыз етеді 16-шы әуе-полкі, Австралия корольдік артиллериясы.[7]

№ 30 эскадрилья әуе базасын қолдау қызметтерін ұсынуға жауапты бөлім ретінде 2010 жылдың 1 шілдесінде қайта көтерілді RAAF базасы шығыс сатылымы. Эскадрилья № 30 (Сатылатын қала) эскадрильясы болып тағайындалады және оның құрамына кіреді Жауынгерлік қолдау тобы.[2][8]

Ұшақ пайдаланылды

№ 30 эскадрилья келесі ұшақтарды басқарды:[4]

Ескертулер

  1. ^ а б Этер 1995, б. 64.
  2. ^ а б «No 30 эскадрилья». RAAF мұражайы. Алынған 12 мамыр 2012.
  3. ^ а б c г. «30 эскадрилья РАФ». Австралиядағы соғыс мемориалы. Алынған 13 мамыр 2012.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ Этер 1995, б. 65.
  5. ^ Оджерлер 1968 ж, 196–198 бб.
  6. ^ Этер 1995, б. 128.
  7. ^ Хетерингтон, Эндрю (2 ақпан 2012). «Ауа мен жерді байланыстыру». Армия жаңалықтары. 1274. Канберра: Австралияның қорғаныс министрлігі. б. 24. Алынған 4 ақпан 2012.
  8. ^ Lineham, Paul (24 маусым 2010). «Біздің қалаларымызды өркендету». Әуе күштері. Алынған 26 маусым 2010.

Әдебиеттер тізімі

  • Этер, Стив (1995). Австралия қорғаныс күштерінің ұшу эскадрильялары. Вестон Крик, Австралия астанасы: Аэроғарыштық жарияланымдар. ISBN  1-875671-15-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Оджерс, Джордж (1968). Жапонияға қарсы әуе соғысы 1943–1945 жж. Австралия 1939–1945 жылдардағы соғыста. 3 серия - Ауа. 2 том (қайта басылған). Канберра: Австралиялық соғыс мемориалы. OCLC  246580191.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Әрі қарай оқу

  • RAAF тарихи бөлімі (1995). Австралия Корольдік Әуе күштерінің бөлімшелері. Қысқа тарих. Канберра, Австралия астанасы: Аустралия үкіметінің баспа қызметі.