Niedernhausen станциясы - Niedernhausen station - Wikipedia

Нидерхаузен
Deutsche Bahn S-Bahn-Logo.svg
Станция арқылы
NiedernhausenBahnhof.jpg
2006
Орналасқан жеріBahnhofstr.37, Нидерхаузен, Гессен
Германия
Координаттар50 ° 9′35 ″ Н. 8 ° 18′46 ″ E / 50.15972 ° N 8.31278 ° E / 50.15972; 8.31278Координаттар: 50 ° 9′35 ″ Н. 8 ° 18′46 ″ / 50.15972 ° N 8.31278 ° E / 50.15972; 8.31278
Иелік етедіDB Netz
БасқарадыDB Station & Service
Сызықтар)
Платформалар2 арал платформалары
1 бүйірлік платформа
Жолдар10
Пойыз операторларыDB Regio Mitte
Hessische Landesbahn
S-Bahn Rhein-Main
БайланыстарS2
Басқа ақпарат
Станция коды4513[1]
DS100 кодыFNSD[2]
IBNR8004400
Санат4[1]
Жолақы аймағыRMV
Веб-сайтwww.bahnhof.de
Тарих
Ашылды1877
Қызметтер
Алдыңғы станция DB Regio Mitte Станциядан кейін
RE 20
Ланн магистралі
Алдыңғы станция Hessische Landesbahn Станциядан кейін
ТерминусRB 21
Ländches теміржол
RB 22
Ланн магистралі
Алдыңғы станция Рейн-Майн С-Бах Станциядан кейін
ТерминусS2
Орналасқан жері
Нидерхаузен Гессенде орналасқан
Нидерхаузен
Нидерхаузен
Гессен шегінде орналасқан жер

Niedernhausen станциясы муниципалитетіне қызмет етеді Нидерхаузен Германия мемлекетінде Гессен. Бұл ең маңызды станция Ланн магистралі станциялары арасында Франкфурт-Хехст және Эшхофен жылы Лимбург ан-дер-Лан. Бұл терминнің термині Ländches теміржол Нидерхаузеннен жүгіріп өту Висбаден Хауптбахнхоф және сызық S2 туралы Рейн-Майн С-Бах бастап Франкфурт.

Тарих

Niedernhausen бекеті ашылды Гессен Людвиг темір жолы (Неміс: Гессиш ЛюдвигсбахнМагин-Лан теміржолымен (Main-Lahn-Bahn) Франкфурттан Лимбург 1877 жылы. Франкфурт-Хёхст және арасындағы маршруттың соңғы бөлімі Идштейн 15 қазан 1877 жылы ашылды. Бұл арасындағы байланысты аяқтады Рейн-Басты аймақ және Лимбург бассейні. Ландчес теміржолының ашылуымен (Ländchesbahn) 1879 ж. Нидерхаузен мен Висбаден арасында Нидерхаузен Мимер-Лань теміржолы Лимбургтегі Хохст пен Эшхофен арасындағы негізгі станцияға айналды. Лан аңғарындағы теміржол. Niedernhausen теміржол торабы станциясы ретінде а дөңгелек үй (қазір алтыға айналдырылды лофт пәтерлер) бар айналмалы үстел, су мұнарасы, көмір бункері және паровоздарды пайдалануға арналған қаптамалар. Енді қозғалтқыш сарайы мен су мұнарасы мұраны қорғауға ие.[3] Бірінші вокзал ғимараты 1880 жылы салынды. Оның орнына 1906 жылдың 1 қаңтарында беделді жаңа ғимарат салынды. Станция шағын қаланың және оның көршілес қауымдастықтарының тірілуіне үлкен ықпал етті. Ғасыр басынан бастап Нидерхаузен өзінің сияқты курортқа айналды СПА енді қонақтар пойызбен оңай жететін болды. 1913 жылы екінші жолдың салынуымен көршілес Кенигшофен қауымдастығына дейінгі деңгей өткелі заманауи теміржол көпірімен ауыстырылды.

Екінші дүниежүзілік соғыста станция бірнеше әуе шабуылының нысаны болды. Олардың ең ауыры 1945 жылы 22 ақпанда станция ғимаратын, теміржол жолдарының үлкен бөліктерін, 30 локомотивті және онға жуық тұрған вагондарды қиратқан. Соғыстан кейін қайта құру басталды. Бар жаңа вокзал ғимараты салынды құлыптау. Теміржол қызметкерлерінің саны 100 адамға дейін өсті. Жүк көлігінің жүк көліктеріне ауысуы кейінірек станциядағы жүк тасымалдау қызметтерінің жабылуына әкелді. 1973 жылы қазанда паровоздар дәуірінің аяқталуымен қажет емес нысандар жойылды. 1975 жылы 25 тамызда Рейн-Мейн S-Bahn жұмыс істей бастады және Нидерхаузен R2 сызығының (1978 жылы S2 деп өзгертілді) терминалы болды. 1978 жылдан бастап ол жаңадан өтті Франкфурттағы С-Бах туннелі бастап Frankfurt Hauptbahnhof төмен деңгейі дейін Гауптвах. 1983 жылы Франкфурттағы S-Bahn туннелі Гауптвахеден ұзартылды Konstablerwache және 1990 жылы Франкфурт Оңтүстік вокзалы. 1993 жылы S2 Konstablerwache-ден іске қосу үшін бұрылды Мюльберг станциясы, 2003 жылға дейін ұзартылғанға дейін Оффенбах астындағы тоннель және байланысты Родгау темір жолы дейін Дитценбах. Лимбургке дейінгі электр желісі 1988 жылы аяқталды. 2004 жылдан бастап Ландчес теміржолын басқарып келеді. vectus Verkehrsgesellschaft. Муниципалитеттің орталық автобекеті вокзал ғимаратының алдында орналасқан.

Құрылыс кезінде Кельн - Франкфурт жоғары жылдамдықты желісі, станциядан жылдамдықты желіге уақытша жол жүрді. Бұл уақытша байланыс жаңа жолға жол салу үшін пайдаланылды. Ол 5,5 пайызға дейін градиенттерге көтерілді.[4]

Жолдар

  • 1-жол (үй платформасы): үнемі пайдаланылмайды (платформаның биіктігі: 38 см, платформаның ұзындығы: 231 м)
  • 2-жол: бұрынғы қаптал, негізінен жүк вагондары үшін; қазір жабық
  • 3-жол (3/4 платформа): Аймақтық бабан / Аймақтық-экспресс /Hessische Landesbahn Лимбург-ан-Ланға дейінгі қызметтер (платформаның биіктігі: 76 см, платформаның ұзындығы: 285 м)
  • 4-жол (3/4 платформа): HLB Висбаденге және одан кері қызметтер (платформаның биіктігі: 76 см, платформаның ұзындығы: 285 м)
  • 5-жол (5/6 платформа): S-Bahn сызығы 2 Францфурт-Хёхст және Франкфурт Гауптбахнхоф арқылы Диценбахқа қарай (платформаның биіктігі: 76 см, платформаның ұзындығы: 259 м)
  • 6-жол (5/6 платформа): Франкфурт Гауптбахнхофқа арналған Regionalbahn / Regional-Express қызметтері; HLB Висбаденге қызметтер (Лимбургтен келеді) (платформаның биіктігі: 76 см, платформаның ұзындығы: 259 м)
  • 7-жол: Лимбургтен жүк пойыздарына баратын жол арқылы
  • 8–10 жолдар: қаптамалар, негізінен пайдаланылады HLB және Рейн-Майне С-Бах.
  • 11-жол: жедел жабық және станцияның оңтүстік шетіндегі нүктелермен ғана байланысқан

Автобустар

Niedernhausen станциясы - бұл орталық түйіндердің бірі Идштейн Висбаденнің қоғамдық көлігімен және екі аймақтық автобус маршруттарымен қызмет етеді:

  • 22: Niedernhause-Oberjosbach – Niedernhausen – Wiesbaden-Naurod – Wiesbaden Pl. der dt. Эйнгейт (ESWE Verkehrsgesellschaft)
  • 231: Нидерхаузен – Вальдем-Вюстемс (Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft) - Бұл сызық. Қауымдастығын байланыстырады Вальдем S-Bahn-ге.
  • 240: Нидерхаузен–Таунусштейн -Нейхоф – Таунусштейн-Хан– (Висбаден) (RTV).

Ескертулер

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Станциялардың баға тізімі 2021] (PDF) (неміс тілінде). DB Station & Service. 16 қараша 2020. Алынған 3 желтоқсан 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (неміс теміржол атласы) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 ж. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ «Lucas-Cranach-Straße, Lokomotivschuppen» (неміс тілінде). Denkmalschutz Hessen. Алынған 28 қараша 2011.
  4. ^ «120 жылы Метр-Шриттен Ричтунг Таунуста - Schienenverlegung im Baulos C». Zum Thema (неміс тілінде) (2): 10 ф. Сәуір, 2001.

Пайдаланылған әдебиеттер

  • Хайнц Хирт (2002). 1877-2002: 125 Джахре Майн-Лан-Бан Хохст-Лимбург (неміс тілінде). Эппштейн (Таунус). ISBN  3-00-010714-2.
  • Адольф Там (1991). «белгісіз». Heimatgeschichte Niedernhausen (неміс тілінде) (5). Сілтеме жалпы тақырыпты пайдаланады (Көмектесіңдер)