Нью-Йорк штатының 252А бағыты - New York State Route 252A

Нью-Йорк штатының 252А маршруттық маркері

Нью-Йорк штатының 252А бағыты
Рочестердің оңтүстік-батысындағы карта NY 252A қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут NY 252
Сақталады Монро округы
Ұзындық4,40 миля[3] (7,08 км)
Бұрыннан бар1950 жылдардың аяғы[1][2]–1 шілде 2009 ж[4]
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы NY 33A / NY 386 жылы Чили
Шығыс аяғы NY 383 Чилиде
Орналасқан жері
ГрафиктерМонро
Автомагистраль жүйесі
NY 252NY 253

Нью-Йорк штатының 252А бағыты (NY 252A) шығыс-батыс болды мемлекеттік магистраль қаласының шегінде орналасқан Чили жылы Монро округі, Нью-Йорк, Құрама Штаттарда. Маршруттың батыс терминалы қиылыста болды NY 33A және NY 386 ішінде ауыл туралы Чили орталығы. Оның шығыс терминалы түйіскен жерде болды NY 383 жанында Үлкен Рочестер халықаралық әуежайы. NY 252A Пол Роуд деп аталып, 4,40 миль (7,08 км) баламалы жол болған NY 252 чили арқылы; дегенмен, ол NY 252-ге тікелей қосылмаған.

NY 252A бастапқыда ретінде белгіленді Нью-Йорк штатының 198-бағыты c. 1932. NY 198 1949 жылы NY 252 құрамына кірді; дегенмен, NY 252 1950-ші жылдардың соңында Чили қаласы арқылы оңтүстік бағытта бағытталу үшін қайта құрылды. Оның бұрынғы бағыты NY 252A болып өзгертілді. Бағыт 1960 ж. Аяғында кеңейгеннен кейін сәл өзгертілді Үлкен Рочестер халықаралық әуежайы бастапқы ұшу-қону жолағы. NY 252A-ға меншік және техникалық қызмет көрсету Нью-Йорк штатынан Монро округына 2007 жылғы 26 қарашадан бастап күшіне енген автомобиль жолдарына техникалық қызмет көрсету своп бөлігі ретінде берілді және NY 252A белгіленуі 2009 жылдың 1 шілдесінде жойылды. NY 252A-ның бұрынғы бағыты қазір бөлігі болып табылады 168-бағыт (CR 168), ан қол қойылмаған маршрут.

Маршруттың сипаттамасы

Біріншісінің 2000 суреті сенімділік маркері NY 252A батысқа қарай

NY 252A қиылысында басталды NY 33A және NY 386 жылы Чили орталығы, а ауыл қаласының шегінде орналасқан Чили. Бағыт коммерциялық қоғамдастықтан шығысқа қарай жылжып, Чили арқылы өтетін көпшілік тұрғын аудандардан өтті. Жақындаған кезде Үлкен Рочестер халықаралық әуежайы, үйлер біртіндеп өндірістік фабрикалар мен қоймаларға ауыстырылды. Ол кесіп өтті The Рочестер және Оңтүстік теміржол Maplewood қауымдастығында әуежай меншігінің батыс бөлігі ретінде қызмет ететін жергілікті жол - Беахан жолымен қиылысар алдында.[5]

Маршрут және Пол-Роуд онымен бірге Беахан жолының қиылысында оңтүстікке қарай бұрылып, Беахан жолын шекараны шектейтін тас жол ретінде ауыстырды. NY 252A-ның бұл бөлігі әуежайдың алғашқы ұшу-қону жолағының оңтүстік шетін айналып өтіп, «U» түзді. Ұшу-қону жолағынан шығысқа қарай, әуежайдан оңтүстікке қарай түйіскенге дейін маршрут біртіндеп солтүстік-шығысқа қарай қисайған NY 383 Қаласынан оңтүстік-батысқа қарай 2 миль (3,2 км) Рочестер.[5]

Тарих

A сілтеме маркер NY 33A және NY 386 маңында NY 252A бойынша батысқа қарай

Мен байланыстыратын шығыс-батыс тас жолы ауыл туралы Чили орталығы батыс жағалауына дейін Генеси өзені Маплвуд қоғамдастығы арқылы бастапқыда Клифтон Роуд деп аталған. Сол уақытта Клифтон Роды шығысқа қарай Пол мен Бихан жолдарының қазіргі торабынан Скоттсвилл жолына дейін жалғасты (қазір NY 383 ).[6] Бұл а болды мемлекеттік магистраль автомобиль жолын жақсарту бойынша 13 айлық жоба аяқталғаннан кейін, 1903 жылы 6 тамызда.[7] Чили-Центр-Маплвуд тас жолы NY 198 болып белгіленді c. 1932.[8][9]

NY 198-нің батысқа қарай жалғасы болды NY 252 1949 жылдың 1 қаңтарында,[10][11] және Клифтон Роуд 1950 жылдардың басында Пол Роуд болып өзгертілді.[12][13] Нью-Йорк 252 1950-ші жылдардың соңында жаңа, оңтүстікке қарай бағытталу үшін өзгертілді Чили. Чили орталығы мен NY 383 арасындағы NY 252-нің бұрынғы бағыты NY 252-ге тікелей қосылмағанымен, NY 252A болып өзгертілді, оның негізгі ата-аналық бағыты.[1][2] 1960 жылдардың аяғында,Рочестер – Монро округінің әуежайы өзінің алғашқы ұшу-қону жолағын оңтүстікке қарай NY 252A бағытының бөлігі кіретін жер учаскесімен кеңейтті. Нәтижесінде, NY 252A оңтүстікке қарай ұшу-қону жолағын айналып өткен жаңа бағытқа көшірілді.[14][15]

2007 жылы NY 252A-ға меншік құқығы мен күтімі штаттан өтті Нью Йорк дейін Монро округы биліктің екі деңгейі арасындағы автомобиль жолдарына техникалық қызмет көрсету свопы шеңберінде. Свопты енгізу туралы заң жобасы (S4856, 2007 ж.) Енгізілді Нью-Йорк штатының сенаты 23 сәуірде және Сенат та өтті Нью-Йорк штатының ассамблеясы 20 маусымда актіге әкім қол қойды Элиот Спитцер 28 тамызда. Актіге сәйкес, ол заңға қол қойылғаннан кейін 90 күн өткен соң күшіне енді; осылайша техникалық своп 2007 жылдың 26 ​​қарашасында ресми түрде өтті.[16] NY 252A болды қатарлас бірге CR 168,[17] ол Чили орталығындағы NY 33A және NY 386 бұрынғы терминалдарынан шығысқа қарай NY 252A қамту үшін созылды.[18] NY 252A белгісі CR 168-ден 2009 жылдың 1 шілдесінде алынып тасталды.[4] Алайда, NY 252A қалқандары 2010 жылдың күзіне дейін жойылғанға дейін сақталды.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут ішінде болды Чили, Монро округы.

мил[3]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 NY 33A / NY 386 (Чили даңғылы)Гамлет туралы Чили орталығы
4.407.08 NY 383 (Скотсвилл жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1957 ж. Басылым). Картография Жалпы жоба. Эссо. 1956.
  2. ^ а б Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1958 ж. Басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1958 ж.
  3. ^ а б «Нью-Йорк штатындағы 2008 жылғы трафик туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 16 маусым 2009 ж. 278. Алынған 5 тамыз, 2009.
  4. ^ а б Д.Вудин (2009 жылғы 1 шілде). «Меморандум: NY 252A туристік маршрутын жою - Чили қаласы, Монро округі». Жол қозғалысы қауіпсіздігі және ұтқырлық басқармасы. Олбани, Нью-Йорк: Нью-Йорк штатының көлік департаменті.
  5. ^ а б Microsoft; Nokia (13 тамыз, 2015). «NY 252A шолу картасы» (Карта). Bing карталары. Microsoft. Алынған 13 тамыз, 2015.
  6. ^ 1938 жылға арналған Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1938 ж.
  7. ^ Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1920). Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссарының есебі. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. б.210. Алынған 5 тамыз, 2009.
  8. ^ Нью Йорк (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Kendall Refining Company. 1931.
  9. ^ Тексако жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1932.
  10. ^ Нью-Йорк штатының ресми тас жол картасы (Карта) (1947–48 ред.). Жалпы жобалау бойынша картография. Нью-Йорк штатының қоғамдық жұмыстар департаменті.
  11. ^ «Автомагистральдің бағыттары 1 қаңтарда өзгерді». Кешкі магнитофон. Амстердам, Нью-Йорк. Associated Press. 9 желтоқсан 1948. б. 19.
  12. ^ Нью Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Sunoco. 1952.
  13. ^ Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1955–56 басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1954 ж.
  14. ^ Нью Йорк (Карта) (1969–70 басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1968 ж.
  15. ^ Батыс Генриетта төртбұрышы - Нью-Йорк - Монро Ко (Карта). 1: 24,000. 7.5 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1978. Алынған 14 сәуір, 2009.
  16. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы. «Нью-Йорк штатының вексельдері - вексель нөміріне негізделген іздеу». Алынған 5 ақпан, 2010.
  17. ^ Монро округі, Нью-Йорк. «Монро округының карта құрастырушысы». Архивтелген түпнұсқа 2009 жылдың 14 сәуірінде. Алынған 23 наурыз, 2009. Мерзімдері мен белгіленімдері Identify құралын қолдану арқылы алынды.
  18. ^ West Henrietta сандық растрлық төртбұрышы (Карта). 1: 24,000. Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 1997 ж. Алынған 5 тамыз, 2009.

Сыртқы сілтемелер

KML - Wikidata-дан