Экай аэродромындағы Нойхаузен - Neuhausen ob Eck Airfield - Wikipedia

Экай аэродромындағы Нойхаузен

Flugplatz Neuhausen ob Eck
Нойхаузен об Экк аэродромы 16.06.2006 14-03-11.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріАрнайы аэродром
ИесіGewerbePark Betreibergesellschaft mbH ұшу
Орналасқан жеріНойхаузен об Эк
БиіктікAMSL2.638 фут / 804 м
Координаттар47 ° 58′35 ″ Н. 8 ° 54′14 ″ E / 47.97639 ° N 8.90389 ° E / 47.97639; 8.90389Координаттар: 47 ° 58′35 ″ Н. 8 ° 54′14 ″ E / 47.97639 ° N 8.90389 ° E / 47.97639; 8.90389
Карта
EDSN Баден-Вюртембергте орналасқан
EDSN
EDSN
Германияның Баден-Вюртемберг әуежайының орналасқан жері
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
мфут
09/271,2484,094Асфальт
Неміс армиясының Н-34
Алуэт II Германия армиясының
Неміс қарулы күштерінің 27-сін жасаңыз
Неміс армиясының Bell UH-1D
Неміс армиясының Bo 105M

Экай аэродромындағы Нойхаузен (Неміс: Flugplatz Neuhausen ob Eck, ИКАО: EDSN) қаласы маңындағы арнайы аэродром болып табылады Нойхаузен об Эк ауданында Таттлинген жылы Баден-Вюртемберг, Оңтүстік Германия. Ретінде пайдаланылады әскери әуе базасы бойынша Германия армиясының авиациялық корпусы 1994 жылға дейін ол арнайы аэродром болып қайта тағайындалды, ал 1997 жылдан бастап оның орны болып табылады бизнес паркі GewerbePark Betreibergesellschaft mbH ұшу.[1] 2002 жылдан бастап аэродромда жыл сайын өтеді Southside музыкалық фестивалі.[2]

Орналасқан жері

1,43км2 (0,55 шаршы миль ) аэродром[3] қаласынан шамамен 6,5 шақырым шығысқа қарай орналасқан Таттлинген 804 м (2638 фут) биіктікте Аудандық жол 5945, бөлігі 311 (Федералды тас жол 311) байланыстырады Ульм және Гейзенген. Аэродромның көп бөлігі Нойхаузен об Экк қаласының шекарасында орналасқан, дегенмен кішкене бөлігі көрші ауылдың аумағына дейін созылып жатыр. Ненденген, Таттлинген қаласының бөлігі.[4]

Тарих

Жоспарлары Люфтваффе Нойхаузен об Эккке әскери аэродром салу 1935 жылы басталды. Нақты құрылыс 1936 жылы сәуірде басталды. Авиация әуе базасы тек соғыс болған жағдайда ғана қолданыла бастады. 1937 жылға қарай қабыршақ позициялар, оқ-дәрілер бункерлер және ұшу-қону жолағы аяқталды. 1938 жылы бес жартылай ағаш әуе базасы компаниясы мен әкімшілік бөлімді орналастыру үшін ғимараттар тұрғызылды. 1938 жылдың 1 мамырында әуе базасы жұмыс істей бастады деп жарияланды, бірақ оны орнату үшін қосымша жұмыстар қажет болды сумен жабдықтау және жанармай құю қондырғылары. Бұл құрылыс 1940 жылдың жазына дейін жалғасты.

Үшінші топ туралы 51. Қанат (III./KG 51) (Medium Bomber Wing 51) 1939 жылдың тамызынан қазанына дейін сол жерде орналасты. Одан кейін тағы бірқатар Люфтваффе бірліктер, олардың соңғысы 1940 жылдың тамызында авиабазадан кетіп, әуе базасын жұмыс істейтін шағын ғана отряд қалдырды. 1942 жылдың аяғынан 1944 жылдың күзіне дейін бұл қосылыс әскери жаттығу лагері ретінде пайдаланылды Гитлер жастары содан кейін Ұшып бара жатқан Гитлер жастары (Flieger-HJ.)). Әуе шабуылы қаупінің артуына байланысты бірінші және екінші топ Nachtjagdgeschwader 6 (Night Fighter Wing 6), негізделген Хайгенген, 1944 жылдың аяғынан 1945 жылдың сәуіріне дейін күндізгі уақытта Neuhausen ob Eck авиабазасын өз ұшақтарын сақтау орны ретінде пайдаланды. 53. Сыртқы әсерлер (Fighter Wing 53) 1944 жылдың шілдесінен 1945 жылдың сәуіріне дейінгі аралықта әуе базасында орналасты. Соңғы ұшу Люфтваффе әуе базасында қондырғы болды Panzerjagdstaffel 3 (Танкке қарсы эскадрилья 3), жабдықталған Блю 181 жаттықтырушы ұшақ. Бұл ұшақтар жауынгерлік ұшаққа айналдырылып, астына орнатылған қондырғылар орнатылды Panzerfaust танкке қарсы граната. Панцержагд 3 эскадрилья 1945 жылы 21 сәуірде шығысқа қарай кетер алдында 1945 жылы 19 сәуірде әуе базасына келді,[5] авиабазаны басып алғаннан бірнеше сағат бұрын Француз армиясы. Кейіннен француз армиясы авиабазаны тәркіленген малды жинау үшін және оқ-дәрі сақтайтын орын ретінде пайдаланды. 1948 жылы француз әскери күштері үй-жайдан шығып кетті.[6]

1958 жылы бұрынғы Люфтваффе Neuhausen ob Eck әуе базасын таңдаған Федералдық қорғаныс министрлігі жаңадан құрылған Германия армиясының авиациялық корпусы үшін аэродромдардың бірі ретінде және авиация эскадрильясын орналастыру үшін.[7] Оған бөлінді ICAO коды EDSN.[8] Neuhausen ob Eck авиабазасы 1963 жылға дейін француз әкімшілігінде болды, содан кейін бұл ғимарат Германия үкіметіне берілді. 1965 жылы Германия армиясының авиациялық корпусы авиабазаның жаңа иегері болды.[9] Келуімен Армиялық авиациялық эскадрилья 10, қоныс аудару Фридрихсхафен авиабазасы, Neuhausen ob Eck авиабазасы 1966 жылы жұмыс істей бастады.[10] Армиялық авиациялық эскадрилья 10 ұшты Alouette II және Сикорский Н-34 тікұшақтар Дорниер До 27 бекітілген қанатты ұшақтар.[11] Алайда, Германия армиясы тікұшақтар Армия авиациялық корпусының белгіленген тапсырмаларын бекітілген қанаттарға қарағанда жақсы орындайтынын түсінді және Dornier 27 жойылды.[12] 1964 жылдан бастап бұл әуе кемелері басқа пайдаланушыларға берілді, сондықтан армиялық авиациялық эскадрилья 10-да олар Neuhausen ob Eck авиабазасына келгенде тек бірнеше Do 27 иелігінде болды. Пайдаланылған ұшақтардың көп бөлігі тікұшақтар болды.[13] Көлік тікұшағы H-34 бір уақытта біртіндеп басқа бөлімшелерге ауыстырылды. 1967 жылы эскадрилья 10 армия авиациялық батальоны деп аталды. Төрт жылдан кейін 1971 жылы бөлім өзінің алғашқы атауы - армия авиация батальонының 10 № 2 эскадрильясы ауысқан кезде армия авиациялық эскадрильясы 10 қайтарылды. Рот авиабазасы Германия армиясының авиациялық корпусының басқа элементтерімен бірге құру, Армиялық авиациялық полк 20. 1979 жылы бұл полк, ұшып келеді Қоңырау UH-1D,[14] Neuhausen ob Eck авиабазасына қоныс аударды. 1983 жылы Аруа авиациялық эскадрильясы Алуэтт II басқарған тікұшақтар алмастырылды Bo 105M.[15]

Келесі Германияның бірігуі 1990 жылы неміс армиясының реформасы Нойхаузен об Экк базасында орналасқан неміс армиясының авиациялық корпусының барлық бөлімшелерінің таратылуына және кейіннен әуе базасының жабылуына алып келді. Ұшып кету 1993 жылы 28 қыркүйекте орын алды және армиялық авиациялық полк 20 мен армиялық авиациялық эскадрилья 10 ішінара қоныс аударатын армиялық авиациялық эскадрильямен таратылды. Лаупхайм авиабазасы армияның авиациялық қолдау эскадрильясын құру 10.[16] Кейіннен қосылыс қысқаша қолданылды әскери полиция, 750 әскери полиция батальонының оқу компаниясы,[17] 1997 жылы Нойхаузен об Экк қаласы сатып алғанға дейін. 2000 жылы оның атауы өзгертілді Gewerbe-паркі (Бизнес паркке көтерілу).

Ағымдағы пайдалану

Аэродром

Бұрынғы әскери әуе базасы қазір арнайы аэродром болып белгіленді және оны салмағы 5,700 келіге дейінгі тіркелген қанатты ұшақтар, тікұшақтар, моторлы планерлер және өте жеңіл бекітілген қанатты ұшақтар.[18] 2001 жылдан бастап аэродром а ангар, 15 ұшақты сақтау мүмкіндіктерін ұсынады.[19] Аэродромда жанармай құю мүмкін емес.[20]

Neuhausen ob Eck аэродромы - бұл 2000 жылы құрылған, әдетте маусым айында үш күнде өткізілетін және жыл сайын шамамен 50 000 көрермен жиналатын музыкалық фестиваль - Southside фестивалінің орны.[21]

Бизнес парк

Өндіріс, сауда және қызмет көрсету салаларының әр түрлі салаларынан келген 50-ден астам компания үй-жайларды өздерінің бизнес орны ретінде пайдаланады.[22][23]

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі әскери оккупанттар

Нойхаузен об Эк қаласының авиабазасында Германия Қарулы Күштерінің келесі бөлімдері орналасты:

  • HFlgStff-10.jpg Әскери авиациялық эскадрилья 10 (1966–1967)
  • HFlgStff-10.jpg Әскери авиация батальоны 10 (1967–1971)
  • HFlgStff-10.jpg Әскери авиациялық эскадрилья 10 (1971–1994)
  • HFlgRgt 20.png Армия авиациялық полкі 20 (1979–1994)
  • HFlPIKdtr 203.png Әскери-әуе базасының штаб-пәтері 203 (1973–1994)
  • FJgBtl 452.jpg 750 әскери полиция батальонының оқу компаниясы (1994–1995)

Сондай-ақ қараңыз

Әрі қарай оқу

  • Дрессель, Йоахим; Гриэль, Манфред (1990), Flugzeuge und Hubschrauber der Bundeswehr (неміс тілінде), Штутгарт: Моторбух-Верлаг, ISBN  3-613-01358-4
  • Ланг, Герхард (2007), Die Flugzeuge der Bundeswehr, Штутгарт: Motorbuch Verlag, ISBN  978-3-613-02743-5} (неміс тілінде)
  • Онуссеит, Ульрих (1987), Heeresflugplatz Neuhausen (неміс тілінде), Валдеш: Мёнх
  • Филпотт, Брайан (2003), Германия әуе күштерінің тарихы, Twickenham: Хэмлин, ISBN  0-600-50293-7
  • Рудольф, Кристин-Дезире (2012), Ұзартылған ротор: өліңіз Huschrauberverbände der Bundeswehr, Штутгарт: Моторбух-Верлаг, ISBN  978-3-613-03413-6} (неміс тілінде)
  • Шют, Курт В. (1985), Heeresflieger: Truppengattung der dritten Dimension; die Geschichte der Heeresfliegertruppe der Bundeswehr (неміс тілінде), Кобленц: Бернард унд Графе, ISBN  3-7637-5451-2
  • Стритцель, Ганс-Георг (1966), Geschichte des Flugplatzes Neuhausen ob Eck 1935–1963 жж (неміс тілінде), Нойхаузен об Эк
  • Веттер, Бернд; Веттер, Фрэнк (2001), Die deutschen Heeresflieger: Geschichte, Typen und Verbände (неміс тілінде), Штутгарт: Моторбух-Верлаг, ISBN  3-613-02146-3
  • Уиллболд, Ганс (2002), Der Luftkrieg zwischen Donau und Bodensee. Vorbereitungen, Flugplätze und deren Bellegungen, Luftangriffe, Abstürze (неміс тілінде), Бад-Бучу: Федерси-Верлаг, ISBN  3-925171-54-1

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Vom Heeresflugplatz zum Gewerbepark ұшып кетеді: Neuhausen ob Eck als Beispiel einer gelungenen Konversion» (неміс тілінде). Deutscher Landkreistag. Алынған 17 сәуір 2013.
  2. ^ «Sehenswertes». Рунд ум Нойхаузен (неміс тілінде). Gemeinde Neuhausen ob Eck. Архивтелген түпнұсқа 3 қараша 2013 ж. Алынған 12 сәуір 2013.
  3. ^ «Тарихшы». Daten und Fakten (неміс тілінде). GewerbePark ұшу. Архивтелген түпнұсқа 21 желтоқсан 2013 ж. Алынған 12 сәуір 2013.
  4. ^ «Әуежай - ақпарат». Нойхаузен об Эк. airports.de. Алынған 12 сәуір 2013.
  5. ^ Х.Виллболд, б. 103ff.
  6. ^ «Әуежай - ақпарат». Flugplatz Neuhausen ob Eck (неміс тілінде). Lexikon der Wehrmacht. Алынған 16 сәуір 2013.
  7. ^ «Exquurs in die Aufstellung der Heeresfliegereinheiten». Geschichte (n) der Heeresflieger am Hungrigen Wolf (неміс тілінде). Алынған 16 сәуір 2013.[тұрақты өлі сілтеме ]
  8. ^ «Кіріспе». Gemeinschaft der Heeresflieger Neuhausen ob Eck (неміс тілінде). Алынған 17 сәуір 2013.
  9. ^ «Әуежай - ақпарат». Flugplatz Neuhausen ob Eck (неміс тілінде). Lexikon der Wehrmacht. Алынған 16 сәуір 2013.
  10. ^ «Гешихте». Heeresfliegertstaffel 10 (неміс тілінде). Алынған 17 сәуір 2013.
  11. ^ «Хроник» (неміс тілінде). Bodensee-Airport Friedrichshafen. Алынған 16 сәуір 2013.
  12. ^ Энгельс, Оливер (мамыр 2000), Luistfahrzeuge der Bundeswehr қайтыс болды (PDF) (неміс тілінде), Universität der Bundeswehr München, 19–20 бет, мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 1 қаңтарда 2017 ж, алынды 16 сәуір 2013
  13. ^ «Тарихшы До 27». Берлинде 27 жасаңыз (неміс тілінде). Алынған 16 сәуір 2013.
  14. ^ Г.Ланг, Die Flugzeuge der Bundeswehr, б.226
  15. ^ «Гешихте». Heeresfliegertstaffel 10 (неміс тілінде). Алынған 17 сәуір 2013.
  16. ^ «Chronik der Gemeinschaft der Heeresflieger Neuhausen ob Eck». Gemeinschaft der Heeresflieger Neuhausen ob Eck (неміс тілінде). Алынған 18 сәуір 2013.
  17. ^ Энгельс, Оливер, Markt - Mitt der Aussetzung der Wehrpflicht: Letztes feierliches Gelöbnis der Feldjäger (PDF) (неміс тілінде), Gemeinde Stetten am kalten Markt, б. 2018-04-21 121 2, алынды 17 сәуір 2013[тұрақты өлі сілтеме ]
  18. ^ «Әуежай - ақпарат». Нойхаузен об Эк. airports.de. Алынған 14 сәуір 2013.
  19. ^ «Abstellmöglichkeiten am Flugfeld». Флуплатц (неміс тілінде). GewerbePark ұшу. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 13 шілдеде. Алынған 18 сәуір 2013.
  20. ^ «Treibstoffversorgung». Флуплатц (неміс тілінде). GewerbePark ұшу. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 11 сәуірде. Алынған 18 сәуір 2013.
  21. ^ Штайнмюллер, Герман-Петр (27 наурыз 2013). «Оңтүстік жағалауы жолға шығады». Südkurier (неміс тілінде). Алынған 18 сәуір 2013.
  22. ^ Кляйнерт, Йоахим (2006 ж. 4 шілде). «Gewerbe wächst immer weiter». Südkurier (неміс тілінде). Алынған 18 сәуір 2013.
  23. ^ «Die Untrnehmen». GewerbePark ұшу (неміс тілінде). GewerbePark ұшу. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 13 наурызда. Алынған 18 сәуір 2013.

Сыртқы сілтемелер