NZGSS Хинемоа - NZGSS Hinemoa
 Фрэнк Барнстың кескіндемесі, 1911 ж | |
| Тарих | |
|---|---|
 Жаңа Зеландия | |
| Атауы: | NZGSS Хинемоа |
| Иесі: | Жаңа Зеландия теңіз бөлімі |
| Құрылысшы: |
|
| Құны: | £23,500 |
| Аяқталды: | 1875 |
| Тапсырылды: | 1876 |
| Шығарылды: | 1944 |
| Жалпы сипаттамалар | |
| Түрі: | Үш діңгекті пароход |
| Тонаж: | 542 тонна (551 тонна) |
| Ұзындығы: | 207 фут (63,1 метр) |
| Сәуле: | 25 фут (7,6 метр) |
| Жоба: | 15 фут (4,6 метр) |
| Орнатылған қуат: | 2 × қосылысжер үсті конденсаторлары 150-ден а.к. |
| Жылдамдық: | 12 түйін |
NZGSS Хинемоа 542 тонналық Жаңа Зеландия мемлекеттік қызмет пароходы болды, ол маяктарды қолдау және қызмет көрсету үшін, сондай-ақ Жаңа Зеландияның жағалауында патрульдеу және құю чектері және жоғалған кемелерді іздеу. Ол Жаңа Зеландияда жұмыс істеді аумақтық сулар 1876 жылдан 1944 жылға дейін.
Бұл көптеген үкіметтерді қамтамасыз етуде маңызды болды құйылған қоймалар пультінде субантарктикалық аралдар және көптеген кемелер апатқа ұшырағандарды, соның ішінде апатқа ұшырағандарды құтқару Дандоналд, Анжу және Таңның рухы.
Тарих
Капитан Джон Фэйрчайлд пароходты шолуға арналған Баунти аралдары және Антипод аралдары 1886 жылы,[1] және Херекино айлағы және Whangape Harbor кіру 1889 ж.[2] 1891 жылы капитан Фэйрчилдтің қолбасшылығымен Хинемоа жоғалған кемелердің іздерін Жаңа Зеландияның субантарктикалық және шеткі аралдарынан іздеді Какануи және Ассая. Біріншісінің ізі табылмағанымен, Ассая құрылды деп күдіктелді Торлар.[3]
The Хинемоа көмек көрсетті Суб-Антарктика аралдары ғылыми экспедициясы 1907 ж. Кентерберидің философиялық институтының демеушілігімен айтарлықтай ғылыми экспедиция өтті, онда аралдардың табиғи тарихына маңызды бақылаулар жүргізілді. Олар 1909 жылы профессордың редакциясымен екі томдық шығарма ретінде жарық көрді Чарльз Чилтон.[4]
Капитан Джон Боллонс 1898 жылдан бастап пароходтың көрнекті шебері болған; Боллон аралы ішінде Антипод аралдары оның есімімен аталады. Бортында қызмет ететін басқа Хинемоа болды Уильям Эдвард Сандерс, кім жеңді Виктория кресі Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде.[5]
Оның апалы-сіңлілі GSS кемесі болған Стелла, сол уақыт аралығында ұқсас міндеттерді жүзеге асырды.[6] 1944 жылы оны пайдаланудан шығарғаннан кейін, сол кездегі тым көп болғандықтан, ол бракқа қабылданбады.[7]
Сілтемелер
- ^ Маршалл, б. 43.
- ^ Маршалл, б. 44.
- ^ «Хинемоа круизі», Брисбен шабарманы. Сейсенбі, 1891 жылғы 7 сәуір, б. 3.
- ^ Шымтезек, б. 70.
- ^ «Сандерс, командир-лейтенант Уильям Эдвард, В.С., Д.С.О., Р.Н.Р.», бастап Жаңа Зеландия энциклопедиясы, редакторы A. H. McLintock, бастапқыда 1966 жылы жарияланған. Te Ara - Жаңа Зеландия энциклопедиясы, 18 қыркүйек 2007 ж.
- ^ «GSS Stella демалатын орын», Солтүстік Харбор, Фиордланд, 22 наурызда 2018 шығарылды.
- ^ Ватт, б. 220.
Дереккөздер
- Маршалл, Б. (2005). «Секстанттардан спутниктерге дейін: Жаңа Зеландияға арналған картографиялық уақыт шкаласы». Жаңа Зеландия Map Society журналы. 18. ISSN 0113-2458.
- Pef, N. (2003). Субантарктикалық Жаңа Зеландия: Сирек мұра. Инверкаргилл: Табиғатты қорғау департаменті. ISBN 0-478-14088-6.
- Watt, J. P. C. (1989). Стюарт аралындағы Кайпипи кеме жасау зауыты және Росс теңіз киттері. Хевлок Солтүстік: JPC Ватт.
Сыртқы сілтемелер
- Хинемоа - Жаңа Зеландия теңіз рекорды
- Жаңа Зеландия үкіметінің пароходы Хинемоа круиздері, 1906 ж - Сандерсте сақталған күнделік сканері.