NUAA Flying Wing UAV - NUAA Flying Wing UAV

Ұшқышсыз ұшатын қанат
РөліҰША
Ұлттық шығу тегіҚытай
ӨндірушіNUAA
ДизайнерNUAA
КүйҚызметте
Негізгі пайдаланушыҚытай

NUAA пилотсыз ұшатын қанат Ұшақ ұшқыштары (Fei-Yi Wu-Ren-Ji, 飞 翼 无人机) - қытайлықтар ҰША әзірлеген Нанкин аэронавтика және астронавтика университеті (NUAA), және олардың барлығы тәжірибелік ұшақтар ұшатын қанаттардың технологияларын зерттеуге арналған, ал олардың кейбіреулері қосымша зерттеу мақсатында екі еселенеді.

Күзгі жапырақ елшісі

Күзгі жапырақ елшісі (Qiu-Ye Shi-Zhe немесе Qiuyeshizhe, 秋叶 使者) - бұл бекітілген ҰША ұшатын қанат ешқандай орналасу тік тұрақтандырғыш, бірақ ол бар қанаттар. Қозғалтқышты екі қалақты винт басқарады трактор қозғалтқышы мұрынға орнатылған. Күзгі жапырақ елшісінің бас дизайнерлері - НУАА-ның екі студенті, Лю Шу-Тинг мырза (刘舒霆) және Хан Цзе-Син (韩杰 星) мырза. Autumn Leaf Ambassador UAV жүйесінің ерекшелігі - а парапланмен секіру қанаты, ол екі еселенеді парашют бұл бірнеше секунд ішінде ҰҚЖ жылдамдығын 100 км / сағ-тан 15 км / сағ дейін төмендетуге мүмкіндік береді.

Дизайнды болашақ қолданудың бір мүмкіндігі - күзгі жапырақ елшісін өзін-өзі өлтіру шабуылына ұшырату, өйткені ол мақсатты аймаққа ешқандай күрделі механизмсіз салыстырмалы түрде жоғары жылдамдықпен жетеді. Потенциалды нысандар орналасқан жалпы аймаққа жеткеннен кейін, парапланмен ұшатын қанат орналастырылады және ҰША ұзақ уақыт бойы биіктікте төмен жылдамдықпен нысандарды іздей алады. Нысананы анықтағаннан кейін, парапланмен ұшатын қанат лақтырылады және ҰША жоғары жылдамдықпен нысанаға сүңгіп кетеді.[1]

Dream Morpher

Dream Morpher - бұл ұшатын қанаттардың конфигурациясындағы ұшқыш емес, бірақ сақталған артқы ұшақтар, ол бар V-құйрық конфигурация. Айдау ағаштан жасалған екі жүзді винттің көмегімен жүзеге асырылады трактор қозғалтқышы мұрынға орнатылған. Dream Morpher-дің ерекшелігі - бұл ұшқышсыз ұшақ ұштастырылған технологияларды зерттеуге арналған айнымалы-сыпырғыш қанат және ұшатын қанаттардың конструкциялары, ал қанаттың сыртқы бөлігі әр түрлі бұрыштарда сыпыра алады.[2] Ұшақ ұшу қондырғысы үш дөңгелекті қондырғыға ие және ол өзінің алғашқы дебютін 2011 жылы жасады AVIC Ұшулардың өнеркәсіптік кубогы байқауы өтті Пекин.[3]

Кингфишер

Кингфишер (Cui-Niao немесе Cuiniao, 翠鸟) - бұл серия микро әуе көлігі (MAV) ұшу қанаттарының орналасуында. NUAA әзірлеген Kingfisher MAVs негізінен MAV-да ұшатын қанаттардың орналасуын қабылдау мүмкіндігін зерттеуге арналған зерттеу құралдары ретінде жасалған. Кингфишердің ең алғашқы моделі 1999 жылы отыздан астам рет қайта жасалынғаннан кейін жасалған, бірақ оның бар екендігі оншақты жылдан кейін 2011 жылы ғана кең танымал бола алмады. Кингфишерді Ян Чжен-Цю мырза бастаған топ әзірледі (杨振 球). Содан бері Kingfisher сериясының бірнеше моделі жасалды, ал алғашқы модельдердің көпшілігі тек қашықтан басқарылады және ұшудың толық автономды мүмкіндігі жоқ. Kingfisher-01 сипаттамасы:[4]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 0,45
  • Салмақ (кг): 0,35
  • Төзімділік (мин.): 20
  • Жылдамдық (м / сағ): 80
  • Қашықтан басқару радиусы (км): 1

Kingfisher-07

Kingfisher-07 MAV ұшатын қанаттар орналасуында Kingfisher сериясының MAV модельдерінің бірі болып табылады және ол негізделген микроэлектромеханикалық жүйелер (MEMS) технологиялары. Бұл Kingfisher сериясының MAV алғашқы мүшесі, ол кез-келген қашықтықтан басқарусыз ұшу кезінде толық автономды бола алады, сонымен қатар ол бейнені / деректерді нақты уақыт режимінде жібере алады. Осы себептерге байланысты ол көбінесе алдыңғы Kingfisher серияларынан бөлек жазылады, өйткені оның сипаттамалары одан кейін дамыған кейінгі модельдер үшін стандартты болды. Кингфишердің барлық MAV сериялары сияқты, Kingfisher де толық ұшатын қанат емес, өйткені ол әлі де бар тік тұрақтандырғыш артқы ұшақтардың жоқтығына қарамастан. Кингфишер формасында кесілген атырау қанаты бар қанаттар, ол төмен бағытталған. Қозғалтқыш мұрынға орнатылған екі жүзді винттің электр қозғалтқышымен қамтамасыз етіледі.[5]

Нанханг

Nanhang (南航, қытайша NUAA аббревиатурасы) - бұл ұшатын қанаттар конфигурациясындағы ҰБА, бірақ сақталған артқы ұшақтар, ол бар V-құйрық конфигурация. Қозғалыс а желдеткіш фюзеляждың жоғарғы жағында, жиналмалы шасси. Луо Донг-Чао (雒 东 超), Пан Ли-Джун (潘立军) және Ван Чжен-Юн (王 钲 云) қоса алғанда, алты NUAA студенттерінен құралған команда. Қозғалтқыштың орналасуындағы кейбір басқа рудиментальды қытай ұшатын қанаттарының конструкцияларымен салыстырғанда насель фюзеляждың үстінде ашық, сондықтан жасырындықты азайтады, Nanhang қозғалтқышы фюзеляжға біртұтас интеграцияланған, сондықтан NUAA ұшатын қанатында бұрын сипатталған сияқты.[6] Nanhang-ке жүктелген тағы бір зерттеу міндеті - ұшқышсыз ұшу аппараттарындағы композициялық материалдарды пайдалануды зерттеу және жобалау тобының пікірінше, қажетті материалды жеткізушіні іздеу үш аптадан астам уақытты алды. Nanhang дизайны 2012 жылдың қаңтарында басталды, ал алғашқы ұшу 2012 жылдың 28 мамырында аяқталды, бұл алғашқы сәтте-ақ сәтті аяқталды. Наньханға қарағанда он есе үлкен болатын одан әрі дамыту нұсқасы жоспарланған.[7] Ерекшелік:[8]

  • Қанаттардың ұзындығы (м): 1.8
  • Салмақ (кг): 3.5
  • Жылдамдық (м / с): 10

Күлгін жарық

Күлгін жарық (Zi-Dian немесе Zidian, 紫 电) - бұл ұшатын қанаттардың орналасу схемасы қанаттар және онда үш дөңгелекті велосипед отырғызатын қондырғы бар. Күлгін жарықтандыруды профессор Ши Чжи-Вэй мырзаның жетекшілігімен НУАА аспиранттарының командасы құрастырған (史志伟). Күлгін жарықтандыруды дамыту алғаш рет 2008 жылы басталды және дамудың алғашқы тоғыз айында тоғыз прототипті жойғаннан кейін, нақты ұшақ жасау үшін теорияларды қолдану уақыты аяқталғанға дейін алты жыл өтті. Күлгін жарықтандыру бірегей болып табылады, өйткені ол Қытайда бірінші рет ұшуды басқаруға арналған плазманы қолданады. Плазмалық қоздырғыштар қанаттарға орнатылады, ал осы жоғары вольтты қоздырғыштар қосылған кезде, лазерлік ағын пайда болады, лифт пайда болады, оны ҰҚЖ басқару үшін қолдануға болады. Мысалы, оң қанаттағы плазма қоздырғыштары қосылып, одан үлкен көтерілу пайда болған кезде, ұшу аппараттары солға қарай еңкейді.[9] Плазма ағынының түсі күлгін түсте пайда болады, сондықтан күлгін жарық деп аталады, өйткені плазма ағыны қараңғыда күлгін түсті жарықтандыруға ұқсайды. Плазмалық бақылауды пайдаланудың тағы бір артықшылығы - түзілген плазма радарлық толқынды сіңіріп, жасырындықты жақсартуға көмектеседі.[10]

Skylark-01

Skylark-01 (Yun-Que немесе Yunque, 云雀) MAV - MAV-дің бұрынғы Kingfisher сериясының дамуы. Бастапқыда NUAA арқылы қашықтықтан басқарылатын ұшу аппараттары ретінде жасалған Skylark-01 MEMS технологиясына негізделген және нақты уақыт режимінде суретке түсіру / деректерді жіберуге қабілетті. Skylark-01 - төменгі деңгей Рейнольдс нөмірі MAV және соңында автономды ұшуға толық қабілетті MAV-ге айналды. Skylark-01-тің бұрынғы MAV сериясынан айырмашылығы Skylark-01-де қолданылатын ұшатын қанаттар технологиялары жетілдірілген, сондықтан MAV Kingfisher сериясындағы тік тұрақтандырғыш Skylark-01-де жоқ, сондықтан соңғысы шынайы ұшуға жақынырақ қанаттардың орналасуы. Алайда, Skylark-01-де қанаттылар әлі де бар және олар Kingfisher-тегідей төменге бағытталған. Skylark-01 және одан бұрынғы MAV сериясындағы Kingfisher арасындағы ең маңызды визуалды айырмашылық, дегенмен, бұрынғы MAV сериясындағы Kingfisher-дің кесілген дельта қанатының орнына, Skylark-тің ұшатын қанаты жарты шеңбер тәрізді. Skylark-01 қозғалтқышын мұрынға орнатылған екі жүзді винттің электр қозғалтқышы қамтамасыз етеді.[11] Ерекшелік:[12]

  • Ұзындығы (м): 0,15
  • Қалыпты жұмыс биіктігі (м): 200
  • Жылдамдық (км / сағ): 40 - 50

Адамсыз ұшатын қанат

NUAA пилотсыз ұшатын қанаты - бұл ұшатын қанаттардың конфигурациясындағы ҰҚҚ және ол өзінің алғашқы дебютін 2011 жылы жасады AVIC Ұшулардың өнеркәсіптік кубогы байқауы өтті Пекин. NUAA ұшатын қанаты мүлдем байланысты емес қытайлық ұшқышсыз ұшатын қанатқа өте ұқсас, AVIC 601-S жел жүзі өйткені екеуі де ұшатын қанаттардың технологияларын зерттеуге арналған, және екеуі де өтпелі дизайн, өйткені бұрынғы ұшақтарды сақтайтын қарабайыр конструкциялармен салыстырғанда, бұл конструкцияларда артқы жазықтықтар жойылған. Алайда, бұл конструкциялар вертикалды басқару беттерін толығымен жою үшін жетілдірілмеген, сондықтан оларды қолданады қанаттар ұшуды басқаруға көмектесу. NUAA ұшатын қанаты қозғалуы фюзеляждың жоғарғы жағында орналасқан раковинада орналасқан және гранат фюзеляжға тегіс интеграцияланған.[13]

Сондай-ақ қараңыз

Қытай Халық Республикасының пилотсыз ұшу аппараттарының тізімі

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Күзгі жапырақ елшісі
  2. ^ Dream Morpher
  3. ^ Dream Morpher UAV
  4. ^ Кингфишер
  5. ^ Kingfisher-07
  6. ^ Nanhang пилотсыз аппараты
  7. ^ Нанханг
  8. ^ Nanhang ҰЖА
  9. ^ Күлгін жарық
  10. ^ Күлгін жарық
  11. ^ Skylark-01 ҰША
  12. ^ Skylark-01
  13. ^ NUAA ұшатын қанаты NUAA ұшатын қанаты