Mowag 3M1 Pirat - Mowag 3M1 Pirat
| MOWAG IFV MOWAG 3M1 | |
|---|---|
 MOWAG Pirat Thun әскери мұражайында | |
| Түрі | IFV APC |
| Шығу орны |  Швейцария |
| Қызмет тарихы | |
| Пайдаланған | ешкім |
| Өндіріс тарихы | |
| Өндіруші | MOWAGмотор Кройцлингендегі автомобиль зауыты |
| Өндірілген | 1966 |
| Жоқ салынған | 6 |
| Нұсқалар | Әскери нұсқа, полиция нұсқасы |
| Техникалық сипаттамалары | |
| Масса | 24,800 кг (54,700 фунт) |
| Ұзындық | 6.10 м (240 дюйм) |
| Ені | 2,90 м (114 дюйм) |
| Биіктігі | 1,80 м (71 дюйм) |
| Экипаж | 11: жүргізуші, командир, зеңбірекші +8 брондалған жаяу әскер |
Негізгі қару-жарақ | 1х 20мм автоматты зеңбірегі Hispano Suiza 820, Коаксиалды 7,62 МГ мм 3 |
Екінші реттік қару-жарақ | 7.62 MG 3 MOWAG шыңында 6x 76мм ракеталық қондырғышы |
| Қозғалтқыш | MOWAG V10 қозғалтқышы, 2M10DV, орын ауыстыруы 13 500ccm ³ 315 кВт |
| Берілу | Механикалық беріліс жылдамдығын беру MOWAG M130-6 S, 6 алға беріліс 2 кері беріліс |
Операциялық ауқымы | 500 км (310 миля) |
| Максималды жылдамдық | 70 км / сағ (43 миль / сағ) |
Бронды MOWAG 3M1 Pirat болып табылады брондалған компанияның жеке тасымалдаушысы Моуаг бастап Швейцария.
Тарих және даму
Болашақ немістің даму жобасымен айналысады Мардер бронетранспортер, ол бірнеше сынақтар мен сынақтар сериясында бағаланды. MOWAG 1966 жылы броньды 3M1 Model 1 - 6-ға негізделген, ол негізделеді Mowag Pirat. Пиратпен салыстырғанда қозғалтқыш бөлігіндегі жетек бөлігінің көліктің ортасында орналасуы жаңа болды. Сондай-ақ, MOWAG-дан қозғалтқыш, трансмиссия және салқындату сияқты барлық жетек компоненттерінің толық өндірісі жаңа мүмкіндік болды. 3M1 ешқашан өндіріске енбеген.
Оның дамуы MOWAG шыңды мылтықтың дамуын бастады. Marder сериясы үшін 2000 дана өндірілген Кройцлинген және 8000 доп Апертурен (газ тығыздығы сфералық ату қақпақтары) және басқа елдерден барлығы бірнеше мың бірліктен басқа өнімдер жеткізілуі мүмкін.
3M1 қазір Толық әскери мұражай.[1][2]