Mikuni Awara желісі - Mikuni Awara Line

Эчизен темір жолы
Mikuni Awara желісі
Mikuni-minato sta01n4592.jpg
Echizen Railway MC2201 сериясы Микуни-Минато станциясындағы пойыз
Шолу
ИесіЭчизен темір жолы
ЖергіліктіФукуи префектурасы
ТерминиФукуигучи
Микуни-Минато
Станциялар23
Сервис
ТүріАуыр рельс
Тарих
Ашылды1928
Техникалық
Сызық ұзындығы25,2 км (15,7 миля)
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру600 В тұрақты ток, электр қуаты

The Mikuni Awara желісі (三国 芦 原 線, Микуни-авара-сен) Бұл теміржол желісі басқарады Эчизен темір жолы жылы Фукуи префектурасы. Желі қаладан 27,8 км қашықтықта орналасқан Фукуи Микуни-Минато станциясына дейін Сақай барлығы 22 станциямен. Ол басқарды Кейфуку электр темір жолы 2001 жылға дейін; Эчизен теміржолы бұл желіні 2003 жылы алды.

Сервис

Желі техникалық жағынан Фукуигучи станциясынан басталғанымен, барлық пойыздар Фукуи станциясымен өтіп, аяқталады. Хокурику магистралі шектеулі жедел пойыздарға қосылу үшін пойыздар күн ішінде сағатына екі рет жүреді. Таңертеңгі сағат 7: 00-ден 9: 00-ге дейін сағатына үш пойыз жүреді. Әр таң сайын Фукуи бағытында жүретін бір жылдам пойыз, сондай-ақ Микуни-Минатодан әр дүйсенбі күні таңертең сағат 5: 16-да Осака мен Нагояға қатынайтын жергілікті «Мезамаши пойызы» («ояну пойызы») жүреді. JR West Fukui станциясынан шығатын жедел пойыздарды шектеді.[1]

Барлық пойыздар тек жүргізушілердің басқаруымен жүреді, бірақ борттағы әйелдер жолаушылар билеттерін сатады және жинайды, вокзал туралы хабарландырулар жасайды, жолаушыларды отырғызу және түсіруге көмектеседі Есіктерді жүргізуші басқарады.

Тарих

Микуни Авара электрлік теміржол желісі 1928 жылы жұмыс істей бастады Фукуигучи станциясы және Авара станциясы (қазір Авара-Юномачи станциясы ). Бір жылдан кейін желі Микуничоға (қазіргі уақытта) жетті Микуни ) және қызмет Кюто-Денто-Эчизен магистралінен Фукуй станциясына дейін басталды.[2] Сызық бөлігі болды Кейфуку электр темір жолы 1942 ж.. 2000 және 2001 жж. Эчизен магистралінде болған екі апат Кейфукуды ондағы және 2001 ж. Микуни Авара желісіндегі жұмысын тоқтатуға мәжбүр етті. Желі 2003 жылы Эчизен теміржолына ауыстырылды.[2][3]

Хронология

  • 1928 жылы 30 желтоқсанда: Микуни Авара электрлік теміржолы Фукуйгучи - Авара (қазіргі кезде) арасында жұмысын бастайды Авара-Юномачи ) станциялары.
  • 1929 жылдың 31 қаңтары: Авара - Микуничо (қазір Микуни ) бөлімі ашылады.
  • 10 ақпан 1929: Микуничо станциясы Денша-Микуни станциясы деп өзгертілді.
  • 1 маусым 1929: Накацуно станциясы ашылды.
  • 10 қазан 1929 ж.: Фукуи станциясына дейінгі Kyōto Dentō Echizen магистральді желісінде басталады.
  • 1 желтоқсан 1929: Ниши-Бетсуин станциясы ашылды.
  • 1930 жылдың 1 шілдесінде: Микуни-Джинджа станциясы ашылды.
  • 1937 жылдың 1 сәуірі: Таварамачи бекеті ашылды.
  • 1937 жылы 28 мамырда: Денша-Микуни - Тджинбугучи бөлімі ашылды.
  • 1942 жылдың 1 тамызы: Микуни Авара электрлік теміржолы Кейфуку электрлік теміржолымен қосылды.
  • 1944 жылғы 11 қаңтар: Денша-Микуни - Тджинбугучи арасындағы операция тоқтатылды.
  • 1944 жылғы 20 сәуір: Таварамачи, Яцусима, Тармару, Микуни-Джинджа станциялары жабылды.
  • 11 қазан 1944: Электрлендірілген бұрынғы JNR Mikuni Line; Микуни - Микуни-Минато бөлімі ашылады. Денша-Микуни және ДжНР Микуни станциялары біріктіріледі.
  • 1945 ж. 5 сәуір: Тармару, Микуни-Джинджа станциялары қайта ашылды.
  • 1946 жылдың 15 тамызы: Микуни-Джинджа станциясы жабылады.
  • 1 маусым 1950: Микуни-Джинджа станциясы қайта ашылды.
  • 1950 жылғы 27 қараша: Таварамачи станциясы қайта ашылды. Fukui теміржолымен байланыс қызметі басталады.
  • 21 наурыз 1968 ж: Микуни - Тджинбугути бөлімі жойылды.
  • 1971 жылғы 1 наурыз: Жүк операциялары аяқталады.
  • 1 наурыз 1972 ж.: Авара станциясы Авара-Юмачи станциясы болып өзгертілді.
  • 20 сәуір 1989 ж.: Тек жүргізушіге арналған операция шыңы көп емес уақытта басталды.
  • 1990 жылғы 20 наурыз: тек жүргізушіге арналған операция күні бойы басталды.
  • 10 қыркүйек, 1992 жыл: Jin'ai Ground-Mae Station уақытша ашылады.
  • 25 маусым 2001 жыл: Эчизен магистралінде болған апаттарға байланысты Микуни Авара желісінде қызмет тоқтады.
  • 2003 жылдың 1 ақпаны: Эчизен теміржолына берілген желі.
  • 20 шілде 2003 ж.: Фукуйгучи - Ниши-Нагата учаскесі қайта басталды. Ниши-Фукуи станциясы Фукудаймае-Ниши-Фукуи станциясы деп өзгертілді; Авара-Юмачи станциясының атауы Авара-Юномачи станциясы болып өзгертілді.
  • 10 тамыз 2003 ж.: Ниши-Нагата - Микуни-Минато учаскесі қайта басталды.
  • 2007 жылғы 1 қыркүйек: Никкакагакумае, Яцусима станциялары ашылды.
  • 2015 жылғы 27 қыркүйек: Мацумото Мачиа станциясы ашылды.[4]
  • 2017 жылғы 25 наурыз: Тарамару, Ниши-Харуэ, Ниши-Нагата және Шимо-Хыго станциялары Таромару Ангелланд, Нишихаруэ Хирппиа, Нишинагата Юринатосо және Шимохёго Кофуку деп өзгертілді.[5]

Бұрынғы байланыс сызықтары

  • Ниши Нагата станциясы: Маруока теміржолы 1915 жылы Шин-Маруокаға дейін 4 км 762 мм калибрлі желі ашты. 1930 жылы ол 1.067 мм-ге дейін қалпына келтіріліп, Эйхэйдзи сызығының Шин-Маруокаға ашылуымен бірге 600 В тұрақты токта электрлендірілді. Арава Онсеннен. Келесі жылы Шин-Маруокадан Маруокаға дейін 3 км электрлендірілген желі ашылды Хокурику негізгі желісі. Компания 1944 жылы Кейфуку теміржолымен қосылды, ал бүкіл 7 шақырымдық жол 1968 жылы жабылды.
  • Микуни станциясы - Арава Онсенге дейінгі 8 км жол Хокурику негізгі желісі 1911-1972 жылдар аралығында жұмыс істеді.

Жылжымалы құрам

Эчизен теміржолы бүкіл теміржолда жиырма бес вагонды пайдаланады. Негізгі белсенді түрі - он екі вагоннан тұратын MC6101, одан кейін сегіз вагоннан тұратын MC2101, екі вагоннан тұратын MC6001 және әрқайсысы бір вагоннан тұратын басқа үш тип.[6]

Станциялар

ЖоқСтанцияжапонҚашықтық (км)ЭкспрессЖылдамАударымдарОрналасқан жері
Katsuyama Eiheiji желісі
E1Фукуи *福井 駅1.5 JR West: Хокурику негізгі желісі
Фукуи темір жолы: Фукубу ​​сызығы (Фукуи-еки)
Фукуи
E2Шин-Фукуи新 福井 駅1.0  
Mikuni Awara желісі
E3Фукуигучи *福 井口 駅0.0 Эчизен темір жолы: Katsuyama Eiheiji желісіФукуи
E24Мацумото Мачиаま つ も と 町 屋 駅1.0  
E25Ниши-Бетсуин *西 別 院 駅1.6  
E26Таварамачи *田原 町 駅2.1Фукуи теміржолы: Фукубу ​​сызығы (тікелей)
E27Фукудаймае-Ниши-Фукуи *福 大 前 西福 井 駅2.8 
E28Никкакагаку-Мэй華 化学 前 駅3.6 
E29Яцусима八 ツ 島 駅4.2 
E30Ниттазука *新 田 塚 駅4.9 
E31Накацуно中 角 駅5.9 
ЖоқДжинай-Гранд-Мэй (уақытша)グ ラ ン ド 前 駅- 
E32Уашизука-Харибара鷲 塚 針 原 駅8.1 
E33Таромару Ангелланд丸 エ ン ゼ ラ ン ド 駅9.2  Сақай
E34Nishiharue Heartpia西 春江 ハ ー ト ピ ア 駅10.1  
E35Нишинагата Юринатосо *西 長 田 ゆ り の 里 駅11.7  
E36Шимохого Кофуку下 兵 庫 こ う ふ く 駅13.6  
E37Ekizeki大関 駅15.4  
E38Honjō本 荘 駅17.4  Авара
E39Банден番 田 駅18.3  
E40Авара-Юномачи *あ わ ら 湯 の ま ち 駅20.0  
E41Мизуи水 居 駅22.0  Сақай
E42Микуни-Джинджа三国 神社 駅23.4  
E43Микуни *三国 駅24.2  
E44Микуни-Минато三国 港 駅25.2  
  • Барлық бекеттер Фукуи префектурасында орналасқан.
  • Жылдам және экспресс пойыздары: ● - жылдам және жедел және жергілікті пойыздар тоқтайды, | - жылдам пойыздар өтеді
  • Жұлдызшамен (*) белгіленген станция қызметкерлермен қамтамасыз етілген.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала Жапон Уикипедиясындағы сәйкес мақаладан алынған материалдарды қамтиды

  1. ^ Кесте Мұрағатталды 2007-10-29 жж Wayback Machine
  2. ^ а б Mikuni Awara Line тарихы
  3. ^ [1]
  4. ^ 村 山 豪 (28 қыркүйек, 2015 жыл). «え ち ぜ ん 鉄 道 :「 ま つ も と 町 屋 駅 」開業 新 幹線 高架 利用 開始» [Эчизен теміржолы Мацумото Мачиа станциясын ашады, Шинкансен виадуктында жұмысын бастайды]. Майничи Шимбун. Fukui Regional Edition (жапон тілінде). Алынған 3 қазан, 2015.[тұрақты өлі сілтеме ]
  5. ^ Фукуи теміржолы; Эчизен теміржолы (22.02.2017). «平 成 29 年 春 ダ ヤ 改正 等 の 概要 に つ い て» [2017 жылдың көктемгі кестесін қайта қарау кестесі] (PDF) (жапон тілінде). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 24 ақпанда. Алынған 16 сәуір, 2017.
  6. ^ Компания туралы ақпарат Мұрағатталды 2007-09-12 сағ Wayback Machine