Mercedes-Benz M120 қозғалтқышы - Mercedes-Benz M120 engine

Mercedes-Benz M120 қозғалтқышы
MB M120 E60 VA 1991 300kw 600SEL.jpg
Шолу
ӨндірушіMercedes-Benz
Орналасу
Конфигурация60° V12
Ауыстыру6,0 L (5,987 cc)
7,3 L (7,291 cc)
Цилиндр саңылауы89 мм (3,5 дюйм)
91,5 мм (3,60 дюйм)
Поршеньдік соққы80,2 мм (3,16 дюйм)
92,4 мм (3,64 дюйм)
Блок материалАлюминий
Бас материалАлюминий
ВальветренDOHC 4 клапан
Жану
Жанармай жүйеОтынды жүйелі түрде айдау
Жанармай түріБензин
Салқындату жүйесіСу салқындатылған
Шығу
Қуат шығысы394–800 PS (290–588 кВт; 389–789 а.к.)
Хронология
ІзбасарM137

The Mercedes-Benz M120 қозғалтқыш жоғары өнімді автомобиль поршень V12 қозғалтқышы 1990 және 2000 жылдары Мерседес компаниясының флагмандық модельдерінде қолданылған отбасы.

M120 отбасы кіріктірілген Штутгарт, Германия. Оның алюминийі бар қозғалтқыш блогы кремний / алюминиймен қапталған. Алюминий DOHC цилиндр бастары болып табылады Бір цилиндрге 4 клапан жобалар Ол қолданады отынды кезекпен айдау (SFI) және ерекшеліктері жалған болат байланыстырушы шыбықтар.

M120 ақыр соңында кішігірім, аз қуатты, қысқа мерзімді, SOHC, бір цилиндрге үш клапан, 5.8L, M137 V12 қозғалтқышы. Мерседес шығарылымның жаңа ережелеріне байланысты M120 өндірісін тоқтатты.

M120 6.0 48v

M120 S600 (1994), 400 PS (294 кВт; 395 а.к.)

Бұл қозғалтқыш 6,0 л нұсқасы үшін 394–408 PS (290–300 кВт; 389–402 а.к.) және 420–428 фунт (569–580 Нм) айналдырды. 1992 жылы тек M120 қозғалтқышы Солтүстік Америкада 402 а.к. (300 кВт; 408 ПС) форматында және 1991-92 ж.ж. Еуропада 408 ПС (300 кВт; 402 а.к.) форматында ұсынылды. 1993–1999 жылдарда 394 PS (290 кВт; 389 а.к.) нұсқасы бар.

Өтініштер:

Ірі жылжу M120s

Негізгі мақала: Mercedes-Benz M297 қозғалтқышы

1997 жылы FIA GT чемпионаты жарыс машинасы Mercedes-Benz CLK GTR жабдықталған M297 қозғалтқышы, M120 алынған. FIA ережелерімен талап етілетін және 1999 жылы жеткізілген 25 автомобильдің қозғалтқышы 6,9 л-ге дейін ұлғайтылды, сонымен бірге AMG жасаған 525 PS (386 кВт; 518 а.к.) шығаратын 7,3 л нұсқасы болды, ол SL73-де де қолданылған. AMG, S73 AMG және CL73 AMG. 7.3 L M297 қозғалтқышы AMG құрастырылған, Бруней сұлтаны үшін тапсырыс бойынша жасалған W140 S-класс вагонында, S73 T Kombi-де ұсынылды. Он сегіз бірлік шығарылды, оның оны Сұлтанға кетті.[1]

7.1 L (7.055 cc) нұсқасы SL70 AMG, S70 AMG және CL70 AMG-де қолданылған және 496 PS (365 кВт; 489 а.к.) өндірген.

510 PS (380 кВт; 500 а.к.) бар тағы 7,1 L (7,055 cc) нұсқасы SL72 AMG, S72 AMG және CL72 AMG автомобильдері үшін қолданылды.


Pagani Zonda

The Pagani Zonda[2] 3 түрлі қуаттылықты, Mercedes-AMG бапталған, M120 қозғалтқышының бастапқы Zonda C12 үшін реттелмеген 6.0 L-ден бастап C12 S және Zonda GR үшін 7.0 L (M297) нұсқасынан бастап, содан кейін 7.3 L дейін, Zonda C12s 7.3, Zonda F, Zonda Cinque және Zonda Tricolore, ал Zonda R және Zonda Revolucion үшін 6.0 L дейін. Саңылаулар мен соққылар 91,5 мм × 92,4 мм (3,60 дюйм 3,64 дюйм) құрайды.[3]

Өтініштер:

Пагани зауытында AMG қозғалтқышының дисплейі
ЖылҮлгіАуыстыруҚуат шығысы
1999Pagani Zonda C126,0 л400 а.к. (298 кВт; 406 PS)[4]
1999Pagani Zonda C12-S7,0 л540 а.к. (403 кВт; 547 PS)[5]
2002Pagani Zonda C12-S 7.37.3 Л.547 а.к. (408 кВт; 555 PS)[6]
2003Pagani Zonda GR7,0 л590 а.к. (440 кВт; 598 PS)
2005Pagani Zonda F7.3 Л.602 а.к. (449 кВт; 610 PS)[7]
2009Pagani Zonda кинотеатры678 а.к. (506 кВт; 687 PS)[8]
2010Pagani Zonda Tricolore670 а.к. (500 кВт; 679 PS)[9]
2009Pagani Zonda R6,0 л740 а.к. (552 кВт; 750 PS)[10]
2012Pagani Zonda Revolución789 а.к. (588 кВт; 800 PS)[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ “AMG Gmbh Mercedes-Benz S73 T Kombi: 7.3L V12 әскери ұшағы Мұрағатталды 2011-04-17 сағ Wayback Machine, ”VelocityResource.com 26 қаңтар 2011 жыл. (2011-02-02 аралығында алынды.)
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  3. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  6. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  7. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  8. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  9. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  10. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  11. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017-02-02. Алынған 2017-01-27.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

Сондай-ақ қараңыз