Масао Суенага - Masao Suenaga
| Масао Суенага | |
|---|---|
 | |
| Ұлты |  Жапония |
| Туған | 1978 жылғы 13 ақпан Кагосима |
| Байланысты | Наото Суенага |
| D1 Гран-при Мансап | |
| Дебют маусымы | 2002 |
| Қазіргі команда | TOYO TIRES ГЛИОН СЕНІМ ЖАРЫС |
| Жеңістер | 3 |
| Ең жақсы мәре | 2 дюйм 2005 & 2014 |
| Алдыңғы сериялар | |
| 2006 -2007 | D1 көшесі заңды |
Масао Суенага (末 永 正雄, Суенага Масао, 1978 жылғы 13 ақпан, Кагосима ) Бұл жапон қазіргі уақытта бәсекеге түсіп жатқан кәсіби дрейф жүргізушісі D1 Гран-при үшін серия RE Amemiya және Гредди. Ол інісі Наото екеуі де оқыды Нобушиге Кумакубо.
Ол өзінің автомобиль спорттық мансабын мини-велосипедпен жарыс жолымен бастады Кюшю ауданы, кейінірек атақ жеңіп алды. Осыдан кейін оның мотоцикл жарысы мансабы 20 жасында жарақат салдарынан аяқталды. Наото «Тоно клубына» қатысқандықтан хаширия тобы (мүшелерінің біріне Катсухиро Уэо кірді), ол сондай-ақ оған Наото қалай дрейф жасау керектігін үйрететін болды. Масао кейінірек «Говасуға?» Қосылды. хаширия тобы.[1]
Ол жарысқа қатысып келеді D1 Гран-при бастап серия 2002. 2002 жылы және 2003 ол үздік 16-ға қатысқан ең жас жүргізуші болды және оны көп ұзамай алып кетті RE Amemiya айналмалы қозғалтқышы бар автомобильдердің танымал тюнері. Сондықтан ол өзінен ауысып кетті Nissan Silvia а Mazda RX-7 (FD3S) күштен күшке қарай жүрді. Сильвияны Наото басқарды, ол Кумакубоның жетекшісіне айналды Апельсин тобы жүргізушілер. Масао алғашқы жеңісін 2005 жылы алып, жалпы есепте екінші орынға шықты. Оның орындауында сәл тыныштық болды 2006, бірақ қайтадан формада болды 2007 екі рет жеңіп, үшінші маусымды аяқтайды.
Ол инаугурация маусымының алғашқы екі кезеңінде жеңіске жеткен өзінің жеке FD RX-7 сериясындағы D1 Street Legal сериясымен бәсекелес болған бірнеше D1GP жүргізушілерінің бірі.
Суенага M150 20B-Powered FD3S RX-7 жарысындағы алғашқы Formula Drift: Asia-да Fuji Speedway Japan-да жарысқа қатысып, Масаси Йокойға қарсы бірінші орын алады.
Дрейфингтің толық нәтижелері
(кілт)
D1 Гран-при
| Жыл | Қатысушы | Автокөлік | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Лауазымы | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Toyota Королла Левин AE86 | BHH TAN | EBS DNQ | SGO 6 | TKB 16 | EBS DNQ | SEK TAN | НИК 4 | 12 | 24 | ||
| 2003 | Nissan Силвия PS13 | TKB 16 | BHH 10 | SGO 5 | ФУЖ 16 | EBS TAN | SEK 16 | TKB 8 | 13 | 20 | ||
| 2004 | RE Amemiya | Nissan Сильвия S13 | IRW 16 | 16 | 14 | |||||||
| Мазда RX-7 FD3S | SGO 8 | EBS 16 | APS TAN | ODB DNQ | EBS TAN | TKB 7 | ||||||
| 2005 | RE Amemiya | Мазда RX-7 FD3S | IRW 6 | ODB 5 | SGO 6 | APS 3 | EBS 4 | ФУЖ 1 | TKB 4 | 2 | 96 | |
| 2006 | RE Amemiya | Мазда RX-7 FD3S | IRW TAN | SGO 3 | ФУЖ TAN | APS 6 | EBS 6 | SUZ 10 | ФУЖ 16 | IRW 6 | 8 | 51 |
| 2007 | RE Amemiya | Мазда RX-7 FD3S | EBS 3 | ФУЖ 2 | SUZ 1 | SGO 4 | EBS 11 | APS 13 | ФУЖ 1 | 3 | 92 | |
| 2008 | RE Amemiya | Мазда RX-7 FD3S | EBS 4 | ФУЖ 4 | SUZ 13 | Жақсы 5 | APS 6 | EBS NS | ФУЖ 1 | 3 | 89 | |
| 2017 | TOYO TIRES ГЛИОН СЕНІМ ЖАРЫС | Nissan R35 | ODB 28 | ODB R | TKB 3 | MSI 1 | EBS 22 | EBS 22 | ODB 20 | 11 | 55 |
D1 көшесі заңды
| Жыл | Қатысушы | Автокөлік | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Лауазымы | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Мазда RX-7 FD3S | SEK 1 | EBS 1 | SGO | ФУЖ | APS | EBS | SEK | |||
| 2007 | Мазда RX-7 FD3S | SEK | SUZ | SGO | EBS | SEK |
Дереккөздер
Әдебиеттер тізімі
Сыртқы сілтемелер
- (жапон тілінде)Gowasu? の ホ ー ム ペ ー ジ - Ресми парақ
- (жапон тілінде)D1 қолдаушы профилі
- (жапон тілінде)D1 қолдау профилі (D1SL)