Мэриленд 68-маршрут - Maryland Route 68

Мэриленд маршрутының 68 маркері

Мэриленд 68-маршрут
Мэриленд 68-маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША және Уильямспорт қаласы
Ұзындық18.50 миля[1] (29,77 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Туристік
маршруттар
Чесапик және Огайо каналы сахналық көрінісі
Тарихи ұлттық жолдың табиғаты
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы АҚШ 40 жылы Мөлдір Көктем
  I-70 ашық көктемде

МД 56 жақын Пинесбург
МД 63 жылы Уильямспорт
АҚШ 11 Уильямспортта
I-81 Уильямспортта
MD 632 жақын Әулие Джеймс

МД 65 кезінде Лаппандар
Шығыс аяғы
АҚШ 40 Alt. жылы Бунсборо
Орналасқан жері
ГрафиктерВашингтон
Автомагистраль жүйесі
I-68I-70

Мэриленд 68-маршрут (МД 68) Бұл мемлекеттік магистраль АҚШ штатында Мэриленд. Мемлекеттік автомобиль жолы 18,50 миль (29,77 км) бастап жүреді АҚШ-тың 40-бағыты (АҚШ 40) Мөлдір Көктем шығысқа қарай АҚШ 40 балама жылы Бунсборо. MD 68 орталық жерден кесіп өтеді Вашингтон округы оңтүстігінде Хагерстаун, Clear Spring және Boonsboro-ны байланыстырады Уильямспорт, қайда тас жол қатар жүреді бірге МД 63. Бунсборо қаласынан батысқа қарай МД 68 шағын сегменті 1920 жылы 19 ғасырдың басындағы екі тас көпірдің бөлігі ретінде салынған. Бунсборо мен Уильямспорт арасындағы автомобиль жолының қалған бөлігі 1920 жылдардың екінші жартысында салынды. MD 68 1950-ші жылдардың ортасында батысқа Уильямспорттан Көктемгі Көктемге дейін ұзартылды. Мемлекеттік автомобиль жолы салу үшін Уильямспорттың оңтүстігіне ауыстырылды Мемлекетаралық 81 (I-81) 1960 жылдардың ортасында. 1990 жылдардың басынан бастап, I-68 Вашингтон округінде де болған; белгілері қосулы I-70 I-68 және MD 68 арасындағы шатасуларды болдырмауға бағытталған.

Маршруттың сипаттамасы

MD 63-тен оңтүстікке қарай және MD-68 бойымен батысқа Williamsport маңындағы I-81-ден қараңыз

MD 68 Клир-Спринг қаласындағы АҚШ-тың 40-мен (Камберленд көшесі) қиылыста басталады. Мемлекеттік тас жол оңтүстікке қарай коммерциялық аймақ арқылы төрт жолақты бөлінбеген Милл көшесімен жүреді. MD 68 атауы қала шекарасынан шыққаннан кейін Clear Spring Road болып өзгереді. Мемлекеттік магистраль I-70 (Эйзенхауэр мемориалды магистралі) а алмас алмасу содан кейін ауылшаруашылық жерлері арқылы оңтүстік-шығысқа қарай екі жолақты бөлінбеген жол жүреді, сол жерде автомобиль жолы Кішкентай Конокочи Крикін кесіп өтеді. MD 68 шығыс ұшымен қиылысады МД 56 (Үлкен Бассейн жолы) ауылынан өтпес бұрын Пинесбург. Мемлекеттік автомобиль жолы қиылысады CSX Келіңіздер Лурган бөлімшесі теміржол желісі және өндірістік қасиеттер арасында өтеді, содан кейін қиылысады Conococheague Creek және Уильямспорт қаласына кіреді. MD 68 қалада муниципалды түрде күтіп ұсталады, мұнда тас жол Конокочига көшесінен оңтүстікке қарай АҚШ 11-мен қиылысу арқылы өтеді (Потомак көшесі). Бұл қиылыста MD 63 параллель бойынша MD 68-ге қосылады Уильямспорт тарихи ауданы. Екі магистраль қала шекараларын өздерінің алмас алмасымен I-81 (Мэриленд ардагерлерінің мемориалды магистралі) қиылысында қалдырады, ол арқылы жол уақытша төрт жолақты болады бөлінген тас жол. A саябақ және серуендеу лот осы айырбастың солтүстік-батыс квадрантында орналасқан.[1][2]

Миллпойнттегі Милл Пойнт Жолынан батысқа бағытталған MD 68

MD 68 атауы Williamsport оңтүстігінде Lappans Road болып өзгереді. MD 63 (Spielman Road) MD 68-ден оңтүстікке қарай индустриалды паркке қызмет ететін Губернатор Лейн бульварымен қиылысады. MD 68 а. Үстінен өтеді Винчестер және Батыс теміржол сызығы мен қисықтары шығысқа қарай, содан кейін Кендле жолының шығыс ұшымен қиылысқаннан кейін оңтүстік-шығысқа қарай жүреді. Мемлекеттік автомобиль жолы ауылшаруашылық жерлері арқылы оңтүстік-шығысқа қарай бағытталады және қиылысады MD 632 (Даунсвилл шортан). Жол қиылысады Норфолк Оңтүстік теміржолы Келіңіздер Хагерстаун ауданы сыныпта және Сент-Джеймс Рунды кесіп өтеді Әулие Джеймс. MD 68 қиылысады МД 65 (Шарпсбург шортаны) ауылында Лаппандар, магистраль өтетін жер Әулие Марктың епископтық шіркеуі. Мемлекеттік автомобиль жолы Брэдссвилл ауылынан өтеді және автомобиль жолының бойымен Ібілістер Backbone County паркінен өтеді Антиетам-Крик қысқа қашықтыққа. MD 68 арықтан өтіп, тар тас көпірден өтіп, оңтүстікке қарай шұғыл бұрылыс жасайды, алқаптың орманды алқабымен жүруді жалғастырады. Мемлекеттік магистраль Бивер-Криктің үстінен, өзен арнасынан шыққанға дейін бір жолақты тас көпірден өтеді. MD 68 Бунсборо қаласының солтүстік шетіндегі АҚШ-тың 40 баламалы (Басты көше) шығыс терминалына жеткенше ауылшаруашылық жерлері мен Милпойнт ауылынан оңтүстік-шығысқа қарай жүреді.[1][2]

Тарих

Айырмашылық белгісі Clear Spring маңында батыс бағытта I-70-те MD 68 айырбасының алдында орналастырылған

MD 68-нің бірінші бөлімі, Лаппандардан Бунсборо маңындағы Миллпойнтқа дейін, 1920 жылы салынған.[3][4] Бұл сегмент сәйкесінше 1833 және 1824 жылдары салынған Антитам Крик пен Бивер Крик үстіндегі тастан жасалған арка көпірлерінің жұбын пайдаланды. Бұл көпірлер MD 68 бөлігі ретінде қозғалысқа ашық болып қалады.[5][6] MD 68 1925 жылы Милпойнттан Бунсбороға дейін шығысқа қарай созылды.[7] MD 68-дің құрылысы Уильямспорттан Лаппанға дейін 1926 жылы басталды, оның учаскесі Вильямспорттан бастап дейін Камберленд алқабындағы теміржол (қазіргі Винчестер және Батыс теміржолы) 1927 ж.[7][8] Уильямспорт-Лаппанс жолының соңғы бөлігі 1930 жылы аяқталды.[9][10] Мемлекеттік автомобиль жолының батыс терминалы бастапқыда АҚШ-тың Уильямспортта 11 болған, оның ішінде MD 68 Артизан көшесімен оңтүстік қаланың оңтүстігінде Сансет даңғылына қарай жүрді. Артизан көшесі оңтүстікке қарай жүрді, MD 63 және MD 68 күнбатыс авенюден оңтүстік-шығысқа қарай Лаппанға қарай жүрді.[11][12] Таза Көктем жолы 1956 жылы МД 68 батысқа қарай Көктемгі Көктемге дейін созылғанға дейін округтің тас жолы болып қала берді.[13]

MD 68 1965 жылы Уильямспорттың оңтүстігінде Sunset авенюі мен қазіргі Kendle Road орнына ауыстырылды.[14] Мемлекеттік автомобиль жолы Камберленд алқабындағы теміржолды біршама бөлу үшін және I-81 қиылысы мен Конокочига көшесінің оңтүстік ұшымен байланыстыру үшін ауыстырылды.[14][15] MD 63 МД 68-ге Конокочига көшесінің бойымен солтүстікке қарай 11-ге дейін қосылды.[14] MD 68 және MD 63 жаңа бағыттары I-81 қиылысы маңында төрт жолақты бөлінген магистраль ретінде салынды, онда бастапқыда тек пандустар бар болатын Батыс Вирджиния айырбас I-81 аяқталуымен 1966 жылы ашылған кезде.[16] Бұл айырбас 1981-1989 жылдар аралығында Хагерстаунға баратын және баратын пандустармен аяқталды.[17][18] 1991 жылы I-68 аяқталғаннан бастап I-70-те 17 мильмен (27 км) бөлініп, саны бірдей мемлекетаралық және мемлекеттік нөмірлі автомобиль жолдары қатар өмір сүрді.[1][19] Мемлекетаралық МД 68-мен айырбастау алдында батысқа бағытталған I-70-те бірнеше белгілер автокөлік жүргізушілеріне I-68 және MD 68 бірдей магистраль емес екенін ескертеді және I-68-ге жету үшін I-70-те қалуды ескертеді.[20]

Біріктіру тізімі

Барлық маршрут бар Вашингтон округы.

Орналасқан жерімил
[1]
кмБағыттарЕскертулер
Мөлдір Көктем0.000.00 АҚШ 40 (Камберленд көшесі) / Милл көшесі солтүстік - Гуйетт, Үнді бұлақтарыБатыс терминалы
0.470.76 I-70 (Эйзенхауэр мемориалды магистралі) - Хагерстаун, ХэнкокI-70 шығу 18
Пинесбург2.744.41 МД 56 батыс (Үлкен бассейн жолы) - Үлкен көктемМД 56-ның шығыс терминалы
Уильямспорт7.3111.76 АҚШ 11 / МД 63 солтүстік (Потомак көшесі) - Хагерстаун, Гуйетт, МартинсбургMD 63-мен параллельдіктің батысы
8.2913.34 I-81 (Мэриленд ардагерлерін еске алу магистралі) - Харрисбург, РанокеI-81 шығу 1
8.5213.71 МД 63 оңтүстік (Spielman Road) - ДаунсвиллMD 63 параллельдігінің шығыс аяғы
Әулие Джеймс10.4816.87 MD 632 (Даунсвилл шортан) - Даунсвилл, Хагерстаун
Лаппандар13.3521.48 МД 65 (Шарпсбург шортаны) - Шарпсбург, Хагерстаун
Бунсборо18.5029.77
АҚШ 40 Alt. (Бас көше) - Функстаун, Миддлтаун
Шығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2010-11-29.
  2. ^ а б Google (2010-11-29). «Мэриленд маршруты 68» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-11-29.
  3. ^ Зук, Фрэнк Х .; Ух, Г.Клинтон; Мадд, Джон Ф. (қаңтар 1920). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1916–1919 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 20. Алынған 2010-11-29.
  4. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1921). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  5. ^ «Буттың диірмен көпірі» (PDF). Мэриленд тарихи қасиеттерін түгендеу. Алынған 2010-11-29.
  6. ^ «Ібілістің омыртқа көпірі» (PDF). Мэриленд тарихи қасиеттерін түгендеу. Алынған 2010-11-29.
  7. ^ а б Макколл, Джон Н .; Дарнолл, Р.Беннетт; Браун, В.В. (Қаңтар 1927). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1924–1926 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 100. Алынған 2010-11-29.
  8. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  9. ^ Ух, Г.Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 қазан 1930). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1927-1930 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 232. Алынған 2010-11-29.
  10. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1930). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  11. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  12. ^ Уильямспорт, төртбұрыш (Карта) (1944 ж. Басылым). 1: 48,000. 15 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Алынған 2010-11-29.
  13. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1956). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  14. ^ а б c Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1965). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  15. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000210085010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  16. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1967). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  17. ^ Хагерстаун, Мэриленд, Америка Құрама Штаттарының 10 км БҚ (Карта). Топо картасы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1981-07-01. Алынған 2010-11-29.
  18. ^ Хагерстаун, Мэриленд, Америка Құрама Штаттарының 10 км БҚ (Карта). Әуе картасы. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1989-05-28. Алынған 2010-11-29.
  19. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1991). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  20. ^ Өріс, Энди; Ницман, Алекс; Айви, Брент. «Мемлекетаралық 70 Батыс - Вашингтон округы». AARoads. Алынған 2010-11-29.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан