Мэриленд 586-маршрут - Maryland Route 586

Мэриленд маршрутының 586 маркері

Мэриленд 586-маршрут
Veirs Mill Road
Мэриленд 586 маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША
Ұзындық5,78 миля[1] (9,30 км)
Бұрыннан бар1935 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы МД 28 / MD 911 жылы Роквилл
 
Шығыс аяғы MD 97 Уитонда
Орналасқан жері
ГрафиктерМонтгомери
Автомагистраль жүйесі
MD 584MD 587

Мэриленд 586-маршрут (MD 586) Бұл мемлекеттік магистраль АҚШ штатында Мэриленд. Ретінде белгілі Veirs Mill Road, магистраль 5,78 миль (9,30 км) бастап жүреді МД 28 және MD 911 жылы Роквилл шығысқа қарай MD 97 жылы Уитон. MD 586 - оңтүстіктен өтетін төрт-алты жолақты солтүстік-батыс-оңтүстік-шығыс магистралі Монтгомери округы. Автомагистраль алғашында 1930 жылдардың ортасында салынған. MD 586 а дейін кеңейтілді бөлінген тас жол 1950 жылдардың ортасында.

Маршруттың сипаттамасы

Уитондағы MD 193 арқылы MD 586 бойымен батысқа қарай жүріңіз

MD 586 Роквиллдегі Veirs Mill Road және Бірінші көшенің қиылысында басталады. MD 28 қарсы бағытта Veirs Mill Road арқылы батысқа қарай жүреді CSX Келіңіздер Митрополиттік бөлімше Роквилл орталығына қарай; магистраль солтүстікке қарай бірінші көше бойымен бағыт алады Норбек. MD 911 оңтүстікке қарай Бірінші көше бойымен теміржолға қарай бағытталады Солтүстік Бетезда. MD 586-дан солтүстікке және оңтүстікке қол жетімділік MD 355 (Rockville Pike) теміржол жолдарының батыс жағында сәйкесінше MD 28 және MD 911 арқылы өтеді. MD 586 шығысқа қарай Роквилл қаласының шығыс бөлігі арқылы төрт жолақты бөлінген тас жол ретінде жүреді. Автомагистраль шығысқа қарай Твинбрук Парквейге шығатын қызмет жолдарымен параллель орналасқан, оның шығысы тас жолдан қала шекарасынан шығып, қиылысады Рок-Крик. Крик пен Аспен Хилл жолының арасында, MD 586 жаяу жүргіншілер көпірі Рок Крик Хикер-Байкер соқпағын алып өтеді.[1][2]

MD 586 Рок Крикпен оңтүстік-шығыс бойымен параллель Аспен Хилл. Маршрут сызықты кесіп өтетін Түркия филиалынан өткеннен кейін Мэттью Хенсон мемлекеттік саябағы, магистраль Рок-Крик аңғарынан шығып, оның қиылысы алдында алты жолға дейін кеңейеді Рандольф жолы. Жергілікті көшелер шығыс бағыттағы Рандолф жолынан батысқа қарай MD 586 және батыс бағыттағы Рандольф жолынан шығысқа қарай MD 586 бағытына тікелей қол жетімділіктің жоқтығын болдырмау үшін пайдаланылады. Рандольф жолының шығысында магистральдың екі бағыты екі жолдан үш жолаққа ауысады және үзіліспен. MD 586 оңтүстік-шығыста жалғасып, қиылысады МД 185 (Коннектикут авенюі ) Рок-Криктің атаусыз тармағымен қиылысқан сәттен батысқа қарай. Автомагистраль Уитон қаласының орталығымен оның қиылысына дейін кіреді МД 193 (Университет бульвары). MD 586 аралықтан өтеді Уэстфилд Уитон сауда орталығы және Уитон станциясы үстінде Вашингтон метрополитені Келіңіздер Қызыл сызық MD 97-де оның шығыс терминалына жеткенге дейін (Джорджия даңғылы ). MD 586-дан MD 97 солтүстік бағытына тікелей шығу жоқ.[1][2]

MD 586 бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі бүкіл артериалды артерия ретінде.[1][3]

Тарих

MD 586 Түркия филиалы жанында шығысқа қарай Рандольф жолына қарай

Veirs Mill Road а гист және ағаш кесетін зауыт 1838 жылы Самуэль Кларк Вирс салған және 1924 жылға дейін оның отбасы басқарған Рок-Крикте. Бұл диірмен Роквилл мен Митчеллдің қиылысынан бизнесті жүргізді, ол кейінірек өзінің атақты жолымен Уитонға айналды.[4] MD 586 1934 жылдан бастап салынған.[5] 1935 жылдың аяғында тас жол асфальт төселді макадамдар жолы MD 97-ден солтүстік-батысқа қарай қазіргі MD 586-MD 185 қиылысының жанындағы Рок-Криктің тармағына дейін. Сондай-ақ, макадам сегментінің соңынан солтүстік-батысқа қарай Түркия филиалына дейін және Роквиллдегі Роквиллдің бірінші көшесінен Эдмонстон драйвына дейін бетон жолының екі бөлігі жасалды.[6] Автомагистральдың қалған бөлігі 1937 жылы Veirs Mill Road жолының бастапқы көпірімен параллель аяқталды Балтимор және Огайо теміржолы (қазір CSX) Бірінші көше мен АҚШ-тың 240-бағдары (қазір MD 355).[7][8] Жоба аяқталғаннан кейін MD 28 жаңа көпір арқылы шығысқа қарай Вирс диірмен жолына, содан кейін солтүстікке Бірінші көшеге ауыстырылды.[9]

MD 586-ны төрт жолақты бөлінген тас жолға кеңейту 1954 жылы басталды. Кеңейтілген магистральдің бірінші сегменті, MD 28-ден Роквиллдегі Түркия филиалына дейін сол жылы басталды және 1956 жылы аяқталды. Бұл жұмыс кеңейту мен қайта жаңартуды қамтыды маршруттың Рок-Крик арқылы өтетін көпірі.[10] MD 586 1955-1957 жылдар аралығында Түркия филиалынан MD 97-ге бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді.[10][11] MD 28 қиылысында автомобиль жолының батыс бөлігі сегмент 1981 жылы MD 28 теміржол бойындағы заманауи көпір аяқталғаннан кейін көп ұзамай бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді.[12][13] MD 586 арқылы Rock Creek Hiker-Biker соқпағын алып өтетін жаяу жүргіншілер көпірі 2008 жылдан бастап салынып, 2011 жылы ашылды.[14]

Біріктіру тізімі

Барлық маршрут бар Монтгомери округы.

Орналасқан жерімил[1]кмБағыттарЕскертулер
Роквилл0.000.00 МД 28 (Veirs Mill Road) / MD 911 оңтүстікке (Бірінші көше) қарай MD 355 – Норбек, Солтүстік Бетезда, ГаитерсбургБатыс терминалы; MD 911 солтүстік терминалы
Уитон3.485.60Рандольф жолы  – Солтүстік Бетезда, ГленмонтРандолфтың шығыс бағытындағы батыстан MD 586 бағытына немесе батыс бағыттағы Рандолф жолынан MD 586 шығысына тікелей қатынас жоқ
4.016.45 МД 185 (Коннектикут авенюі ) – Кенсингтон, Аспен Хилл
5.368.63 МД 193 (Университет бульвары) дейін MD 97 солтүстік - Кенсингтон, Күміс көктем
5.789.30 MD 97 оңтүстік (Джорджия даңғылы ) – Күміс көктемШығыс терминалы; MD 586 шығыс жағынан MD 97 солтүстік бағытына тікелей қол жетімділік жоқ
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2013-09-05.
  2. ^ а б Google (2010-05-24). «Мэриленд маршруты 586» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2010-05-24.
  3. ^ Ұлттық автожол жүйесі: Вашингтон, DC-VA-MD (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 1 қазан. Алынған 2015-05-15.
  4. ^ Фукс, Том (2006 ж. 18 қаңтар). «Veirs Mill Marker». Тарихи белгілер базасы. Спрингфилд, VA: Дж.Дж. Пратс. Алынған 2013-09-06.
  5. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 4. Алынған 2013-09-06.
  6. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  7. ^ Таблер, Х.Е .; Уилкинсон, C. Ницца; Люхардт, Франк Ф. (1936 ж. 4 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1935–1936 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 37. Алынған 2013-09-06.
  8. ^ Белл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р .; Обрехт, Джордж Ф., аға (4 наурыз, 1939). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1937–1938 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 83, 110 бет. Алынған 2013-09-06.
  9. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  10. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 5, 150, 152-153 беттер. Алынған 2013-09-06.
  11. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1957). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  12. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1983). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1983–1984 ред.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  13. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000150006010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  14. ^ Кришнамурти, Крис (2011 ж. 30 маусым). «Rock Creek Trail жаяу жүргіншілер көпірі». Монтгомери саябақтары. Алынған 2013-09-06.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан