Мэриленд маршруты 121 - Maryland Route 121

Maryland Route 121 маркері

Мэриленд маршруты 121
Кларксбург жолы
Мэрилендке арналған 121-маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША
Ұзындық3,96 миля[1] (6,37 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы MD 117 жылы Бойдс
  I-270 жылы Кларксбург
Солтүстік аяғыКларксбургтегі Stringtown Road
Орналасқан жері
ГрафиктерМонтгомери
Автомагистраль жүйесі
МД 119MD 122

Мэриленд маршруты 121 (МД 121) Бұл мемлекеттік магистраль АҚШ штатында Мэриленд. Кларксбург жолы деп аталатын тас жол 3,96 миль (6,37 км) қашықтықта өтеді MD 117 жылы Бойдс солтүстігінде Стрингтаун жолына дейін 270 (I-270) және MD 355 жылы Кларксбург. MD 121 солтүстігінде Бойдс пен Кларксбургті байланыстырады Монтгомери округы. 1910 жылдардың басынан бастап ортасына дейін Кларксбургтен Бойдсқа дейін тас жол төселді. MD 121 Кларксбургтің солтүстігінде 1920 жылдардың аяғында және 1930 жылдардың басында кеңейтілді. MD 121 Кларксбург арқылы 1950 жылдардың ортасында I-270 осы аймақ арқылы салынған кезде көшірілді. Магистральдің солтүстігі 1970-ші жылдардың ортасында MD 355-ке оралды. MD 121 Бойдсқа 1980 жылдардың ортасында қоныс аударды. Магистральдің солтүстік шеті қазіргі терминалына I-270-ден солтүстікке қарай жылжытылды, Stringtown Road 2000 жылдардың ортасында салынды. Бойдс-Кларксбург маршрутынан басқа, MD 121 де үш бөлінбеген сегменттерді қосты Досонсонвилл және Джермантаун. Осы үш бағыттың барлығы бастапқы MD 119 сегменттері болды.

Маршруттың сипаттамасы

Болдс бойындағы MD 117 бойымен MD 121 бойымен солтүстікті қараңыз

MD 121 Бойдс ауылындағы MD 117-мен қиылысқан жерден басталады. MD 117 Барнсвилл жолымен батысқа қарай және оңтүстіктен өтетін Кларксбург жолының жалғасы бойымен жүреді CSX Келіңіздер Митрополиттік бөлімше жанында Бойдс станциясы қосулы MARC Келіңіздер Brunswick Line. MD 121 солтүстікке қарай Tenmile Creek тармағын кесіп өтетін екі жолақты бөлінбеген жол ретінде жүреді Кішкентай Сенека көлі. Автомагистраль Бурдета ауылынан өтіп, шығысқа қарай Қара Хилл аймақтық саябағына қол жеткізуге мүмкіндік беретін Ескі Балтимор жолымен қиылысады. Кларксбургтің дамыған аймағының оңтүстік шетінде маршрут келеді айналма жолдар Cabin Branch авенюімен және Clarksburg Premium Outlets кіреберісімен жолдың оңтүстік-шығысында. Осыдан кейін MD 121-де төрт пандус бар жартылай беде I-270-мен айырбастау (Эйзенхауэр мемориалды магистралі). Автомагистраль арқылы өтетін маршрут көпірінен солтүстікке қарай автомобиль жолы төрт жолақты болып кеңейеді бөлінген тас жол және солтүстік терминалға жетеді, сол жерде I-270 солтүстігінен шығатын пандус MD 121 солтүстігіне қосылады. Бөлінген магистраль Кларксбургтің дамыған бөлігі арқылы негізгі көшелердің бірі ретінде қызмет ететін және MD 355 (Фредерик) қиылысатын округтің тас жолы болып саналатын Stringtown Road ретінде жалғасады. Жол).[1][2]

Тарих

Мэриленд маршруты 119
Орналасқан жеріДосонсонвилл, Джермантаун
Бұрыннан бар1927–1958
MD 121 солтүстіктен оңтүстікке қарай I-270 қиылысынан оңтүстікке қарай Кларксбургте

MD 121 бірінші сегменті а ретінде салынды макадамдар жолы Кларксбургтен Тенмил Криктен солтүстікке қарай 1910 ж.[3][4] Магистраль 1915 жылға қарай ені 14 футтық (4,3 м) максималды жолмен Бойдсқа қарай оңтүстікке ұзартылды.[5][4] Бойдс-Кларксбург жолының екі бөлігін де Монтгомери округы мемлекет көмегінің көмегімен салған.[3][5] 1929 және 1930 жылдары МД 121 солтүстіктен ұзартылды АҚШ-тың 240-бағдары (қазір MD 355) Кларксбург жолымен Бернт-Хилл жолына дейінгі бетон жол ретінде.[6][7] Бұл бетонды жол Бернт-Хилл жолының бойымен 1932-1934 жылдар аралығында Кингсли жолына дейін ұзартылды.[8][9] Вашингтон ұлттық шортан (қазіргі I-270) Кларксбург арқылы салынды, ал MD 121-мен автомобиль жолының қиылысы 1952-1954 жылдар аралығында салынды.[10] Автомагистраль құрылысымен бірге MD 121 ауылдың орталығынан батысқа қарай ауыстырылды, қазіргі MDg 355-тен оңтүстікке қарай Redgrave Place және MD 355-тен солтүстік Спире көшелері қалды.[10][11] MD 121 1975-1977 жылдар аралығында Burnt Hill Road мен MD 355-нің солтүстігіндегі Кларксбург жолынан шығарылды.[12][13] 1984-1987 жылдар аралығында MD 121 оның оңтүстігінде Бойдске Кішкентай Сенека көлінің салынуына байланысты көшірілді.[14][15] Мемлекеттік магистраль бұрын MD 117 сол магистральдің теміржол асты өтпесімен Т қиылысында кездескен, ол арқылы MD 117 қиылысы арқылы шығыс-батыс негізгі жолды құрады.[11] MD 121-дің солтүстік терминалы 2007 жылы I-270 айырбасының солтүстік соңына қарай ауданда ұсталатын Стрингтаун жолы I-270 қиылысынан MD 355 дейін аяқталған кезде оралды. Кларксбург жолының ажыратылған бөлігі Стрингтаун жолынан батысқа қарай және оңтүстігінде MD 355 MD 121A болды.[16]

MD 121-де Джермантаун мен Досонсонвиллде Бойдс-Кларксбург негізгі бағыттарымен ешқашан байланыспаған үш сегмент болған. Салынған алғашқы сегмент Доусонвилл маңындағы Сугарланд жолының бойында болды. Бетон жол салынған МД 28 оңтүстігінде 1923 жылы Монтевидео жолының жанында.[17] Автомагистраль 1929 және 1930 жылдары Монтевидео жолынан оңтүстікке қарай Құрғақ Сенека Крикке дейін ұзартылды.[6][7] Досонсонвиллде МД 28-ден солтүстікке Ақ жер үсті бойымен 1933 жылы бетон жол салынды.[18] Үшінші сегмент MD 117-ден оңтүстікке қарай Шеффер жолы болды Мэриленд Футбол; бұл магистраль 1929 және 1930 жылдары салынған макадам және бетон сегменттерінен тұрды.[6][7] 1939 жылға қарай Сугарланд, Ақ жер және Шеффер жолдарындағы мемлекеттік магистральдар MD 119 құрамына кірді, олардың саны қазір пайдаланылды. Ұлы Сенека тас жолы арқылы Роквилл, Гаитерсбург, және Джермантаун.[1][19] 1952 жылы Ақ жер және Шеффер жолы MD 121 болып белгіленді.[20] Келесі жылы Sugarland Road MD 121 болды. Осылайша, 1953 жылы MD 121-нің төрт бөлек бөлігі болды.[21] 1956 жылы Сугарланд жолының бойындағы МД 121 округтің күтіміне берілді.[22] Сол жылы Шеффер Роуд қайтадан MD 119 болды, ол 1958 жылы Монтгомери округіне берілгенге дейін.[22][23] Ақ жер үсті бойындағы MD 121-нің 1,00 мильдік (1,61 км) сегменті 1999 жылы Ұлы Сенека тас жолын MD 119 етіп тағайындау үшін магистральдық своптың бөлігі ретінде округтің техникалық қызметіне ауыстырылды (бұл күлкілі, Ақ жер жолының бастапқы нөмірі болды) .[24]

Біріктіру тізімі

Барлық маршрут бар Монтгомери округы.

Орналасқан жерімил[1]кмБағыттарЕскертулер
Бойдс0.000.00 MD 117 (Barnesville Road / Clarksburg Road) дейін МД 28 – Барнсвилл, ДжермантаунОңтүстік терминал
Кларксбург3.836.16 I-270 (Эйзенхауэр мемориалды магистралі) - Фредерик, ВашингтонI-270 18 шығу
3.966.37 Стрингтаун жолы солтүстіктен MD 355 – Hyattstown, ДжермантаунСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Көмекші маршрут

MD 121A (MD 121 ретінде қол қойылған) - MD 121 магистралінен ажыратылған Кларксбург жолының 0,46 миль (0,74 км) учаскесінің белгіленуі. Магистраль MD 121 солтүстік терминалына іргелес тұйықтан басталады. I-270 айырбастауының солтүстігінде. Дәл-тұйық тұстан солтүстікке қарай, MD 121A, маршрутты Стрингтаун жолымен байланыстыратын шлюз Центр Драйвтың батыс ұшымен кездеседі. Автомагистраль солтүстікке қарай MD 355-ке дейін жалғасады (Фредерик жолы) Кларксбургте, оның қиылысы, сол жерден Кларксбург жолы округ магистралі ретінде солтүстікке қарай жалғасады.[1][25] MD 121A 2007 жылы MD 121 Монтгомери округінің Стрингтаун жолының құрылысымен екіге бөлінген кезде тағайындалған.[16]

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2013-08-11.
  2. ^ Google (2013-08-13). «Мэриленд маршруты 121» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2013-08-13.
  3. ^ а б Мэриленд геологиялық қызметі (1910). Мэриленд картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  4. ^ а б Мэриленд геологиялық қызметі (1921). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  5. ^ а б Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, В.Б .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (мамыр 1916). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1912–1915 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 124. Алынған 2013-08-13.
  6. ^ а б c Ух, Г.Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 қазан 1930). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1927-1930 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 220. Алынған 2013-08-13.
  7. ^ а б c Мэриленд геологиялық қызметі (1930). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  8. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 345. Алынған 2013-08-13.
  9. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  10. ^ а б Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брамвелл (1954 ж., 12 қараша). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1953–1954 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 160, 162, 165 беттер. Алынған 2013-08-13.
  11. ^ а б Джермантаун, MD төртбұрышы (Карта) (1954 басылым). 1: 24,000. 7 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. | қатынасу күні = талап етеді | url = (Көмектесіңдер)
  12. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1975). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1975–1976 жж. Басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  13. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1977). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  14. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1987). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  15. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000150021010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  16. ^ а б Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2007 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2013-08-13.
  17. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1923). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  18. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1933). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жақсартылған байланысы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  19. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  20. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1952). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  21. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1953). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  22. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1956). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  23. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1958). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  24. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 1999 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2013-08-13.
  25. ^ Google (2013-08-13). «Мэриленд маршруты 121А» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2013-08-13.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан