Манс Крик теміржолы - Manns Creek Railroad - Wikipedia
| Шолу | |
|---|---|
| Штаб | Клифттоп, Батыс Вирджиния[1] |
| Жергілікті | Файетт округі, Батыс Вирджиния |
| Пайдалану мерзімі | 1886–1955 |
| Техникалық | |
| Жол өлшеуіш | 3 фут (914 мм) (тар калибр ) |
| Ұзындық | 9 миль (14 км) |
The Маннның Крик теміржолы болды 3 фут (914 мм) тар теміржол ХІХ-ХХ ғасырларда жұмыс істеді Файетт округі, Батыс Вирджиния, АҚШ.[1]
Тарих
Маннның Крик теміржолы 1886 жылы осы желіге иелік ететін және басқаратын Бэбкок көмір мен кокс компаниясы үшін көмір мен ағаш тасу үшін салынған.[2] Сызық Манның Крикінен кейін, оның саласы Жаңа өзен,[3] бастап Чесапик және Огайо темір жолы негізгі сызық Сьювл қоғамдастығына шамамен 9 миль (14 км) Жартас.[1]
Аймақтың бедерлі болуына байланысты желінің құрылысы көптеген тірек қабырғаларын және көптеген жартастарды бұзуды қажет етті. Биіктігі 35 фут (11 м), ұзындығы 224 фут (68 м) ағаш эстакадасы Глэйд Криктің үстінде өткір жолмен салынған. жылқы қисығы онда сызық биіктікке жету үшін Манн өзенінен ауытқып кетті.[1][2] Клиффтопта Бэбкок көмір мен кокс компаниясының көмір шахталары болды,[2] теміржол 193 жылға дейін көмір тасу арқылы қызмет етті кокс пештері Сьюэллдегі C&O магистралі бойымен.[1][2]
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б в г. e Byer, Alan D. (2010), Батыс Вирджиниядағы елестерді іздеу: Маннның Крик теміржолы (PDF), Trains журналы, Kalmbach Publishing Co., алынды 5 сәуір, 2014
- ^ а б в г. Унрау, Харлан Д. (1996), Жаңа өзен шатқалы (PDF), Ұлттық парк қызметі, б. 66, алынды 5 сәуір, 2014
- ^ Ганнет, Генри (1904). Батыс Вирджиния газеті, 8 том, 233 шығарылым. АҚШ үкіметінің баспа кеңсесі. б. 97.