Тұманның қызметшісі - Maid of the Mist

Тұманның қызметшісі 11 5 20.png
Тұманның қызметшісі VI

The Тұманның қызметшісі Бұл қайықпен саяхат Ниагара сарқырамасы, американдық жағынан басталып, аяқталады, сапардың бір бөлігі кезінде қысқаша Онтариоға өтіп кетеді. Қолданылған нақты қайықтар да аталды Тұманның қызметшісі, содан кейін басқаша Рим цифры әр жағдайда.

Тарих

Құрама Штаттар

Түпнұсқа Тұманның қызметшісі шекараның американдық жағындағы Ниагара сарқырамасы маңындағы қону кезінде салынған.[1] Қайық 1846 жылы шекарадан өтетін паром ретінде шомылдыру рәсімінен өтті;[2] оның алғашқы сапары 1846 жылы 18 қыркүйекте болды.[3] Екі сатылы баржа тәрізді пароход, ең алдымен, Нью-Йорк пен Торонто арасында ұсынылған паромдық қызмет үшін сілтеме ретінде жасалған. Бұл ұзындығы 72 фут болатын, 18 футтық сәулесі бар бүйір доңғалақ дөңгелегі болатын, ол ағаш пен көмірден жұмыс істейтін қазандықтан алынған бу арқылы жұмыс істейді. Ол 100 жолаушыға дейін жеткізе алады.[4]

Паром 1848 жылға дейін жақсы жұмыс істеді, сол кезде АҚШ пен Канада арасындағы аспалы көпірдің ашылуы паромдар қозғалысын тоқтатты. Дәл сол кезде иелер сарқырамаға жақын саяхатты жоспарлап, саяхатты экскурсиялық сапарға айналдыруды шешті.

Қазіргі кездегі Тұман корпорациясының қызметшісі 1884 жылы капитан Р.Ф. Картер мен Фрэнк ЛаБлонд құрды,[5] ол 1885 жылы басталатын жаңа қызметшіге ақша салады.[6][7] Капитан Картер мен Лаблонд мырза жаңа кемені жасау үшін Онтарио штатындағы Порт Робинсоннан Альфред Х. Уайтты жалдады.[дәйексөз қажет ] Буффало тарихи қоғамының архивіндегі Лаблонд мырзадан Альфред Уайтқа жолдаған хатында олардың бұл ыдысқа риза екендіктері айтылып, Альфредтен қайыққа қоян қосуды сұрайды.[дәйексөз қажет ]

Бұл қызметті Maid of the Mist Corp. of Niagara Falls (Нью-Йорк) басқарады. Mist of Mist 1971 жылдан бері Глинндер отбасына тиесілі.[8]

Джеймс В.Глинн - Maid of Mist Corp корпорациясының төрағасы және бас атқарушы директоры. Глинн Mist of Mist-ке 1950 жылы билет сатушы ретінде кіріп, компанияны 1971 жылы сатып алды. Maid of the Mist өзінің қызмет ету барысында онға қол жеткізіп, жұмысын кеңейтті. - өсу.[дәйексөз қажет ]

Канада

Канадалық жағалаудағы өзен деңгейіндегі көрнекілікке Mist көлбеу теміржол қызметшісі қол жеткізді, фуникулярлық теміржол, 1894-1990 жылдар аралығында, көше деңгейі мен қайық айлағы арасында жүру.[9] Өткен ғасырдың 90-жылдарындағы өсіп келе жатқан жолаушылар базасын тасымалдау кезінде бұл қызмет жеткіліксіз бола бастағандықтан, 1991 жылы теміржолды төрт жылдамдықты лифт ауыстырды. Америка жағында қондырғыға бақылау мұнарасына салынған төрт лифт жетеді.[10]

The Russel Brothers Оуэн-Саунд, Онт. 1955 және 1956 жылдары Ниагара сарқырамасы шатқалы үшін екі болат қызметші жасады.[11] Біріншісі қазір Онттағы Парри Саундта орналасқан. және кешкі саяхаттар мен күндізгі экскурсиялар. Екінші Қызметші 1983 жылы Онтарионың Біріккен Пентекосталь шіркеуіне сатылды және Амазонкадағы миссионерлік қызметке тағайындалды. Тұманның қызметшісі II 1960 ж. 9 шілдесіне қатысты Роджер Вудворд, жеті жасар бала, ол құлап түскенде аман қалған алғашқы адам болды Тау сарқырамасы құтқару жилетінен басқа ешнәрсе жоқ. Тұманның қызметшісі II 1983 жылға дейін тұманның қызметшісі болып қызмет етті. Кейіннен ол осы жерге көшірілді Амазонка өзені онда ол бірнеше жыл миссионерлік кеме болып қызмет етті.[12]

Ішінара тарихы Тұманның қызметшісі IMAX фильмінде көрсетілген Ниагара: Ғажайыптар, мифтер және сиқыр.[13]

Атау көзі

Тұманның қызметшісі әу баста Haudenosaunee мифі болған және Американың еуропалық отарлауынан бұрын болған.

Ежелгі мифте өзін-өзі өлтірген жас жесір әйел өзінің каноэіне түсіп, сарқырамалардан жоғары суға кірді. Алдымен ол тыныштықты сезінді, бірақ құлаған дауысты естігенде, қолдары дірілдей бастады, өйткені өліммен бірге физикалық ауырсыну болатынын түсінді.

Ол дұға етті Хэ-жоқ, Найзағайдың Құдайы сарқырамалардан төмен орналасқан суларды мекендейді, оның өлімі тез болуы керек, ал батылдық оны өлім алдында жібермейді.

Хе-жоқ, оның дұғаларын естігенде, қызды жотадан өтіп бара жатқанда оны қолына алып, оны су астындағы үйіне апарды, ол өзі және ұлдары оған қызмет етті, ақыры ол найзағайға үйленді құдайдың кіші ұлы.[14]

Көрнекті жолаушылар

1860 жылы Канадаға жасаған сапарында, Альберт Эдвард, Уэльс князі (кейінірек Король Эдуард VII), атпен жүрді Тұманның қызметшісі.[15]

1952 жылы маусымда Мэрилин Монро атпен жүрді Тұманның қызметшісі фильмді түсіру үшін Ниагара сарқырамасында болғанда Ниагара.[16]

Михаил Горбачев 1983 жылы жолаушы болған.[8]

1991 жылы, Ханзада Чарльз және Диана ханшайым, және олардың екі кішкентай ұлы, князьдар Уильям және Гарри, атпен жүрді Тұманның қызметшісі.[17]

Қайықтар

Тұманның қызметшісі I[18]

  • Қызмет еткен жылдары: 1846–54
  • Түрі: екі қабатты пароход паромы
  • Қозғалтқыш: бір жүріс буы
Тұманның қызметшісі I (1859)

Бір секунд Тұманның қызметшісі I 1854 жылы салынған[дәйексөз қажет ]

  • Қызмет еткен жылдары: 1854–60 жж
  • Ұзындығы: 72 фут (22 м)
  • Түрі: бір қабатты бумен пісіргіш
  • Қозғалтқыш: қалақтық қайық
Тұманның қызметшісі I, жарияланған c. 1901
Стереоскопиялық көрінісі Тұманның қызметшісі II, с. 1896–1906 жж

Тұманның қызметшісі I, бұл бұрынғыдан гөрі Жылқышылар сарқырамасына жақындады.[дәйексөз қажет ]

  • Қызмет еткен жылдары: 1885–1955 жж
  • Түрі: бу қайығы
  • Қозғалтқыш: жоқ

Тұманның қызметшісі II

  • Қызмет еткен жылдары: 1892–1955 жж
  • Түрі: ақ емен парлы қайық
  • Ұзындығы: 89 фут (27 м)
  • Қозғалтқыш: екі моторлы бу

Бұл қайықтар төменгі өзенде 1955 жылдың 22 сәуіріне дейін жүзіп өткен, содан кейін олар маусым алдындағы апат кезінде жанып кеткен. Сол жылы олардың орнына екі жаңа кеме келді. Қайықтардың түрі мен стилі бүгінгі күнге дейін сақталған; олар болаттан жасалған және дизельді қозғалтқыштардан қуат алған.

Тұманның қызметшісі I[дәйексөз қажет ]

  • Қызмет еткен жылдары: 1955–90 жж
  • Ұзындығы: 66 фут (20 м)
  • Қозғалтқыш: 200 ат күші (150 кВт) дизельді қозғалтқыштар
  • Жолаушылар: 101

Тұманның қызметшісі II[дәйексөз қажет ]

  • Қызмет еткен жылдары: 1956–83
  • Түрі: толық болат қайық, I егіз
  • Қозғалтқыш: 200 ат күші (150 кВт) дизельді қозғалтқыштар
  • Жолаушылар: 101
Тұманның қызметшісі отырғызу айлағы, 1976 ж
Көрінісі Ниагара сарқырамасы бастап Тұманның қызметшісі
Туристер Тұманның қызметшісі спрейден қорғану үшін көк түсті плащ киіңіз.
Mist Mist IV және Тұман VII қызметшісі

Флотқа тағы да кемелер қосылды.

Тұманның қызметшісі III

  • Қызмет еткен жылдары: 1972–97 жж
  • Ұзындығы: 65 фут (20 м)
  • Жалпы тоннаж: 75[19]
  • Қозғалтқыш: бір 250 ат күші (190 кВт) дизель
  • 210
  • Кеме сатылды және оның атауы өзгертілді Чиппева III экскурсиялық қайық ретінде Парри-Саунд, Онтарио 1992 және 2017 жылдың басында зейнетке шыққан

Тұманның қызметшісі IV

  • Қызмет еткен жылдары: 1976–2013 жж
  • Ұзындығы: 72 фут (22 м)
  • Жалпы тоннаж: 75[20]
  • Қозғалтқыш: екі 250 ат күші (190 кВт) дизель
  • Жолаушылар: 300

Тұманның қызметшісі V

  • Қызмет еткен жылдары: 1983–2013 жж
  • Ұзындығы: 72 фут (22 м)
  • Жалпы тоннаж: 74[21]
  • Қозғалтқыш: екі 355 ат күші (265 кВт) дизель
  • Жолаушылар: 300

Тұманның қызметшісі VI

  • Қызмет еткен жылдары: 1990–2019 жж
  • Ұзындығы: 74 фут (23 м)
  • Ені: 9 фут (9,1 м)
  • Тереңдігі: 10 фут (3,0 м)
  • Жалпы тоннаж: 155[22]
  • Қозғалтқыш: екі 355 ат күші (265 кВт) дизель
  • Жолаушылар: 600

Тұманның қызметшісі

  • Қызмет еткен жылдары: 1997 ж. - қазіргі уақытқа дейін;
  • Ұзындығы: 80 фут (24 м)
  • Ені: 9 фут (9,1 м)
  • Тереңдігі: 10 фут (3,0 м)
  • Жалпы тоннаж: 155[23]
  • Қозғалтқыш: екі 350 ат күші (260 кВт) дизель
  • Жолаушылар: 600

Джеймс В. Глинн

  • Қызмет еткен жылдары: 2020 - қазіргі уақытқа дейін;
  • Ұзындығы: 90 фут (27 м)
  • Ені: 34 фут (10 м)
  • Тереңдігі: 6 фут (1,8 м)
  • Қозғалтқыш жүйесі: литий-ионды аккумуляторлар электромоторды қуаттандырады
  • Жолаушылар: 600

Никола Тесла

  • Қызмет еткен жылдары: 2020 - қазіргі уақытқа дейін;
  • Ұзындығы: 90 фут (27 м)
  • Ені: 34 фут (10 м)
  • Тереңдігі: 6 фут (1,8 м)
  • Қозғалтқыш жүйесі: литий-ионды аккумуляторлар электромоторды қуаттандырады
  • Жолаушылар: 600

Кішкентай қыз

  • Америка жағындағы доктардан табылған буксирге ұқсас шағын кеме

Электр Қызметшілер

Тұманның қызметшісі, Нью-Йорктегі саябақтар, демалыс және тарихи сақтау жөніндегі мемлекеттік басқармасы, Нью-Йорктың энергетикалық органы және ABB 6 қазанда 2020 Тұманның қызметшісі, төмендегі суларда жүзіп өткен қайықты экскурсиялық қайық туры деп жариялады. Ниагара сарқырамасы 1846 жылдан бастап АҚШ-тағы алғашқы екі электромобильді, эмиссиясыз жолаушылар кемесін шығарды. Әлемнің әр түкпірінен келген қонақтар енді ең байырғы мемлекеттік саябаққа барғанда тегіс, тыныш және жасыл саяхатты ұнатады.

«Ниагара сарқырамасы - бұл Батыс Нью-Йоркқа ғана тән әлем таңғажайыпы және« Тұман қызы »150 жылдан астам уақыт бойы барлық саладағы адамдарға оның ұлылығына жақыннан қарауды ұсынды», - деді лейтенант губернатор Кэти Хохул. «Біздің табиғат ауласында бұл табиғи ғажайыптың болуы біздің оның басқарушысы және оны болашақ ұрпақ үшін қорғайтыны үшін ерекше жауапкершілікті білдіреді. Бұл жаңа электромобильдер паркі біздің су жолдарымыздың және қоршаған ортамыздың денсаулығын сақтауға мүмкіндік береді және бұл Нью-Йорк штатының бұрынғыдан да жақсы, ақылды және жасыл болып құрылуының тағы бір мысалы болып табылады ».

«Джеймс В.Глинн мен Никола Тесланың, АҚШ-тағы осындай жолаушылар кемесінің алғашқы ұшырылымы Ниагара сарқырамасы базасына және одан қайтып келуге тегіс және тыныш сапармен қамтамасыз ете отырып, келушілердің тәжірибесін едәуір арттырады», - деді Мэйд. Тұман Президент Кристофер М. Глинн. «Қозғалтқыштың шуылы жоқ қонақтарымыз табиғат дыбыстарына және біздің кемелеріміздің палубаларынан құлайтын құлақтардың дауысына таң қалады».

4 мамырда, 2019, Тұман Президенттің қызметшісі Кристофер М.Глинн екінің құрылысын жариялады толық электрлі, эмиссиясыз ыдыстар, Америка Құрама Штаттарында салынған олардың алғашқысы. Бастапқыда қайықтарды 2019 жылдың қыркүйегінде ұшыру жоспарланған болатын[24] бірақ 2019 жылдың қазан айынан бастап 2020 жылы іске қосылады деп күтілуде.[25] Қайықтар секциялар бойынша жүк көлігінің сарқырамасының жанындағы портқа жеткізіліп, сол жерде жиналады. The катамаран корпус дәнекерленген 5086 H116 алюминий және ұзындығы 27,5 м (90 фут) және ені 10,4 м (34 фут), 1,7 м (5 фут 7 дюйм) жоба, және 500 адамды көтере алады. Әр қайықта 316 бар кВтсағ батареялар қуат беру 400 кВт қозғалтқыштар. Жол жүру 20 минут, ал батареялар сол уақытта зарядталды жеті минут ішінде 80% дейін.[26]

Болат және дизельді қайықтар Тұманның қызметшісі VI (1990) 2019 маусымының соңында пайдаланудан шығарылды. Тұманның қызметшісі (1997 ж.) Электр қайықтары іске қосылғаннан кейін пайдаланудан шығарылады.[27]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джон Брандт Мансфилд (1899). Ұлы көлдер тарихы ... Дж. Beers & Company. 652–2 бет.
  2. ^ Барбара Хопкинсон; Лоррейн Джонсон (1 мамыр 2013). Top 10 Торонто. DK Publishing. 57–5 бет. ISBN  978-1-4654-1230-0.
  3. ^ Джон Дистурнелл (1857). Солтүстік Американың көлдері арқылы саяхат: Әулие Лоренс өзенінің толық сипаттамасын, оның жағасындағы барлық негізгі жерлермен бірге, бастауынан сағасына дейін; көлдердің саудасы және т.б.; жалпы саяхатшылар мен эмигранттарға арналған толық нұсқаулықты қалыптастыру; карталармен және безендірулермен. Дж.Дистурнелл жариялады. бет.213 –.
  4. ^ Уиллард В.Андерсон (1954). Кемелер және теңіз. Kalmbach баспа компаниясы.
  5. ^ Ниагара саябақтары жөніндегі комиссия (Онт.) (1896). Ниагара саябақтары жөніндегі комиссияның жылдық есебі. Ниагара саябақтары жөніндегі комиссия. 137– бет.
  6. ^ http://www.nemoha.org/2900436/data
  7. ^ Джин Бюль; Скотт Буэль (2012). Теңіз қаласы. Arcadia Publishing. 118–18 бет. ISBN  978-0-7385-9180-3.
  8. ^ а б «Ниагара тұманының тірегі үшін түсініксіз болашақ». The New York Times. 24 мамыр 2012.
  9. ^ «Niagaraparks.com». Niagaraparks.com. Архивтелген түпнұсқа 2011-07-16. Алынған 2011-06-07.
  10. ^ «Niagarafallsstatepark.com». Niagarafallsstatepark.com. Алынған 2011-06-07.
  11. ^ Стив Бриггс (2018). «Ағайынды Russel қайықтарының мұрағаты». Стив Бриггс.
  12. ^ http://greatlakes.bgsu.edu/vessel/view/003515
  13. ^ «Ниагара сарқырамасы туралы фильм:« Аңыздар мен батылдықтар"". Ниагара сарқырамасы, Онтарио, Канада: IMAX театры. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылы 2 маусымда.
  14. ^ «Тұман қыз туралы түпнұсқа аңыз». www.niagarafallsreporter.com. Алынған 2020-11-23.
  15. ^ Ян Вальтер Радфорт (2004). Корольдік көзілдірік: 1860 жылы Уэльс князінің Канадаға және АҚШ-қа сапары. Торонто Университеті. 300–3 бет. ISBN  978-0-8020-8665-5.
  16. ^ http://www.torontosun.com/2014/03/05/marilyn-monroes-room-at-the-crowne-plaza
  17. ^ «Белгілі келушілер». Ниагара саябақтары. Архивтелген түпнұсқа 2012-09-04. Алынған 2011-06-07.
  18. ^ Гилье Эдвин (1933 ж., 15 желтоқсан). Жоғарғы Канададағы алғашқы өмір. Торонто Университетінің баспасөз қызметі, ғылыми баспа бөлімі. 78–18 бет. ISBN  978-1-4875-9803-7.
  19. ^ Кеменің нәтижелері: Тұманның қызметшісі III, Америка Құрама Штаттары жағалау күзеті туралы ақпарат eXchange (CGMIX)
  20. ^ Кеменің нәтижелері: Тұманның қызметшісі IV, Америка Құрама Штаттары жағалау күзеті туралы ақпарат eXchange (CGMIX)
  21. ^ Кеменің нәтижелері: Тұманның қызметшісі V, Америка Құрама Штаттары жағалау күзеті туралы ақпарат eXchange (CGMIX)
  22. ^ Кеменің нәтижелері: Тұманның қызметшісі VI, Америка Құрама Штаттары жағалау күзеті туралы ақпарат eXchange (CGMIX)
  23. ^ Кеменің нәтижелері: Тұманның қызметшісі, Америка Құрама Штаттары жағалау күзеті туралы ақпарат eXchange (CGMIX)
  24. ^ «Mist of Mist» АҚШ-та құрастырылған бірінші электрлік кемелермен көш бастап келеді «. Тұманның қызметшісі. Алынған 6 мамыр 2019.
  25. ^ «Барлығы бортта! Жаңа экологиялық таза Mist Boats eye 2020 көзінің ашылуы». WKBW Буффало. Алынған 3 қараша 2019.
  26. ^ Stensvold, Tore (16 мамыр 2019). «Америкадағы алғашқы аккумуляторлы қайық норвегиялық технологияны алады» [Amerikas første batteriferge får norsk techologi]. Жоқ (норвег тілінде). Teknisk Ukeblad.
  27. ^ «Mist of Mist тур қайықтары батареямен жұмыс істейді». CBC жаңалықтары. Associated Press. 6 мамыр 2019. Алынған 7 мамыр 2019.

Сыртқы сілтемелер