Махиндра майоры - Mahindra Major

Махиндра майоры

Махиндра майоры жаңартылған болды Джип CJ3B, әзірлеген Махиндра мен Махиндра. Ол алғаш рет 2004 жылы сатылды.[1] Онда өзгертілген «Жаңа буын шассиі» бар, ол бұрын қолданылған 100 х 50 мм С қимасынан гөрі 115 x 60 мм болат қораптың бөлімі болды. Бұл шасси алғаш рет бетте пайда болды Армада 1998 жылдың қаңтарынан басталып, Махиндраның қалған аймағында біртіндеп сүзілді. Майордың ескі CJ3B-ден бірнеше басқа айырмашылықтары бар:

  • CJ3B қозғалтқышына қарағанда F134 қозғалтқышынан айырмашылығы тез іске қосылатын және май шығыны аз MDI (Super) 3200 қозғалтқышы.
  • Отынның орташа мөлшерін жоғарылатуға және техникалық қызмет көрсетуді төмендетуге арналған, кейінірек айналмалы типтегі сорғы қолданылған жаңа кіріктірілген отын жүйесі.
  • Артқы осьтің өзгертілген коэффициенті және OEY осі техникалық қызмет көрсету шығындарын төмендетеді.
  • Жаңа винилді орындықтар, жаңа рульдік доңғалақ, жаңа алдыңғы алжапқыш қақпағы, жаңа қондырма және жаңа шатыр.
  • Ұзақ өмір сүруге, жақсы жүруге және өңдеуге арналған радиалды шиналар.
  • Ол тоқтатылған Mitsubishi Jeeps құралынан және CJ3B негізіндегі Mahindra көліктерінен ерекшеленетін келесі тәсілдермен жасалған:
  • Брандмауэр жолаушылар бөлімінен алыс болды
  • Жүргізуші орындығы төменірек болды
  • Табан тіректері бір штамптаудан гөрі құбырдан жасалған.
  • Кенеп капотының бүйір терезелері басқа дизайнмен ерекшеленді.
  • Қозғалтқыштар өзгертілді Халықаралық Harvester дизельдері, 3,5 дюймдік X 4 дюймдік соққы, тікелей инжекциямен, турбокомпьютермен және «болат» басымен, ол бұрынғы шойын типіндей оңай коррозияға ұшырамады. 3200 RPM-ге қатысты, өнімділігі шамамен 63 HP.
  • Махиндра - Үндістандағы ең ірі трактор өндірушісі, ол International Harvester тракторларын лицензиялы өндіруден бастады.
  • Суретте Mahindra MM550, бұрын CJ 540 деп аталған және MM540 (CJ Jeep лицензиясынан бөлінген кезде түсіп қалған), қозғалтқыштары 62 HP Peugeot 4.88, кейінірек 74 HP Peugeot 4.90 дизельдері, ал сирек Isuzu 1800 cc бензиндері жергілікті жерден алынған. Hindustan Motors. Иранға сатылған көліктерде Mitsubishi бензин қозғалтқыштары болған, ал көбінде Dana Spicer 5 жылдамдықты беріліс қорабы бар, оларды Mahindra тобының бөлігі Mahindra Spicer лицензиямен шығарған. 540-та KIA құрастырылған 4 жылдамдықты беріліс қорабы болған.

Майор CJ500D / CL550 модельдерін ауыстырды және постердің астына орналастырылды Махиндра Тар. Доңғалақ базасы 91 дюймді құрайды (2300 мм), ал жол дюймден 51 дюймге дейін (1300 мм).

Өндіріс 2010 жылдың 1 қазанында тоқтады және әлемде өндірістен шыққан соңғы жалпақ фипер джип ретінде хабарланды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Мазур, Элигиуш, ред. (2006). Автокөліктер әлемі 2006 · 2007 ж. Варшава, Польша: Media Connection Sp. z o.o. б. 151. ISSN  1734-2945.