MV Iceberg 1 - MV Iceberg 1

Тарих
Атауы:MV Айсберг 1
Иесі:Azal Shipping
Іске қосылды:1976[1]
Сәйкестендіру:7429102 (IMO нөмір)[1]
Күйі:Органдарының қамауында Пунтланд[2]
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Жүк кемесі, оралу / оралу
Тонаж:4500 тонна

The MV Айсберг 1 Панама жалаушасы болып табылады оралу / оралу ұрланған жүк кемесі Сомали қарақшылар 2010 жылы 29 наурызда. Паттланд теңіз күштері оны және 23 экипаж мүшелерін 2012 жылдың 23 желтоқсанында босатқанға дейін бұл ұзақ уақыт ұрланған кеме болды.[3]

Кеме

MV Iceberg 1 - Панама жалаушасы оралу / оралу тиесілі жүк кемесі Azal Shipping жылы Дубай Дедвеймен 4500 тонна.

Ұрлау және босату

MV Iceberg 1 2010 жылдың 29 наурызында порттан 10 миль қашықтықта ұрланған болатын Аден, Йемен, сыртында Халықаралық ұсынылған транзиттік дәліз (IRTC). Ол ірі трансұлттық компанияға тиесілі жалпы механикалық жабдықтың аралас жүктерін алып жүрді.[4] Кеме ауыр сақтандырылған және міндетті болды Джебел Али ішінде Біріккен Араб Әмірліктері.[5]

Кемеде бастапқыда 25 экипаж мүшелері болған Йемен, Үндістан, Гана, Судан, Пәкістан және Филиппиндер. Экипаж мүшелерінің бірі Вагди Акрам 2010 жылы 27 қазанда борттан секіріп өзін-өзі өлтірді. Азал Кеме қатынасы компаниясы Вагди Акрамның отбасына оның соққыға жығылып, аштан өлгені туралы хабарлар оның өліміне ықпал етуі мүмкін екенін айтты. Экипаждың басқа мүшелері психикалық проблемалардан зардап шегеді.[6] Расталмаған хабарламаларда сонымен қатар кеменің бас инженері қарақшылардың болжамымен 2011 жылдың наурызында немесе маусымында өлтірілген деп айтылады.[7]

2012 жылдың 10 желтоқсанында, Пунтланд теңіз полициясының күштері оның ішінде бірнеше қайық, құрлықтағы снайпер және тікұшақ Айсбергті бомбалай бастады. 1. Қарақшылардың резервтік тобы кемеге отыруға тырысып жатқан кезде тікұшақтағы топ атып өлтірді. 22 желтоқсанда полиция күштері кемеге отырып, үш жылға жуық тұтқында болғаннан кейін экипаждың тірі қалған 22 мүшесін құтқара алды.[8] Олар ауруханаға жеткізілді Пунтланд негізгі медициналық тексерулер үшін, содан кейін үйге ұшып кетті.[9]

Тірі қалған бес үнділік Мумбайдағы теңіз қарақшыларының гуманитарлық ден қою бағдарламасының жетекшілігімен қалпына келтіру бойынша екі күндік семинарға шақырылды.[10] Олардың көпшілігінің азап шеккені туралы хабарланды посттравматикалық стресс синдромы.[11] Үндістан үкіметі аман қалғандарға Үнді суларында жалақысы жақсы жұмыс орындарына кепілдік берді.[12] 2013 жылдың қаңтар айынан бастап тірі қалғандардың ешқайсысы Azal Shipping компаниясынан өтемақы алған жоқ.[8] Кеме теңізде болған кезде олар тек жарты жалақыларын алды, ал кемелер ұрланғаннан кейін олардың жалақысы толығымен ұсталды.[13]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Теңдік». Алынған 2011-08-19.
  2. ^ «Сомали әскерлері кепілдікке алынған 22 кепілден босатылды». Алынған 2012-12-23.
  3. ^ «Қазіргі уақытта пираттық кемелердің мемлекеттік тақтасы және қарақшылық болған жер 14.04.2011» (PDF). EUNAVFOR. 2011 жылғы 14 сәуір. Алынған 2011-04-18.[тұрақты өлі сілтеме ]
  4. ^ Колин Фриман, Теңізде тасталған - Сомали қарақшыларының ұмытылған кепілгерлері, The Daily Telegraph, 29 тамыз 2012
  5. ^ «Аденге жақын Панама жалаушасындағы кеме ұрланды». EUNAVFOR. 29 наурыз 2010 жыл. Мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 9 қарашасында. Алынған 2011-04-18.
  6. ^ «MV Iceberg 1 - кепілге алынған адамдармен сұхбат». Сомали есебі. 8 ақпан, 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 13 қарашасында. Алынған 2011-04-18.
  7. ^ «Отбасылар БАӘ кемесін ұрлауға қарсы тұр». Ұлттық, БАӘ. 2011 жылғы 6 шілде. Алынған 2012-04-26.
  8. ^ а б Опле, Сюзан. «Тұтқында 1000 күн».
  9. ^ «Құтқарылған М.В. Айсберг экипажының туыстары үшін Рождествоны атап өтуге тұрарлық».
  10. ^ «3 жылдан кейін босатылған теңізшілер өмірді қалпына келтіруге үйренеді - Мумбай айнасы -».
  11. ^ «Теңізшілер 3 жылдық тұтқындаудың сұмдықтарын айтады - Times of India».
  12. ^ «Айсберг 1-дің 5 теңізшілері мен отбасыларына арналған MPHRP Үндістанға кеңес беру сессиясы». www.mphrp.org.
  13. ^ «Дубайда құтқарылған MV Iceberg экипажына жалақы төленбеді».