MS La Superba - MS La Superba

La Superba.JPG
Тарих
Атауы:Ла Суперба
Иесі:Grandi Navi Veloci
Оператор:Grandi Navi Veloci
Тіркеу порты:Палермо,  Италия
Құрылысшы:Nuovi Cantieri Apuania, Марина ди Каррара, Италия
Іске қосылды:Маусым 2001
Аяқталды:Наурыз 2002
Қызметте:2002 - қазіргі уақытқа дейін
Сәйкестендіру:
Күйі:Қызметте
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Круизерферия
Тонаж:49,257 ГТ
Ұзындығы:211,5 м (693 фут 11 дюйм)
Сәуле:30,4 м (99 фут 9 дюйм)
Жоба:7,5 м (24 фут 7 дюйм)
Орнатылған қуат:
  • 4 × Wärtsilä 16V46C
  • 67,200 кВт (аралас)
Жылдамдық:30 түйін (56 км / сағ; 35 миль / сағ)
Сыйымдылығы:
  • 2920 жолаушы
  • 1000 көлік

ХАНЫМ Ла Суперба Бұл круизферия тиесілі және басқаратын Итальян паромдық компания Grandi Navi Veloci. Ол салынған Nuovi Cantieri Apuania жылы Марина ди Каррара, Италия.[1] Қызметке кірген кезде, Ла Суперба жылы жұмыс істейтін ең ірі жолаушылар паромы болды Жерорта теңізі, және әлемдегі ең үлкендердің бірі; келесі жылы апалы-сіңлілі болып қосылды La Suprema, ол 2008 жылы асып түсті Рома круизі туралы Грималди паромдары. Оның ғимараты шамамен 120 миллион долларға тұрды.[2]

Кеме 567 кабинада және 940 орынға орналастырылған 2920 жолаушыны және төрт гаражда 1000 автомобильді көтере алады, олардың жалпы сыйымдылығы 2800 сызықтық метр жүк. Борттағы қызметтерге бір алакарт кіреді мейрамхана сәйкесінше 404 және 402 орындық өзіне-өзі қызмет көрсететін мейрамхана, алты барлар панорамалық барды қоса алғанда, бассейндер, Спорт залы, Джакузи, дүкендер, бутиктер, ойын автоматтары, карта бөлмелері, оқуға арналған бөлмелер, театр, кино, а дискотека 176 орыннан және а часовня. 567 кабинаның 31-і екі орынды люкс, 6-ы - балкондары бар президенттік люкс, ал төртеуі - мүгедек жолаушыларға арналған.[3]

Кеме төртеуімен жабдықталған Wärtsilä 16V46C қозғалтқыштар, жалпы қуаттылығы 67200 кВт. Екі қозғалады бұрандалар төрт жүзімен ол шыңға жете алады жылдамдық шамамен 30 түйін. Кемеде жалпы қуаты 1500 кВт болатын екі доңғалақ тартқышы орнатылған, ал электр тогы мен борттық қызметтерді төрт Wärtsilä ұсынады генераторлар олар 9 360 кВт жиынтықты дамытады.

Ла Суперба 2001 жылдың маусымында Nuovi Cantieri Apuania-да іске қосылды. Сол жылдың желтоқсанында болған теңіз сынақтарынан кейін, 2002 жылдың наурызында кеме Grandi Navi Veloci-ге жеткізіліп, арасындағы қызметке кірісті. Генуя және Ольбия. Келесі жылдары кеме және оның қарындасы кеме La Suprema GNV қызмет ететін әртүрлі бағыттарда, соның ішінде Генуяда -Палермо маршрут. Кейде Ла Суперба сонымен қатар Жерорта теңізінде шағын круиздер үшін қолданылды, әсіресе Жаңа жыл кезең.

17 қыркүйек 2004 ж., Сағат 20:00 шамасында, Ла Суперба rammed Тиррения паром Нурагес кіру кезінде Ольбия айлақ. Нурагес садаққа, көпірге және артқы бөлігіне зақым келтірді; а құтқару қайығы үрлейтін болса, теңізге құлады сал ортада ілулі қалды. Апат кінәлі деп танылды Ла Суперба, қолдауды қажет етпейтін а арқан тарту ауа райының қолайсыздығына қарамастан[4]

2009 жылғы 22 желтоқсанда Ла Суперба, Генуя портында байланған кезде, мотор бөлмесінде өрт шықты. Өртті экипаж тез сөндіріп, 1570 жолаушы Палермоға бару үшін басқа паромға ауыстырылды.[5][6]

2008 жылдың ақпанында Вьетнамдықтар Винашин кеме компаниясы GNV-мен жаздың соңында екі кемені де сатып алу туралы келісімшарт жасады, бірақ сатылымға кеткен жоғары шығын келіссөздерді аяқтады. Ла Суперба және La Suprema арасындағы маршруттарда жүзіп, GNV қызметінде қалады Сицилия және Тунис; Ла Суперба қазіргі уақытта Генуяда жұмыс істейдіТунис маршрут.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «LA SUPERBA - Nuovi Cantieri Apuania-дан трагетто пассеггері | NauticExpo». www.nauticexpo.it.
  2. ^ «La Superba».
  3. ^ «Nave La Suprema - Grandi Navi Veloci». www.gnv.it.
  4. ^ «Colimalision tra navi Grimaldi e Tirrenia».[тұрақты өлі сілтеме ]
  5. ^ «Principio d'incendio subito domato a bordo de» La Superba"". Genova Post. 23 желтоқсан 2009 ж.
  6. ^ «Генова-Палермо инкубо трагеттосы: prima incendio, poi muore portuale». Блиц-квидидиано. 23 желтоқсан 2009 ж.

Сыртқы сілтемелер

  • Қатысты медиа ИМО 9214276 Wikimedia Commons сайтында