Loughborough теміржол вокзалы - Loughborough railway station

Лофборо
Ұлттық теміржол
Loughborough теміржол вокзалы 01.jpg
Орналасқан жеріЛофборо, Чарнвуд ауданы
Англия
Торлы сілтемеSK543204
БасқарадыШығыс Мидленд темір жолы
Платформалар3
Басқа ақпарат
Станция кодыLBO
ЖіктелуіDfT санаты C1
Тарих
Ашылды1872
Жолаушылар
2014/15Өсу 1,301 млн
2015/16Төмендеу 1,298 млн
2016/17Өсу 1,317 млн
2017/18Төмендеу 1,297 млн
2018/19Өсу 1,385 млн
 Ауыстыру  61,439
ЕрекшелікLoughborough теміржол вокзалы
Тағайындалған05 мамыр 1981 ж
Анықтама жоқ.1320325[1]
Ескертулер

Loughborough теміржол вокзалы Бұл II сынып тізімделген[1] қаласындағы теміржол вокзалы Лофборо, Лестершир, үстінде Мидленд магистралі, 111 миль (179 км) солтүстік Лондон Сент-Панкрас. Станция қала орталығынан солтүстік-шығысқа қарай орналасқан.

Тарих

Бастапқы станция (1840 жылы ашылған Мидленд графтықтары теміржолы, ол жақын арада қосылуға болатын Солтүстік Мидленд темір жолы және Бирмингем және Дерби-Джейнс теміржолы қалыптастыру Мидленд темір жолы ) оңтүстікке қарай орналасқан.[2]

Қазіргі станция 1872 жылы салынды. Темірді Лестерден Ричардс мырза, ал тас бөлігін Лестерден Кокс мырза салған.[3] Жол төрт еселеніп, өзінің Мидленд теміржолының көп бөлігін сақтап қалды сәулет, оның шатырларының қысқартылғандығынан басқа.[4] Станция II сынып тізімделген [5]

Лофборода үш бекет болған кезде ол «Loughborough Midland» деп аталды; Лофборо Дерби-Роуд (1883 жылы ашылған Чарнвуд орман теміржолы, тиесілі Лондон және Солтүстік Батыс теміржолы 1923 жылдан бастап және 1931 жылы жолаушылар үшін жабық) және Лофборо Орталық (Ұлы орталық теміржол қазір Ұлы орталық теміржол (сақталған) ).

Болашақта жолаушылар желілік рельспен де, GCR мұрасымен де ауыса алатын Loughborough Midland жоғары деңгейі болуы керек, өйткені қазіргі уақытта желі мұраны қалпына келтіру жобасын жүзеге асыруда.

Станция шеберлері

  • Джон Карр 1840? - 1854[6]
  • Роберт Мичи 1854 - 1861
  • Брэндон 1861 - 1863
  • Роберт Мичи 1863 - 1865 (Ньюарк сарайындағы станция бастығы)
  • Альфред Фьюкс 1865[7] - ????
  • A. Everett ???? - 1873
  • Л.Х. Симмонс 1873 - 1879 жж
  • Г.Смит 1879 - 1891 жж
  • Уильям Гудвин 1891 - 1908 жж [8] (бұрын Суонсидегі станция бастығы)
  • Эндрю Джон Эванс 1908 - 1921 жж[9] (бұрын Лонг Итондағы станция бастығы)
  • Уильям Э. Кейтс 1921 - 1926 (бұрынғы Кегворттағы станция бастығы, кейіннен Кеттерингтегі станция бастығы)
  • Чарльз Рэтклайф 1926 - 1931 жж[10] (содан кейін Redditch станциясының бастығы)

Нысандар

Станция қызметкерлермен қамтамасыз етілген және бүйірлік платформа орналасу. Бастау үшін төмен, баяу сызықта үшінші, қысқа платформа жасалды Айвенхоу сызығы жолаушыларға қызмет көрсету 1993 ж.

2000 жылы жолаушыларға арналған ақпараттық жүйелер жаңартылды және қазір қолданылуда нүктелік матрица экрандарды көрсету. 2006 жылы автоматты билет қақпалары қысқарту үшін станцияға барлық тәсілдерге орнатылды тарифтен жалтару, бұлар толықтырылды билет сататын машиналар және қосымша FastTicket машиналары. Нұсқаулық Танной жүйе 2011 жылдың 13 шілдесінде автоматтандырылған дауысқа ауыстырылды.[дәйексөз қажет ] Басқа нысандарға велосипед сөрелері, ақылы автотұрақ, дүкен және снэк бар, қоғамдық телефондар мен дәретханалар кіреді. Такси мен автобустың сыртында жүруге болады; дегенмен, автобус East Midlands әуежайы 2010 жылы алынып тасталды. Дегенмен жергілікті Skylink қызметі қала орталығынан жұмыс істейді.

Жөндеу

2012 жылға дейін 1-платформадан басқаларына қол жеткізу көптеген жолаушылар үшін ыңғайсыз болды. Станцияда жаяу көпір және а қорғаннан өту 2 және 3 платформаларға қол жеткізу үшін, сонымен қатар 1990 жылдардың басынан бастап A60 автомобиль көпірінің арқасында екі негізгі платформаның төрт вагондары пайдаланылды.[11]

Loughborough Шығыс қақпасы[12] Жергілікті жетекші жоба станцияны жақсарту жөніндегі көптеген жылдарғы ұсыныстардан кейін катализатор болып шықты. Схема 2010 жылдың наурызында басталды.[13]

7 миллион фунт стерлингті жақсарту пакеті 2010 жылы маусымда станцияда басталды.[14] Платформалар станцияға қызмет ететін ең ұзын пойыздарды орналастыру үшін кеңейтілді, лифтілер барлық платформаларға қол жеткізуге және қолданыстағы билет кассаларын, күту залдарын және платформалардың шыны қалқандарын қалпына келтірді. 1 және 2 кеңейтілген платформалар 10 вагондық пойыздарды басқаруға қабілетті; және 3 кеңейтілген платформа 7 вагонға дейін пойыздарды басқара алады.[15]Жаңа нысандар қалашықта орналасқан 2012 жылғы британдық және жапондық олимпиадалық құрамалар үшін уақытында ашылды.[16]

Қызмет көрсету үлгілері

Теміржол маршруттары солтүстік-оңтүстікке қарай Лоуборо арқылы өтеді Мидленд магистралі, оңтүстікке қарай Лондонға; және солтүстіктен Дерби, Ноттингем және Шеффилд.[17]

Шығыс Мидленд темір жолы (EMR) барлық қызметтер сияқты станцияны басқарады.

Әдеттегі дүйсенбі-сенбі күндері қызмет көрсету тәртібі:

Алдыңғы станцияҰлттық теміржол Ұлттық теміржолСтанциядан кейін
Шығыс Мидленд темір жолы
Мидленд магистралі
Шығыс Мидленд темір жолы
Айвенхоу сызығы
Шығыс Мидленд темір жолы
Ноттингем-Норвич
Шектеулі қызмет
 Тарихи теміржолдар 
Жинау
Жол ашық, станция жабық
 Мидленд темір жолы
Мидленд магистралі
 Қорған-соар
Желі мен станция ашық

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Тарихи Англия, «Loughborough теміржол вокзалы (1320325)», Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі, алынды 30 желтоқсан 2016
  2. ^ Хиггинсон, М, (1989) Мидленд графтығының теміржолы: кескіндеме суреті, Дерби: Мидленд теміржол тресі.
  3. ^ «Loughborough. Жаңа теміржол вокзалы - еске алу кешкі асы». Лестер журналы. Британдық газеттер мұрағаты. 28 маусым 1872 ж. Алынған 27 шілде 2016 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  4. ^ Рэдфорд, Б., (1983) Мидленд сызығы туралы естеліктер: Лондон (Сент-Панкрас) және Дерби арасындағы Мидленд теміржол магистралінің кескіндік тарихы Лондон: Bloomsbury Books
  5. ^ http://www.charnwood.gov.uk/en Environment/loughborough-statutorylist.html#loughborough18b Мұрағатталды 11 қазан 2007 ж Wayback Machine
  6. ^ «Станция бастығының кенеттен қайтыс болуы». Лестер шежіресі. Англия. 30 қыркүйек 1854 ж. Алынған 22 наурыз 2020 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  7. ^ «Мидленд теміржолы». Ноттингем журналы. Англия. 1 наурыз 1865. Алынған 22 наурыз 2020 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  8. ^ «Жергілікті қызығушылық заттары». Ноттингем кешкі посты. Англия. 1 қазан 1908. Алынған 22 наурыз 2020 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  9. ^ «М.Р. кадрлық өзгерістер». Derby Daily Telegraph. Англия. 9 мамыр 1921. Алынған 22 наурыз 2020 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  10. ^ «Loughboro 'Sationmaster промоушні». Лестер Күнделікті Меркурий. Англия. 11 желтоқсан 1931. Алынған 22 наурыз 2020 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  11. ^ «Теміржол вокзалының болашағы парламентте талқыланады». 26 маусым 2008 ж.
  12. ^ «Дамудың 7 негізгі сайты, Loughborough Шығыс қақпасы» (PDF).
  13. ^ «Лообороға арналған жаңа вокзал шлюзі». Лестерширдің келешегі. Алынған 11 наурыз 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  14. ^ «Лооборо станциясының олимпиадалық жаңартуы». Rail-News.com. Маусым 2010. Алынған 6 маусым 2010.
  15. ^ Рэкли, Стюарт (9 қаңтар 2012). «Лофборо туралы». Теміржол инженері. Rail Media. Алынған 6 маусым 2012.
  16. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-17953494 Станцияны қалпына келтіру
  17. ^ Кесте 53 Ұлттық теміржол кесте, мамыр 2016 ж

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 52 ° 46′44,67 ″ Н. 1 ° 11′45,77 ″ В. / 52.7790750 ° N 1.1960472 ° W / 52.7790750; -1.1960472