Логан Уоллер беті - Logan Waller Page - Wikipedia

Логан Уоллер беті
Logan Waller Page.png
Жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдарының директоры
Кеңседе
1905 - 1918 жылғы 9 желтоқсан
АлдыңғыМартин Додж
Сәтті болдыТомас Харрис Макдональд
Жеке мәліметтер
Туған10 қаңтар 1870 ж
Ричмонд, Вирджиния
Өлді1918 жылғы 9 желтоқсан(1918-12-09) (48 жаста)
Чикаго, Иллинойс

Логан Уоллер беті (10 қаңтар 1870 - 9 желтоқсан 1918) болды Американдық 1905 жылы жаңадан құрылған Жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдары кеңсесінің бірінші директоры болған әкімші, АҚШ Конгресі Қоғамдық анықтама кеңесі мен Химия бюросын біріктірген акті қабылдағаннан кейін.[1]

Бес жыл бұрын Массачусетс штатының автомобиль жолдары комиссиясының геологы Пейдж Вашингтондағы сынақтар бөлімінің бастығы қызметін қабылдады. Бұл лауазымда оның міндеттеріне республикалық ауқымдағы жол құрылысын зерттеу кірді. Массачусетстегі геолог ретінде ол Америкада жол-құрылыс материалдары бойынша алғашқы ауқымды зерттеу жүргізді.

Кейінірек, Химия бюросының бастығы ретінде ол бірқатар зерттеулерді бастады, ол өзі басқарған зертханалармен халықаралық мақтауларға ие болды.

Пейдж жол салуда ғылыми қозғалысты енгізді, ол ұлттық қоғамдық қолдауға ие болды. Ол жол-құрылыс материалдарын «петрографиялық зерттеуді» бастады; жол салу жыныстарының элементтері туралы алғашқы толық есеп жазды; және жетілдірілген француз жыныстарын сынау машиналары, соның арқасында жол салушы жыныстардың физикалық сынақтары күнделікті процедураға айналды.

1918 жылы 9 желтоқсанда Логан Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктері қауымдастығының Атқару комитетімен кездесуге қатысты. Сол күні кешірек ол кешкі ас кезінде ауырып, бірнеше сағаттан кейін қайтыс болды.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Әкімшілер». АҚШ-тың Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 13 мамыр 2017. Бұл мақалада осы қайнар көздегі мәтін енгізілген қоғамдық домен.
  2. ^ https://www.fhwa.dot.gov/publications/publicroads/18summer/06.cfm

[1] Бұл мақалада осы қайнар көздегі мәтін енгізілген қоғамдық домен.[2]