Кішкентай (автомобиль) - Little (automobile)

The Кішкентай салынған екі автомобиль болды Флинт, Мичиган, 1912 жылдан бастап - 15 және Уильям Х. Литтл құрған және Little Motor Car Company компаниясы Уильям С. Дюрант оларды салған. Ол ағымға қосылды Chevrolet Motor Company.[1]

Компания

Кішкентай автокөлік компаниясы
ӨнеркәсіпАвтомобиль
Құрылған1911 (Флинт, Мичиган
Құрылтайшы
Негізгі адамдар
  • Уильям Х. Литтл
  • Уильям С. Дюрант
  • A.B.C. Харди
ӨнімдерКөліктер
Иесі
  • Уильям С. Дюрант
  • Чарльз Бегол
  • Уильям Балленгер
(1911-1912)
Ата-анаRepublic Motors (1912-1913)

Кішкентай автокөлік компаниясы негізінен Уильям Х. Литтл және негізін қалаған автомобиль болды Уильям С. Дюрант 1911 жылдан 1913 жылға дейін жұмыс істеді.

Кейін 1910–11 жж. Дүрбелең және оны ұлғайтудың қолайсыздығы әкелді General Motors Дюрантты кетіру үшін басқарма, Дюрант басқа автомобиль компанияларын құра бастады, соның ішінде Chevrolet және Mason Motors.[2][3] Дюрант сәтсіздікке ұшырады Флинт вагондары және активтерді Little Motor Car Company мен Mason құруға пайдаланды.[2] Кішкентай автокөлік компаниясы 1911 жылы 19 қазанда Чарльз Бегол, Уильям Балленгер, Уильям Х. Литтл және Дюрантпен құрылды. A.B.C. Харди (1869-1948) Кішкентай зауытты басқаруға тағайындалды. Кішкентай компанияға Buick Motor компаниясының Model 10-ді тоқтатуынан туындаған қуыстың орнын толтыру үшін кішігірім автокөлік құрастыру және компаниямен бәсекелесу айыпталды. Ford Motor Company.[4]

Бірінші кішкентай 1911 жылы шығарылған төрт цилиндрлі болды және Chevrolet-тен жақсы автомобиль саналды. Дюрант компания шығарған тағы бір модель - «Кішкентай алтылыққа» тапсырыс берді. Компания қозғалтқыштарды Дюранттың тағы бір компаниясы - Стерлингтен сатып алды.[3]

1912 жылы Дюрант құрылды Republic Motors Little және Chevrolet автокөліктерін тарату және сату. Республикаға көмектесу үшін Дюрант Литлевті Шевролец ретінде қайта қалпына келтірді, бұл көлік құралының сатылымын арттырды.[5] 1912 жылы шілдеде Республика құрылды және Литтл, Шевроле және Мейсон компанияларының холдингтік корпорациясына айналды.[6]

Литтл де Chevrolet-те жұмыс істеді және Chevrolet-ті алғашқы Chevrolet-тің бағалық мәселелерін шешіп, сапасын жоғары деңгейде ұстап тұру үшін оны Флинтке ауыстыруды ұсынды. Литтл зауыты 1913 жылы Chevrolets құра бастады. Алайда бұл Литтлді аз сатылатын атауы бар Chevrolet-тің көшірмесіне айналдырды. Шевролет Кішкентай компанияны 1913 жылдың соңында сатып алды.[3]

Автомобильдер

1912 Кішкентай төрт

Кішкентай бірінші төрт цилиндрлі 20 а.к. қозғалтқышы бар екі орындық ретінде қол жетімді болды және доңғалақ базасы 7,3 фут (2,310 мм) болды.

1914 жылы 3,6-л алты цилиндрлі L-қозғалтқыш үлкен шассиі бар кейінгі модельде қол жетімді болды. Бұл 1915 жылы біртіндеп алынып тасталды, өйткені ол мөлшері мен бағасы жағынан өте жақын болды Chevrolet Six.

Екі автомобильге арналған қозғалтқыштарды Дюрантқа тиесілі Sterling Motor Company салған.[3]

Уильям Х. Литтл

Уильям Х. «Үлкен Билл» Литтл автокөліктің алғашқы менеджері және компания мен автомобильдердің аттас адамы болды. Ол 1876 жылы дүниеге келген Вестборо, Массачусетс. 1906 жылға дейін ол менеджер болған Американың локомобильді компаниясы жылы Бриджпорт, Коннектикут. Литтл 1906 жылы Мичиган штатындағы Флинт қаласына қоныс аударып, бас менеджер болды Buick Motor Company астында Дэвид Данбар Бук.[3]

1911 жылы Дюранттың қызметінен босатылуымен, Литл Дюрантқа өзінің жаңа автомобиль бизнесінде, Chevrolet Motor Company мен Little Motor Car Company-те қосылды.[3] Литтл екі компанияның тең құрылтайшысы болды және Chevrolet президенті болып тағайындалды.[4] Кейінірек Литтл Стерлинг Мотор компаниясын басқарды, Дюрантқа тиесілі тағы бір компания және Скриппс-Бут, Стерлингтің басты клиенті.[3]

1920 жылға қарай Литтлдің денсаулығы нашарлап, 1922 жылы 46 жасында қайтыс болды.[3]

Әдебиеттер тізімі

  • Джоргано, Г.Н. (1968). 1885 жылдан қазіргі уақытқа дейінгі толық автомобиль энциклопедиясы.
  • Chevrolet алғашқы 50 жыл
  1. ^ Chevrolet Motor Company компаниясының шығу тегі
  2. ^ а б Ласса, Тодд (3 қараша, 2011). «Шевролеттің құпия тарихы». Motor Trend. Алынған 19 қаңтар, 2015.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ Доннелли, Джим. «Уильям Х. Литтл». Hemmings Classic Car (Желтоқсан 2011). Американдық қалалық іскери журналдар. Алынған 19 қаңтар, 2015.
  4. ^ а б Arculus, Paul (1 қыркүйек, 2011). Дюранттың оң қолы. Виктория, BC, Канада: ФризенПресс. б. 151. ISBN  9781770677821. Алынған 19 қаңтар, 2015.
  5. ^ Клиер, Томас Х .; Рубенштейн, Джеймс М. (1 қаңтар, 2008). Сіздің машинаңызды кім шынымен жасады?. В.Е. Апджон институты. б. 44. ISBN  9780880993333. Алынған 19 қаңтар, 2015.
  6. ^ Arculus, Paul (1 қыркүйек, 2011). Дюранттың оң қолы. Виктория, BC, Канада: ФризенПресс. б. 152. ISBN  9781770677821. Алынған 19 қаңтар, 2015.

Сыртқы сілтемелер