Түрік бұғазындағы теңіз оқиғаларының тізімі - List of maritime incidents in the Turkish Straits

The түрік бұғазындағы теңіз оқиғаларының тізімі - теңізде болған ірі шығындардың тізімі Босфор және Дарданелл Бұғаздар Түркия. Кеме қатынасындағы апаттар теңіз ортасы мен қоршаған ортаға қоныстанған елді мекендерде адам өміріне қауіп төндіреді қысымдар.

Бұл екі бұғаз әлемдегі ең қарбалас және ең маңызды теңіз жолдарының бірі болып табылады және Босфордың халықаралық навигация үшін пайдаланылатын ең тар бұғаз мәртебесі болғандықтан, теңіз апаттары жиі кездеседі.

Босфор

Босфор - бұл дұрыс көрінуге кедергі келтіретін және ағымдары өзгеретін бірнеше өткір бұрылыстары мен бастары бар күрделі табиғаттың тар «S-тәрізді» арнасы. Мұндай географиялық және океанографиялық жағдайлар халықаралық кеме қатынасы үшін ашық навигацияны өте қиын және қауіпті етеді.

Байланыстыратын Босфор бұғазындағы теңіз тасымалының тығыздығы Қара теңіз дейін Мармара теңізі, 1936 жылы жыл сайын өтетін 4400 кемеден он бір есеге өсті Монтре конвенциясы бұғаздардағы транзит пен навигацияны реттеу үшін қол қойылды, жақында жылына орта есеппен 48000 кемеге.[түсіндіру қажет ] Жергілікті трафикті есептемегенде, күн сайын 132 кеме транзитімен екінші орынға шығады Малакка бұғазы тығыздықта.

1953-2002 жылдар аралығында Стамбул бұғазында немесе оның Мармара теңізінің оңтүстік кіреберісінде 461 теңіз оқиғасы болды. Көпшілігі қақтығыстар болды.[1]

  • 14 желтоқсан 1960 - Югославиялық - жалауша Ж / Т Петар Зоранич хороваттық оператордың Задардан Джуготанкер (бүгін Tankerska plovidba), 12065 тонна өте тез тұтанатын 90 октанды бензин мен 11 330 тонна дизель отынын алып бара жатып, Грек M / T танкері Әлемдік үйлесімділік Kanlıca нүктесінде. Кеменің 20 офицері мен экипажы қайтыс болды, екі шебері де кірді. 18000 тонна мұнай төгіліп, ластануды тудырды. Өрт бірнеше аптаға созылып, транзиттік қозғалыс тоқтатылды. Түрік кемесі Тарсус құлады Зоранич және онымен бірге күйіп кетті.[2][3]
  • 15 қыркүйек, 1964 жыл - Норвег -белгіленген кеме Норборн қалдықтарымен соқтығысқан Петар Зоранич Kanlıca нүктесінде. Өрт шығып, мұнай төгілді.[3]
  • 1966 жылғы 1 наурыз - Екі Кеңестік -беліктелген кемелер, M / T Луцк және M / T Kransky Oktiabr, соқтығысқан Қыз мұнарасы Нұсқа. 1850 тонна мұнай төгіліп, өртеніп, түрік жолаушылар паромына себеп болды Kadıköy паромдық қайық терминалы Қарақой толығымен жану.[3]
  • 1966 жылғы 3 шілде - түрік жолаушылар паромы Жаңа Галатасарай ағаш таситын түрік жағалауымен соқтығысқан Ақсарай. Келесі өртте 13 адам қайтыс болды.
  • 1966 жылғы 18 қараша - түрік жолаушылар паромы Берекет соққы Румын - жалауша Плоешти. 8 адам суға батып кетті.
  • 1970 жылғы 1 шілде - Итальян кеме Анкона жағаға жүгіріп, салынып жатқан ғимараттың құлауына себеп болды. 5 адам қайтыс болды.
  • 1972 жылғы 27 желтоқсан - екі түрік кемесі, жолаушылар паромы Тұран Емексіз және жүк кемесі M / V Sönmezler, соқтығысты. 5 адам қайтыс болды.
  • 21 сәуір 1979 ж. - Румыния жалауы көтерілген кеме M / V Карпат M / V түрік кемесімен соқтығысқан Кефели. 11 адам қайтыс болды.
  • 15 қараша 1979 - Румынияда тіркелген танкер Ж / Т Тәуелсіздік грекиялық M / V жүк көлігімен соқтығысқан Эвриали кезінде Хайдарпаша Нұсқа және жарылды. Танкерде 42 адам қаза тапты. 94,600 тонна шикі мұнай төгіліп, келесі өрт бірнеше аптаға созылды.[4][3]
  • 2 сәуір 1980 ж. - M / V грек кемесі Эльза кеңестік M / V кемесімен соқтығысқан Московский. Екі адам қайтыс болды.
  • 9 қараша 1980 - Британдық кеме Солтүстік сенім грек туы тиген кемемен соқтығысқан Страванда. Өрт басталды.[3]
  • 1985 жылғы 24 қыркүйек - Түрік Әскери-теңіз күштері жылдам шабуылдаушы қайық TCG Мелтем Кеңес Әскери-теңіз күштерінің әскери кемесімен соқтығысқан. Мелтем суға батып, бес түрік теңізшісі қайтыс болды[5]
  • 1988 жылғы 29 қазан - Мальт -тіркелген аммиак тасымалдаушы M / T Көк жұлдыз M / T түрік шикі мұнай цистернасымен соқтығысқан ГазиантепАхыркапы нүктесінде зәкірде тұрған. 1000 тонна аммиак төгілді Мармара теңізі.[4]
  • 1990 жылғы 25 наурыз - Ирак M / T танкері Джампур, бензин алып бара жатқан Қытай - жалған жүк тасымалдаушы M / V Да Тунг Шанг Сарыер пунктінде. Бастап 2600 тонна мұнай төгілді Джампур және қатты ластануды тудырды.[3]
  • 1991 жылғы 14 қараша - Филиппиндер - жалған M / V Мадонна Лили соқтығысқан Ливан -Малшықты мал тасымалдаушы M / V Рабунион XVIII кезінде Анадолухисары Нұсқа. 5 адам қайтыс болды. Суға батқан Ливан кемесіне 21000 қой батып кетті және олардың мәйіттері үлкен ластануды тудырды.
  • 1994 ж. 13 наурыз - шикі мұнай тасымалдаушы M / T Нассия жүк тасымалдайтын M / V-мен соқтығысқан Кеме брокері, екеуі де Кипр -тіркелген. 27 адам қаза тапты. Төрт күн ішінде 9000 тонна мұнай төгіліп, 20000 тонна жанып, теңіз ортасына қатты әсер етті. Бұғаздағы қозғалыс бірнеше күнге тоқтатылды және Кеме брокері толығымен өртенді.[6][3]
  • 1999 жылғы 29 желтоқсан - Орыс M / T танкері Волганефт-248 негізделген Флоря 4000 тонна мазутпен бағыттап, екі бөлікке бөліңіз. 1500 тонна мұнай теңізге төгілді. Ластанған рекреациялық жағажайларды тазарту жұмыстары екі жылға жуық уақытты алды.[3]
  • 7 қазан 2002 ж. - Мальта кемесі M / V Готиа тұйықталған Бала Нұсқа. 22 тонна мұнай төгіліп, жағалаудағы қайықтарға және жағалаудағы құрылыстарға экологиялық зиян келтірді.[7][3]
  • 2003 жылғы 10 қараша - Грузин - жүк тасымалдайтын GGC кемесі Святой Пантелеймон Anadolufeneri-ге жүгіріп, екіге бөлінді. 500 тоннаға жуық мұнай төгіліп, ластануды тудырды.[8]
  • 2013 жылғы 4 мамыр - паромдар Эрдем Карадениз және Каламис таңертең қатты тұманмен соқтығысып, төрт жолаушы жарақат алды.[9]
  • 6 қыркүйек, 2013 жыл, түрік жалпы жүк кемесі Ерхан Араз (ИМО 8512059) Бейкөздің қасына жүгірді.[10]
  • 2013 жылғы 14 қыркүйек - Того жалпы жүк кемесі Капитан Омар (IMO 7396654) бұғаздардың транзиті кезінде қозғалтқыштың істен шығуын сезді. Оны Бейкөзге сүйреді.[11]
  • 2013 жылғы 1 қазан - түріктің жалпы жүк кемесі Анафарта (IMO 6720066) Қара теңіздің бұғазға кіреберісінде су алды. Ол суға батып кетпес үшін әдейі жерге отырғызылды. Экипаж қауіпсіз түрде шығарылды.[12]
  • 2013 жылғы 22 қазан - Камбоджаның жалпы жүк кемесі 193. Волго-Балт (IMO 8230302) Қыз мұнарасы маңында транзиттік жолмен механикалық ақаулыққа ұшырады, сондықтан оны қауіпсіз портқа апаруды талап етті.[13]
  • 2013 жылғы 28 қазан - Мальта химиялық цистернасы YM Миранда (IMO 9554755) бұғаздарда қозғалтқыштан өрт шықты. Қиындық кезінде шебер бір немесе бірнеше зәкірді орналастырды. Олар Анадолу Хисари маңында теңіз астындағы оптикалық-талшықты кабельді бұзып, екіншісіне зақым келтірді. Буксирлер көмек көрсеткен кезде бұғаздар жабылды.[14]
  • 2013 жылғы 13 қараша - сұйық пропанға арналған газ цистернасы Тала (IMO 8012114) буксирдің көмегін қажет ететін қозғалтқыш істен шыққан.[15]

Дарданелл

  • 1953 жылы 4 сәуір - Түрік Әскери-теңіз күштерінің сүңгуір қайығы TCG Думлупынар соқтығысқан Швед - F / M жүк тиегіші Наболанд. Думлупынар кемедегі 86 сүңгуір қайықтың 81-ін жоғалтуымен батып кетті.

Кеме апаттары

Саны кеме апаттары 2000 жылғы жағдай бойынша Түрік бұғазы шегінде келесідей (барлығы 35):

  • 23 Ыстамбұл бұғазында
  • Мармара теңізінде 3
  • 9 Чанаккале бұғазында

Сілтемелер

  1. ^ Кеме қатынасы апаттары: теңіз ортасы үшін үлкен қауіп Мұрағатталды 2014-08-23 Wayback Machine
  2. ^ Noć kad je Bospor gori, авторы Marijan Žuvić
  3. ^ а б в г. e f ж сағ мен Ауызша 2006, б. 140.
  4. ^ а б Ауызша 2006, б. 74.
  5. ^ Газет Milliyet 21 қаңтар 1999 ж (түрік тілінде)
  6. ^ Ауызша 2006, б. 75.
  7. ^ Өткен жылдары Ыстамбұл бұғазындағы кейбір ірі шығындар Мұрағатталды 2007-10-09 ж Wayback Machine
  8. ^ Босфор бұғазы мен Мармара теңізінің ластануындағы тығыз теңіз трафигінің әсері Мұрағатталды 2006-12-11 Wayback Machine
  9. ^ Ыстамбұлда паромдар соқтығысып, 4 жолаушы жарақат алды, «Теңіз бюллетені», 4 мамыр 2013 ж
  10. ^ Ерхан Аразға жүк тасымалдаушы, Стамбул, Теңіз бюллетені, 6 қыркүйек 2013 ж
  11. ^ Кеме капитаны Омар Босфорда қозғалтқышы істен шыққан, Теңіз бюллетені, 14 қыркүйек 2013 ж
  12. ^ Анафарта жүк көлігі суға батып кетпес үшін әдейі жерге қонды, Босфор; Теңіз бюллетені, 1 қазан 2013 ж
  13. ^ Волго-Балт 193 Босфор транзиті кезінде мүгедек болды, 23 қазан 2013 ж., Теңіз бюллетені
  14. ^ Танкер YM Miranda Босфорды жауып, екі талшықты кабельді сындырды, Стамбул; Теңіз бюллетені, 29 қазан 2013 ж
  15. ^ Tala LPG танкері Босфорда қозғалтқышы істен шықты, Теңіз бюллетені, 13 қараша 2013 ж

Әдебиеттер тізімі

  • Ауызша, Нилуфер; Öztürk, Bayram (2006), Түрік бұғазы: теңіз қауіпсіздігі, құқықтық және экологиялық аспектілері (PDF), Стамбул: Түрік теңіз зерттеу қоры, ISBN  9758825151[тұрақты өлі сілтеме ]