1951 жылғы DC-3-ке қатысты апаттар мен оқиғалардың тізімі - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1951

Бұл Қатысты оқиғалар мен оқиғалардың тізімі Дуглас DC-3A жылы болған нұсқалар 1951, соның ішінде DC-3 әуе рамасына негізделген ұшақтар Дуглас C-47 Skytrain және Лисунов Ли-2. Әскери апаттар кіреді; және терроризм оқиғалары қамтылған, бірақ соғыс әрекеттері бұл тізімнен тыс.

Қаңтар

9 қаңтар
Ан Аэрофлот Ли-2 (тіркеу CCCP-L4359) Қазанға оң қанаты Люберцыден келе жатқан Қазан әуежайына жақындағанда нашар жарықтандырылған радио мұнараның басына соғылғаннан кейін апатқа ұшырап, борттағы алты адам да қаза тапты.[1]
13 қаңтар
VC-47D әуе тасымалдаушылары (тіркеу VR-HEP) Малайзиядағы Букит Бесар тауына соғылып, борттағы 10 адам қаза тапты.[2]
18 қаңтар
TAM Peru DC-3 Перуде жоғалып кетті, бортында 15 болды.[3]
31 қаңтар
A Флугфелаг аралдары C-47A (тіркеу TF-ISG) Исландиядағы Хафнарфьердурдан қатты қар астында Рейкьявикке қонуға әрекеттеніп жатқан кезде апатқа ұшырап, борттағы 20 адам қайтыс болды.[4]

Ақпан

1 ақпан
A Кеңес әуе күштері Li-2 (сериялық нөмірі 4803) Краснояр өлкесіндегі Знаменское аэродромының жанындағы Кекурная тауын соғып, екі ұшқыштың да өмірін қиды. Ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай экипаж төбеден аулақ болу үшін оңға бұрылды, содан кейін экипаж сол жаққа 90 градусқа бұрылды, сол кезде ұшақ апатқа ұшырады.

Наурыз

27 наурызда Рингвейде апатқа ұшыраған Дакотаның қирандылары
2 наурыз
Mid-Continent Airlines 16-рейс, DC-3A (тіркеу N19928), Айова штатындағы Оуаха қаласынан Сиу Ситиге қону үшін солға бұрылу кезінде тоқтап қалып, апатқа ұшырап, борттағы 25 адамның 16-сын өлтірді.[5]
5 наурыз
USAF C-47B (сериялық нөмірі) 43-48483) Кадена авиабазасында бір қозғалтқышпен айналып өту кезінде апатқа ұшырап, үш экипаждың бірін өлтірді.[6]
21 наурыз
Пилот найзағай болмас үшін пилот бағытын өзгерткен соң LANSA R4D-1 (тіркеу HK-315) Колумбияның Хато-Нуево маңында апатқа ұшырап, борттағы барлық 29 адам қаза тапты.[7]
22 наурыз
A Крузейро-ду-Сул C-53 (PP-CCX тіркеу) Флорианополис әуежайынан тыс Baia Sul-да ұшу-қону жолағының нашар көрінуі мен жаңбыр кезінде қозғалтқыштың істен шығуы салдарынан апатқа ұшырап, борттағы 14 адамның үшеуі қаза тапты.[8]
25 наурыз
Аэрофлот Li-2 (тіркеу CCCP-L4790) тоқтап қалып, Ресейдің Искра маңында апатқа ұшырап, борттағы 13 адамның 12-сі қаза тапты. Ұшақ ұшқаннан кейін көп ұзамай нашар көрініп, ауа-райының қолайсыздығына тап болды. Дұрыс винт кездейсоқ қауырсынға ұшырап, биіктіктен айырылды. Ұшақ ағаштарды соққанға дейін биіктіктен айырылды, содан кейін басқару жоғалып, ұшақ таудың баурайында төңкеріліп құлап түсті. Тергеу барысында пилоттың мас болғандығы және екінші ұшқыштың Ли-2 емес, По-2 ұшағына лицензиясы бар екендігі анықталды. Тірі қалған жалғыз адам он күннен кейін құтқарылды.[9]
27 наурыз
C-47A Dakota III әуе көлігі хартиясы апатқа ұшыраған Карбюратордың мұздануы салдарынан қозғалтқыштың істен шығуы және екі ұшқыштың да өмірін қиюы салдарынан Ringway әуежайынан көтерілгеннен кейін көп ұзамай; экипаждың үшінші мүшесі аман қалды.

Сәуір

6 сәуір
Southwest Airways 7-рейс, C-47A (тіркеу N63439) Санта-Йнез тауларындағы Калифорния штатындағы Рефюджо Пасс-та 2740 футтағы жотаны соғып, борттағы 22 адамның бәрін өлтірді; белгісіз себептермен ұшақ тым төмен ұшып бара жатқан.[10]
8 сәуір
USAF C-47B (сериялық нөмірі) 43-48298) Батыс Вирджиния штатындағы Чарлстон маңындағы тау бөктеріне соғылып, ADF Канавха округінің әуежайына жақындағанда борттағы 21 адамның бәрін өлтірді.[11]
8 сәуір
Ресейдің Мама қаласында Aeroflot Li-2 (тіркеу CCCP-L4467) апатқа ұшырап, борттағы сегіз адам қаза тапты.[12]
9 сәуір
Siamese Airways DC-3 (тіркеуі HS-SAE) Гонконгтің Аргуйс мүйісі маңында Кай Так әуежайына жақындаған кезде апатқа ұшырап, борттағы 16 адам қаза тапты; ұшқыш жақындау кезінде биіктіктен аулақ бола отырып, әуе кемесінің жылдамдығын жоғалтуға мүмкіндік берді.[13]
21 сәуір
Колумбияның әуе күштері C-47 (сериялық нөмірі) FAC-671) Tres Esquinas авиабазасында апатқа ұшырап, экипаждың үшеуі де қаза тапты.[14]
28 сәуір
United Airlines 129-рейс, DC-3A-397 (тіркеу N16088) Индиана штатының Форт Уэйн маңында апатқа ұшырағаннан кейін апатқа ұшырап, борттағы 11 адам қаза тапты.[15]

Мамыр

9 мамыр
АҚШ әскери-теңіз күштері R4D-5 (сериялық нөмірі) 17114) қозғалтқыштың өртенуінен кейін Патуксент өзенінен ҰҒА-дан көтерілгеннен кейін көп ұзамай құлады, екі ұшқыш та қаза тапты; барлық бес жолаушы аман қалды.[16]
11 мамыр
USAF VC-47D (сериялық нөмірі) 43-49266) Вашингтондағы Спокан тауына соққы беріп, екі ұшқыштың да өмірін қиды.[17]
18 мамыр
VASP C-47B (тіркеу PP-SPL) Бразилияның Ранчария маңында биіктікке құлап, ауа-райының қолайсыздығынан VFR ұшқан ұшқыштың кесірінен.[18]
27 мамыр
Royal Hellenic Air Force C-47D ұшағы көтерілгеннен кейін Тэгу авиабазасы маңындағы тауға құлап, борттағы бесеуі де қаза тапты.[19]

Маусым

6 маусым
LA Transcontinental Brasileira DC-3D (тіркеу PP-NAL) Бразилия, Рио-де-Жанейро, Грамачо биіктігінде 180 фут биіктікке соғып, борттағы 19 адамның екеуін өлтірді; экипаж VFR-мен жаман ауа-райында ұшып бара жатқан және өте төмен түскен.[20]
13 маусым
SAM C-47A (тіркеу HK-504) Энрике Олайя Эррера әуежайына шұғыл қайтып келуге тырысып бара жатып, Колумбияның Меделлин қаласында зауыт мұржасын қағып, құлады, нәтижесінде екі ұшқыш та, бір адам да қаза тапты.[21]

Шілде

1 шілде
USAF C-47A (сериялық нөмірі) 43-15144) McGuire AFB-ге жақындағанда тұманға ұшырап, борттағы 26 адамның бесеуі қаза тапты.[22]
12 шілде
A Lóide Aéreo Nacional C-47B (тіркеу PP-LPG) Аракаджу әуежайының жанында ұшу-қону жолағының асып кетуінен кейін оңға бұрылыс кезінде апатқа ұшырап, борттағы 33 адам қаза тапты. Ұшақ жалға алынды Linhas Aéreas Paulistas.[23]
24 шілде
A Сабена DC-3-445 (тіркеу OO-CBA) Гао әуежайынан көтерілгеннен кейін көп ұзамай қозғалтқыштың істен шығуына байланысты апатқа ұшырап, экипаждың үшеуі де қаза тапты.[24]

Тамыз

7 тамыз
Бразилия әуе күштері C-47A (сериялық нөмірі) 2028) қозғалтқышы істен шығуы мүмкін болғандықтан, Бразилияның Гуаратиба қаласында тау бөктеріне соғылып, экипаждың төртеуі де қаза тапты.[25]
8 тамыз
A Trans Australia Airlines C-47A (тіркеу VH-TAT) әуе кемесінен ұшқаннан кейін мұздану салдарынан басқаруды жоғалту салдарынан Барилла шығанағында апатқа ұшырап, екі ұшқыш та қаза тапты.[26]
11 тамыз
Ан Air France DC-3D (тіркеу F-BAXB) экипаж екі қозғалтқышта да қалыпты ұшуға тырысқанда экипаждың бес экипажы қаза тапқан кездегі қалыптан тыс маневр нәтижесінде сынақтық ұшу кезінде құйрығы бөлінгеннен кейін Францияның Моисвилл қаласында құлады.[27]
12 тамыз
Вилюйск қаласында Aeroflot Li-2 (тіркеу CCCP-L4314) екі қозғалтқыш істен шыққаннан кейін апатқа ұшырап, борттағы 16 адамның екеуі қаза тапты.[28]

Қыркүйек

8 қыркүйек
A VASP C-47B (тіркеу PP-SPQ) Сан-Паулудан ұшып шыққаннан кейін үйге соғылып, құлады, салдарынан борттағы 10 адам және жерде үш адам қаза тапты.[29]
12 қыркүйек
STAAP DC-3 (тіркеу F-BEIZ) Жерорта теңізінде апатқа ұшырады, себебі ауа-райының қолайсыздығынан басқарудың жоғалуы салдарынан 39 адам қайтыс болды.[30]
15 қыркүйек
Ан Air-India C-47A (тіркеу VT-CCA) Хиндустан әуежайынан көтерілгеннен кейін көп ұзамай автопилотпен ұшуға тырысып бара жатып, басқаруды жоғалтып, апатқа ұшырап, борттағы 27 адамның біреуі қаза тапты.[31]
17 қыркүйек
A Эреос көліктері C-47 (тіркеу PP-YPX) Рио-де-Жанейро-Сан-Паулу жолаушыларға қызмет көрсету кезінде бортында 10 адаммен жоғалып кетті; сынықтары екі күннен кейін Убатубадан табылды; тірі қалғандар болған жоқ.[32]

Қазан

1 қазан
Aeroflot Li-2 (тіркеу CCCP-L4775) Красноярск облысы, Серкова маңында апатқа ұшырап, борттағы 15 адамның алтауы қаза тапты.[33]
11 қазан
Aeroflot Li-2 (тіркеу CCCP-L4416) құлады Богданович, Свердловск облысы, борттағы 10 адамның біреуін өлтірді.[34]
17 қазан
Ұшқыштары JAT DC-3 іздеп, Швейцарияға қонуға бағыттан ұшады саяси баспана бортта болған өздері және олардың отбасы үшін.[35]

Қараша

15 қараша
LOT Polish Airlines Li-2 (тіркеу SP-LKA) апатқа ұшыраған Лодзьдан қозғалтқыштың істен шығуына және басқаруды жоғалтуға байланысты ұшып шыққаннан кейін Тусзинге жақын жерде (ресми себеп ауа-райының қолайсыздығы және ұшқыштың қателігі болғанымен), борттағы 18 адам қаза тапты.
Қараша
A LOT Polish Airlines Li-2 (тіркеу SP-LBE) есептен шығарылды; ол 1951 жылы 29 қарашада поляк регистрінен жойылды.[36]

Желтоқсан

4 желтоқсан
United Airlines авиакомпаниясының 16-шы рейсі, DC-3A (тіркеу N17109), тоқтап қалып, спинге түсіп, жаттығу кезінде Степлтон халықаралық әуежайында апатқа ұшырап, экипаждың үшеуі де қаза тапты.[37]
27 желтоқсан
Аэрофлот Li-2 (тіркеу CCCP-L4228) Ресейдің Намцев маңында жанармайдың таусылуынан екі рет қозғалтқыш істен шыққаннан кейін мәжбүрлі қону әрекеті кезінде апатқа ұшырап, борттағы 20 адам қайтыс болды.[38]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ CCCP-L4359 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  2. ^ VR-HEP үшін апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  3. ^ Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  4. ^ TF-ISG үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  5. ^ N19928 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  6. ^ 43-48483 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  7. ^ HK-315 апатының сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  8. ^ PP-CCX үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  9. ^ CCCP-L4790 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  10. ^ N63439 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  11. ^ 43-48298 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  12. ^ CCCP-L4467 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  13. ^ HS-SAE үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  14. ^ Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  15. ^ N16088 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  16. ^ 17114 жылғы жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  17. ^ 43-49266 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  18. ^ PP-SPL үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  19. ^ Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  20. ^ PP-NAL үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  21. ^ HK-504 апатының сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  22. ^ 43-15144 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  23. ^ PP-LPG үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  24. ^ OO-CBA үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  25. ^ 2028 жылға арналған жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  26. ^ VH-TAT үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  27. ^ F-BAXB үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  28. ^ CCCP-L4314 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  29. ^ PP-SPQ үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  30. ^ F-BEIZ үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  31. ^ VT-CCA үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  32. ^ PP-YPX үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  33. ^ CCCP-L4775 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  34. ^ CCCP-L4416 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  35. ^ Ұшқыштардың сипаттамасы бойынша айдап әкету кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2018-04-09 шығарылды.
  36. ^ SP-LBE үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.
  37. ^ N17109 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. Шығарылды: 19 тамыз 2016 ж.
  38. ^ CCCP-L4359 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 22 тамызда 2016 шығарылды.

Ескертулер

^ А ескерту DC-3 әскери нұсқалары C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- деп аталған. 117 Super Dakota және YC-129 Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері және R4D ретінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Жылы Корольдік әуе күштері (және басқа да Британдық достастық әуе күштері) қызметі, бұл ұшақтар Дакота деп аталған.