Льюистаун муниципалды әуежайы - Lewistown Municipal Airport

Льюистаун муниципалды әуежайы

Льюистаун армиясының аэродромы
Льюистаун муниципалды әуежайы - Montana.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіЛьюистаун қаласы & Фергус округы
Қызмет етедіЛьюистаун, Монтана
БиіктікAMSL4,170 фут / 1,271 м
Координаттар47 ° 02′57 ″ Н. 109 ° 28′00 ″ В. / 47.04917 ° N 109.46667 ° W / 47.04917; -109.46667Координаттар: 47 ° 02′57 ″ Н. 109 ° 28′00 ″ В. / 47.04917 ° N 109.46667 ° W / 47.04917; -109.46667
Карта
LWT Монтанада орналасқан
LWT
LWT
Монтанадағы орналасуы
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
8/266,1001,859Асфальт
3/215,6001,707Асфальт
13/314,1021,250Асфальт
Статистика (2011)
Ұшақ операциялары16,804
Әуе кемесі58

Льюистаун муниципалды әуежайы (IATA: LWT, ИКАО: KLWT, FAA ЖАБЫЛҒАН: LWT) оңтүстік батыстан екі миль жерде орналасқан Льюистаун, жылы Фергус округы, Монтана. Ол қала мен округтің меншігінде.[1]

Федералды авиациялық әкімшілік жазбаларда әуежайдың 596 жолаушы отырғызуы (жоспарлау) болғандығы айтылады күнтізбелік жыл 2008,[2] 2009 жылы - 1049, 2010 жылы - 704.[3] The Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары 2011–2015 жж деп аталады бұл а жалпы авиация әуежай ( коммерциялық қызмет санатына жылына 2500 қоршаған орта қажет).[4]

Жоспарлы әуе қатынасы 2008 жылғы 8 наурызда уақытша тоқтатылды, қашан Big Sky Airlines банкроттықпен аяқталған операциялар. Great Lakes Airlines Берілген USDOT Essential Air Service (EAS) қызметін қабылдауға келісім беру[5] рейстер 2009 жылы басталды. Қызмет EAS келісімшартына сәйкес жүзеге асырылды Silver Airways (бұрынғы Gulfstream International Airlines) 2013 жылдың шілдесіне дейін. EAS субсидиялары бір жолаушыға 1000 доллардан асатын субсидия есебінен 2013 жылдың 15 шілдесінде тоқтатылып, Льюистаунды жоспарлы әуе қатынасынсыз қалдырды.[6]

Тарих

Льюистаун армиясының аэродромы 1942 жылы төрт оқу базасының бірі ретінде салынған B-17 ұшатын қамал экипаждары және өте құпия Norden Bombsight сақтау орны болды.

Льюистаун спутниктік өріс болды Great Falls армиясының авиабазасы. Эскадрильялар навигацияға оқ атудан және бомбалау практикасынан басқа оқыды. Оқудан кейін ер адамдар Еуропа майданына жіберілді.

Аэродром 1942-1943 ж.ж. аралығында 12 ай бойы жұмыс істеп тұрған және кейіннен тоқтатылған. Кен орны 1948 жылы профицит деп жарияланды және содан бері муниципалды әуежай болды.[7]

Түпнұсқа Frontier Airlines (1950-1986) 1960 жылдары әуежайға тікелей қызмет көрсетті 580 турбовинттік рейстер Денверге, Солт-Лейк-Ситиге және АҚШ-тың батысындағы басқа бағыттарға.[8] Сонымен қатар, шекара Левистауннан Монтанадағы Биллингс және Грейт-Фоллске дейін үздіксіз Convair 580 қызметін басқарды.

Нысандар

Аэропорт 2200 акр (890 га) жерді алып жатыр биіктік 4170 футтан (1271 м). Оның үшеуі бар асфальт ұшу-қону жолақтары: 8/26 - 6100-ден 100 фут (1859 x 30 м), 3/21 - 5600-ден 100 фут (1.707 x 30 м), ал 13/31 - 4.102-ден 60 фут (1.250 x 18 м).[1]

2011 жылы әуежайда 16804 ұшақ жұмыс істеді, орташа есеппен тәулігіне 46: 81% жалпы авиация, 15% әуе такси және 4% әскери. 58 әуе кемесі әуежайда орналасқан: 85% бір қозғалтқыш, 10% көп қозғалтқыш және 5% тікұшақ.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. LWT үшін FAA әуежайының 5010 формасы PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2012 жылдың 5 сәуірінен бастап күшіне енеді.
  2. ^ «CY 2008 жоспарлары» (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 жолаушыларды отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер. Федералды авиациялық әкімшілік. 2009 жылғы 18 желтоқсан. Сыртқы сілтеме | жұмыс = (Көмектесіңдер)
  3. ^ «CY 2010-ға арналған жоспарлар» (PDF, 189 КБ). CY 2010 жолаушыларды отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер. Федералды авиациялық әкімшілік. 2011 жылғы 4 қазан. Сыртқы сілтеме | жұмыс = (Көмектесіңдер)
  4. ^ «2011–2015 NPIAS есебі, А қосымшасы» (PDF). Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары. Федералды авиациялық әкімшілік. 4 қазан 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF, 2,03 МБ) 2012 жылдың 27 қыркүйегінде. Сыртқы сілтеме | жұмыс = (Көмектесіңдер)
  5. ^ «Ұлы көлдер Монтана бағытына дайындалуда». Sidney Herald. Монтана. 30 желтоқсан 2007 ж. Алынған 3 ақпан, 2008.
  6. ^ Фальстад, қаңтар Льюистаун, Майлс-Сити авиакомпания субсидияларын жоғалтады, Биллингс газеті, 13.06.2013, алынған 2013-06-13
  7. ^ Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
  8. ^ http://www.timetableimages.com, Frontier Airlines жүйесінің кестесі
  • Әуе қызметінің маңызды құжаттары (Docket OST-1997-2605 ) бастап АҚШ көлік министрлігі:
    • 2005-12-20 бұйрығы: Монтанадағы жеті қоғамдастықта (Глазго, Глендив, Гавр, Льюистаун, Майлз Сити, Сидней және Вулф Пойнт) маңызды әуе қатынасын жалғастыру үшін Big Sky Transportation Co., d / b / a / Big Sky Airlines компаниясын таңдау. 2006 жылдың 1 наурызынан басталатын жылдық кезең, жыл сайын 6 838 934 доллар субсидиямен.
    • 2007-11-21 бұйрығы: Монтанадағы жеті қоғамдастықта 2008 жылдың 1 наурызынан басталатын жаңа екі жылдық кезеңге жыл сайын 8 473 617 доллар субсидиямен қажетті әуе қатынасын ұсыну үшін Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines таңдау.
    • 2007-12-22 бұйрығы Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines-қа Montana штатындағы жеті қауымдастықта субсидияланған әуе қатынасын Great Lakes Aviation, Ltd ауыстыру қызметін бастаған күні тоқтатуға рұқсат беру және Great Lakes таңдау үшін жалпы сомасы 8 201 992 субсидия мөлшерлемесі бойынша қызметтер.
    • Тапсырыс 2008-7-9: Льюистаун, Майлз Сити және Монтана штатының Сидни қаласынан сұралған балама қызмет түрін бекіту.
    • 2011-1-27 бұйрығы: екі жылдық мерзімге Глазго, Глендив, Гавр, Льюистаун, Майлз Сити, Сидней және Вулф Пойнтта 19 жолаушыға арналған Beechcraft B-1900D ұшақтарымен субсидияланған әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз ету үшін Gulfstream International Airlines таңдау. бастап, тасымалдаушы барлық жеті қоғамдастықта 24-ші айдың соңына дейін, жалпы жылдық субсидия мөлшерлемесі 10,903,854 доллармен барлық EAS-ті ашқаннан бастап.

Сыртқы сілтемелер