Ламинатталған шыны - Laminated glass

Қауіпсіз ламинатталған әйнекке тән «өрмекші торы» бар автомобильдің алдыңғы әйнегі.

Ламинатталған шыны түрі болып табылады қауіпсіздік шыны бұл кезде бірге болады сынған. Сынған жағдайда, оны әдетте қабаттасушы ұстайды поливинил бутиралы (PVB), этилен-винил ацетаты (EVA) немесе Термопластикалық полиуретан (TPU), оның екі немесе одан да көп шыны қабаттары арасында. Аралық қабат әйнектің қабаттарын сынған кезде де байланыстырады және оның жоғары беріктігі әйнектің үлкен үшкір бөліктерге бөлінуіне жол бермейді. Соққы әйнекті толығымен тесу үшін жеткіліксіз болған кезде, бұл «өрмекшінің торына» тән крекинг үлгісін тудырады. EVA жағдайында, EVA терморегуляторы, әйнек, поликарбонат, ПЭТ немесе басқа да өнімдер түрлері бола отырып, материалмен толық шектеуді (айқасу) ұсынады. TPU - оққа төзімді шыны үшін ең жақсы таңдау (BRG ) және E-Glass деп аталатындар үшін (Ақылды әйнек ).

Ламинатталған әйнек әдетте адамға әсер ету мүмкіндігі болған кезде немесе әйнек сынған жағдайда құлап кетуі мүмкін болған кезде қолданылады, сонымен қатар архитектуралық қосымшалар үшін қолданылады. Жарық шыны және автомобиль алдыңғы шыны әдетте ламинатталған әйнекті қолданыңыз. Дауылға төзімді құрылысты қажет ететін географиялық аудандарда ламинатталған әйнек сыртқы дүкен сөрелерінде жиі қолданылады, перде қабырғалары және терезелер.

Ламинатталған әйнек сонымен қатар терезенің дыбыс оқшаулау дәрежесін жоғарылату үшін қолданылады, мұнда бірдей қалыңдықтағы монолитті шыны тақталармен салыстырғанда дыбыстың әлсіреуі айтарлықтай жақсарады. Бұл үшін қабат үшін арнайы «акустикалық PVB» қосылысы қолданылады. EVA материалы үшін қосымша акустикалық материал қажет емес, өйткені EVA дыбыс оқшаулауын қамтамасыз етеді.[1][2]. TPU - бұл серпімді материал, сондықтан абсорбция оның табиғатына өзіндік әсер етеді. Терезелерге арналған ламинатталған әйнектің қосымша қасиеті - бұл жеткілікті TPU, PVB немесе EVA аралық қабаты ультракүлгін сәулеленудің көп бөлігі блоктауы мүмкін. EVA терморегуляторы барлық ультрафиолет сәулелерінің 99,9% -на дейін блоктауы мүмкін.

Тарих

Өрт сөндірушілер ламинатталған алдыңғы әйнекті бұзып өтіп жатыр

1902 жылы француздар Le Carbone корпорация әйнек заттарды жарылуға немесе сынуға аз сезімтал ету үшін оларды целлулоидпен жабуға патент алды.[3]

Ламинатталған шыны 1903 жылы ойлап тапты Француз химик Эдуард Бенедикт (1878-1930), зертханалық апаттан шабыттанған. Шыны колба пластмассамен қапталған целлюлоза нитраты және құлаған кезде сынған, бірақ бөлшектелмеген.[4] Алайда 1909 жылы ғана Бенедикт әйнек қоқыстарынан екі әйел қатты жарақат алған жол апаты туралы естігеннен кейін патент берді.[5][6] 1911 жылы ол Société du Verre Tripleks, ол шыны-пластиктен жасалған құрама жарақаттарын азайту үшін автомобиль апаттары.[7] Триплекс әйнегінің өндірісі баяу және мұқият болды, бұл оны қымбатқа түсірді. Оны бірден кеңінен қабылдаған жоқ автомобиль өндірушілер, бірақ ламинатталған әйнек окулярында кеңінен қолданылды противогаздар кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. 1912 жылы бұл процесс лицензияланған болатын Ағылшын Tripleks Safety Glass компаниясы. Кейіннен Америка Құрама Штаттарында Либби Оуэнс-Форд та және Питтсбург Плиталы Шыны бар Ду Понт де Немур да Триплексті шығарды.[8]

Сонымен қатар, 1905 жылы Джон Крю Вуд, Суиндондағы адвокат, Уилтшир, Англия ламинатталған әйнекті алдыңғы / алдыңғы әйнек ретінде пайдалану үшін патенттеді. Шыны қабаттары бір-бірімен байланыстырылды Канада бальзамы.[9] 1906 жылы ол өз өнімін шығару және сату үшін Safety Motor Screen Co. компаниясын құрды.[10]

1927 жылы канадалық химиктер Ховард В.Матесон мен Фредерик В.Скирроу пластиканы ойлап тапты поливинил бутиралы (PVB).[11] 1936 жылға қарай Америка Құрама Штаттарының компаниялары әйнектің екі қабаты арасындағы поливинил бутирал қабатынан тұратын ламинатталған «қауіпсіздік әйнегі» түсін өзгертпейтінін және апаттар кезінде оңай енбейтінін анықтады. Бес жыл ішінде жаңа қауіпсіздік әйнегі іс жүзінде алдыңғы моделін ауыстырды.[12][13]

Ішінде 1930 жылғы жол қозғалысы туралы заң, Ұлыбритания парламенті жаңа көліктерге «қауіпсіздік әйнегінің» алдыңғы әйнектерін қолдануды талап етті.[14]

1939 жылға қарай шамамен 600000 шаршы фут (56000 м)2) жыл сайын өндірілетін көліктерде «Indestructo» қауіпсіздік әйнегі қолданыла бастады Ford Motor Company Англияның Дагенхем қаласында жұмыс істейді.[15] «Indestructo» қауіпсіздік әйнегін Британдық Indestructo Glass, Ltd компаниясы шығарған.[15] Бұл 1939 жылы Ford Motor Company компаниясы қолданған ламинатталған әйнек, өйткені ол «ең жақсы қорғаныс береді. Бөлшектерге төзімді болумен қатар, ол мөлдір және түсі өзгермейді».[15] Бұл дәйексөз ламинатталған әйнектің ойлап тапқаннан кейін автомобильдерде кеңінен қолданылуын тоқтататын кейбір техникалық мәселелер, проблемалар мен мәселелер туралы кеңестер береді.

Заманауи ламинатталған әйнек кәдімгі екі немесе одан да көп қабаттарды байланыстыру арқылы шығарылады күйдірілген шыны (немесе.) шыңдалған шыны ) пластмассалық қабатпен бірге, әдетте поливинил бутирал, Термопластикалық полиуретан (TPU) немесе этилен-винил ацетаты (EVA). Пластикалық аралық қабатты әйнек қыстырады, ол кез келген ауа қалталарын шығару үшін бірнеше білікшелерден немесе вакуумдық пакеттер жүйелерінен, пештерден немесе автоклавтардан өтеді. Содан кейін ол бастапқы балқу пайда болу үшін қызады. Содан кейін бұл конструкциялар қысыммен қыздырылады автоклав немесе пеш, соңғы шектелген өнімге қол жеткізу үшін (EVA термосетасы жағдайында толығымен байланысты). Кейбір автомобильдердің алдыңғы әйнектерінің үстіңгі жағы PVB-де орналасқан. Сондай-ақ, түрлі-түсті ПЭТ пленкаларын ламинаттау процесінде, түрлі-түсті шыны алу үшін, EVA термосетериалымен біріктіруге болады. Цифрлық басып шығару архитектуралық қосымшалар үшін тікелей стаканға басып шығару, содан кейін ламинаттау немесе PVB-ге тікелей басып шығару арқылы қол жетімді, өйткені бұл Dupont SentryGlas Expressions сауда белгісімен кездеседі. Толық CMYK кескіндерін автоклав процесіне дейін интерлейерге басып шығаруға болады және айқын мөлдір көріністер ұсынады. Бұл үрдіс бірнеше жылдар бойы сәулет, интерьер дизайны және маңдайшалар өндірісінде танымал болды.

Процесс кезінде EVA термосеткасы дұрыс ламинатталғаннан кейін, әйнектің жақтауы болмауы мүмкін және су / ылғалдың енуі болмайды, сарғыштық индексі өте төмен және шектелудің жоғары деңгейіне байланысты (айқас байланыс) .[16]

Техникалық сипаттамалары

Әдеттегі ламинатталған макияж - 2,5 мм әйнек, 0,38 мм аралық қабат және 2,5 мм әйнек. Бұл 5,38 ламинатталған шыны деп аталатын соңғы өнімді береді.

Бірнеше ламинат және қалың шыны беріктігін арттырады. Оққа төзімді шыны пайдалану арқылы салынады поликарбонат, термопластикалық материалдар, EVA терморегуляторы, және ламинатталған шыны қабаттары. Ұқсас шыны көбінесе алдыңғы және бүйірлік кокпит терезелеріндегі лайнерлерде қолданылады, көбінесе олардың арасында қалыңдығы 2,6 мм PVB бар 4 мм қатайтылған әйнектің үш қабаты. Бұл Boeing 747 кокпитінің бүйір терезелері үшін қолданылатын макияждардың бірі. BAC / SAF Concorde алға қысыммен жасалған алдыңғы әйнектерінде 7 қабат, 4 шыны және 3 PVB жалпы қалыңдығы 38 мм болған.

Жаңа әзірлемелер шыны ламинаттау үшін термопластикалық отбасын көбейтті. PVB-ден басқа маңызды термопластикалық шыны ламинаттау материалдары қазіргі уақытта бар этилен-винил ацетаты (EVA),[17] EVA терморегуляторы этилен-винил ацетаты (EVA)[18] және термопластикалық полиуретан (TPU).[19] TPU адгезиясы әйнекке ғана емес, сонымен қатар полимерлі қабаттарға да жоғары. 2004 жылдан бастап металлдалған және электрөткізгіш полиэтилентерефталат (PET) аралық қабаттар жарық шығаратын диодтар үшін субстрат ретінде қолданылады және шыныға немесе олардың арасында ламинатталған. Ламинатталған шыны панельге тұрақты мөлдір түс беру үшін түрлі-түсті қабаттарды қосуға болады. Сондай-ақ, панель жасау үшін ауыспалы аралық қабатты қосуға болады, ол қабат арасындағы шағын электр тогын өткізгенде айқын болады және ток өшірілген кезде мөлдір болмайды. Бұл әдетте құпиялылық әйнегі деп аталады.

  • Жоғарғы қабат: әйнек
  • Қабат: мөлдір термопластикалық материалдар (TPU немесе PVB, EVA) немесе мөлдір термосеталды материал (EVA)
  • Қабат: мөлдір өткізгіш полимерде жарық диоды (жарық диодтары)
  • Қабат: мөлдір термопластикалық материалдар (TPU немесе PVB, EVA) немесе мөлдір термосеталды материал (EVA)
  • Төменгі қабат: әйнек

Ламинатталған әйнек кейде әйнек мүсіндерде де қолданылады және архитектуралық қолданбаларда кеңінен қолданылады.

Өндіріс

Ламинатталған шыны өндірісінің бірнеше процестері бар:

  1. бір немесе бірнеше жабысқақ бөліктер арасында байланған екі немесе одан да көп шыны бөліктерін пайдалану; жылу мен қысымды қолдана отырып, PVB немесе EVA сияқты.
  2. алифаттық полиуретанмен (TPU) немесе EVA, қабаты бар екі қабатты шыныдан және поликарбонаттан, жылу мен қысым астында қабаттастыра отырып.
  3. қатайтылған шайырмен немесе EVA-мен қабаттасады.

Кесу

Ламинатталған әйнектегі пластикалық аралық қабаттар оны кесуді қиындатады. Сияқты жанғыш сұйықтықты құю арқылы екі жағын да бөлек кесудің қауіпті практикасы бар денатуратталған алкоголь бөлшектерді бөлу үшін қабатты ерітіп, оны жарықтандырады. Ұлыбритания үкіметі келесі қауіпсіз әдістерді ұсынды Денсаулық және қауіпсіздік бойынша атқарушы 2005 жылы:[20]

  • Арнайы мақсаттағы ламинатталған кесу үстелдері
  • Тігінен көлбеу аралау рамалары
  • Үрлегіш немесе ыстық ауа үрлегіш.
  • Жоғары қысымды абразивті су ағыны.

Жөндеу

Америка Құрама Штаттарының Ұлттық әйнек жөндеу қауымдастығының мәліметтері бойынша, ламинатталған әйнекті ламинаттау қабатына жету үшін сынған әйнекке бұрғылау кіретін процесті қолдана отырып, соққылардың аз зақымдануы үшін мүмкін. Арнайы мөлдір жабысқақ шайыр қысыммен енгізіледі, содан кейін ультрафиолет сәулесімен емделеді. Дұрыс орындалған кезде беріктік пен айқындылық қауіпсіздіктің көптеген мақсаттары үшін жеткілікті түрде қалпына келтіріледі. Процесс зақымдануы драйвердің көрінісіне кедергі келтірмейтін ірі өндірістік автомобильдердің алдыңғы әйнектерін жөндеу үшін кеңінен қолданылады.[21]

Жою

Қалдықтарды жою Еуропалық елдердің көпшілігінде ламинатталған шыныдан кейін полигонға тыйым салынады Автокөліктердің өмірінің соңы туралы директива (ELV) іске асырылды. Зерттеу Суррей университеті және Пилкингтон әйнегі ламинатталған шыны қалдықтарын бөлгіш қондырғыға, мысалы, әйнек сынған және одан үлкенірек прокат диірменіне орналастыруды ұсынады күлше ішкі пленкадан механикалық түрде ажыратылған. Содан кейін жылуды қолдану ламинаттайтын пластмассаны, әдетте поливинил бутиралды (PVB) ерітеді, әйнек пен ішкі пленканы қайта өңдеуге мүмкіндік береді. PVB-ді қайта өңдеу процесі - оны балқытудың және қалыптаудың қарапайым процедурасы.[22] Сондай-ақ, TPU қайта өңдеуге оңай, өйткені барлық өзара байланысты емес пластмассалар.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Шиммельпеннинг, Джулия (2012). «Ламинатталған шыныға арналған акустикалық қабаттар - олардың ерекшелігі неде және өнімділігін қалай бағалауға болады» (PDF). Оңтүстік Америка шыны өнері күндері - 2012 ж. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2014-12-15.
  2. ^ Хедли, Меган (2014). «EVA сәндік фабрикалар арасында танымал болып табылады». NewsAnalysis: Трендтер АҚШ әйнегі, 49-том, 4-шығарылым - 2014 жылғы сәуір.
  3. ^ Le Carbon, SA, француз патенті №. 321,651 (тіркелген: 1902 ж. 31 мамыр). Сондай-ақ оқыңыз: Жан-Мари Мишель (27.04.2012) Contribution à l'Histoire Industrielle des Polymères en France, (Société Chimique de France, 2012), А3 тарау: Le verre renforcé Tripleks, 1 бет (француз тілінде).
  4. ^ Эдуард Бенедикт (қазан 1930), Glaces et verres; ревю техникасы, көркемдік, сыпайылық, 3 (18): 9. Тиісті дәйексөз (француз тілінде) қайта басылып шығарылды: Жан-Мари Мишель (27.04.2012) Contribution à l'Histoire Industrielle des Polymères en France, on-line арқылы жарияланған Société Chimique de France, қараңыз А3 тарау: Le verre renforcé Tripleks, 7 бет.
  5. ^ https://www.lesechos.fr/16/07/2014/LesEchos/21729-039-ECH_le-verre-feuillete--tombe-de-l-echelle.htm
  6. ^ Француз патенті 405,881 (1909 жылы 25 қарашада тіркелген)
  7. ^ Мишель (2012), 1,2 б.
  8. ^ Мишель (2012), б. 2018-04-21 121 2.
  9. ^ Джон Крю Вуд, «Мөлдір экран,» АҚШ патенті 830,398 (берілген: 12 наурыз 1906; берілген: 4 қыркүйек 1906).
  10. ^ Дэвид Бургесс-Уайз, «Сол кездегі жақсы идея: Қозғалтқыштың қауіпсіздігі» Телеграф (Ұлыбритания), 2001 жылғы 1 желтоқсан. On-line режимінде мына мекен-жайда қол жетімді: Телеграф
  11. ^ Ховард В.Мэтсон және Фредерик В.Скирроу, «Винил эфирлі шайырлар және оларды жасау процесі» АҚШ патенті 1,725,362 (берілген: 15 тамыз 1927; берілген: 20 тамыз 1929).
  12. ^ Эрл Л. Фикс, «Қауіпсіздік әйнегі» АҚШ патенті 2,045,130 (берілген: 1936 ж. 25 ақпан; берілген: 23 маусым 1936 ж.)
  13. ^ Фред Афтальон, Халықаралық химия өнеркәсібінің тарихы, 2-ші басылым. (Филадельфия, Пенсильвания: Химиялық мұра қоры, 2001), б. 153.
  14. ^ Алан Ирвин, Тәуекел және технологияны бақылау: Ұлыбритания мен АҚШ-тағы жол қозғалысы қауіпсіздігінің қоғамдық саясаты (Манчестер, Англия: Manchester University Press, 1985), б. 197.
  15. ^ а б c Автокөлік. 12 мамыр 1939. б. 53. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)
  16. ^ Хедли, Меган (2014). «EVA сәндік фабрикалар арасында танымал болып табылады». NewsAnalysis: Трендтер АҚШ әйнегі, 49-том, 4-шығарылым - 2014 жылғы сәуір.
  17. ^ Bridgestone Inc., DE4308885 (B4) «(Мет) акрилат немесе көмірсутек шайырының термосет пленкасы бар ламинатталған әйнек, құрамында жоғары соққы беріктігі, енуге төзімділігі және мөлдірлігі үшін EVA және органикалық пероксид бар.»
  18. ^ EVA, EVALAYER жоғары сапалы термосет «Терморезиялы EVA пленкасы бар ламинатталған шыны, соққыға беріктігі, енуге төзімділігі және жоғары мөлдірлігі үшін».
  19. ^ Bayer Inc., US2006135728 «Шыныға жақсы адгезиясы бар термопластикалық полиуретан (ТПУ)»
  20. ^ «Ламинатталған шыны кесу». Денсаулық және қауіпсіздік бойынша Атқарушы / жергілікті атқарушы органдардың өзара әрекеттесу жөніндегі комитеті. Тамыз 2000. мұрағатталған түпнұсқа 2007 жылғы 24 қарашада. Алынған 24 қазан 2013.
  21. ^ «02.03.1007 ламинатталған автомобиль әйнек стандартын жөндеу (ұсынылған стандарттың екінші жобасы)» (PDF). Алынған 12 қыркүйек 2011.
  22. ^ Ламинатталған автомобильдің әйнегін қайта өңдеу Мұрағатталған 2008-10-31, алынған 2014-07-23

Сыртқы сілтемелер

  • БҰҰ ЕЭК 43 Қауіпсіз әйнек материалы
  • BS 857: 1967 Құрлықтағы тасымалдауға арналған қауіпсіздік әйнегінің сипаттамасы