Kintetsu 16600 сериясы - Kintetsu 16600 series - Wikipedia

Kintetsu 16600 сериясы «Ace»
Kintetsu 16600 сериясы Domyoji 2017-09-20 (28095268319) .jpg
Жаңа Kintetsu-да 16600 сериялы 2 вагон жиынтығы 2017 жылдың қыркүйегінде шектелген жедел пойыз жеткізу
ӨндірушіКинки Шарё
Аты-жөніЭйс
Ауыстырылды16000 серия [ja ]
Салынған2010–
Қызметке кірді19 маусым 2010 ж
Нөмір салынған4 көлік (2 жиынтық)
Қызмет көрсетілетін нөмір4 көлік (2 жиынтық)
ҚалыптасуБір пойызға 2 автомобиль
Оператор (лар)Кинтетсу темір жолы
Қойма (лар)Фуручи
Қызмет көрсететін жолдар
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыБолат
Автокөліктің ұзындығы20,800 мм (68 фут 3 дюйм) (автомобильдер)
20,500 мм (67 фут 3 дюйм) (тіркемелер)
Ені2800 мм (9 фут 2 дюйм)
Биіктігі4 150 мм (13 фут 7 дюйм) (автомобильдер)
4,135 мм (13 фут 6,8 дюйм) (тіркемелер)
ЕсіктерЕкі есіктер бір жағынан
Максималды жылдамдық110 км / сағ (70 миль / сағ)
Тарту жүйесі2 деңгейлі PWM айнымалы-жиілік (IGBT )
Үдеу2,5 км / сағ (1,6 миль / с)
Тежелу4,0 км / (сағ) (2,5 миль / с)
Электр жүйесі (лер)1500 В тұрақты ток, әуе желісі
Ағымдағы жинау әдісіПантограф
БогиКөпірсіз
KD-316 (автомобильдер)
KD-316A (тіркемелер)
Тежеу жүйесі (лер)Электронды басқарылатын пневматикалық тежегіштер
Қауіпсіздік жүйесіKintetsu ATS (ескі / жаңа)
Бірнеше жұмыс16000/16010/16400 сериясы
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

The Kintetsu 16600 сериясы «Ace» (近 鉄 16600 「ce Эйс」) Бұл шектеулі экспресс электрлік қондырғы (EMU) басқаратын пойыз түрі Кинтетсу темір жолы Жапонияда 2010 жылдың 19 маусымынан бастап.[1]

Операциялар

Оларға операция жасалады Минами Осака және Йошино жолдары, ертерек ауыстыру 16000 серия [ja ] пойыздар.[1]

Дизайн

Дизайн негізделеді Kintetsu 22600 сериясы стандартты өлшеуіште қолданылатын пойыздар Осака және Нара сызықтары 2009 жылдан бастап.[1]

Қалыптасу

2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша, екі моторлы жиынтық жұмыс істейді, олар келесідей қалыптасқан, бір моторлы («Mc») және бір қозғалтқышсыз («Tc») вагондар.[2]

Автокөлік нөмірі12
ТағайындауTcMc
Нөмірлеу1670x1660x

2-көліктің екі қолы бар пантографтар.[2]

Интерьер

1-автомобильде мүгедектер арбасына арналған орын және дәретхана бар. 2-вагонда темекі шегуге арналған бөлімше бар.[2]

Тарих

Екі машинадан тұратын екі жинақ шамамен 800 миллион иена тұрғызылды.[1] Тестілеу 2010 жылдың мамырында басталды, кірістер қызметіне 2010 жылдың 19 маусымынан бастап кірді.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e . 鉄 車 両 年鑑 2015 ж [Жапонияның жеке теміржолдары жыл сайынғы 2015 ж] (жапон тілінде). Токио, Жапония: Ikaros Publications Ltd. 20 маусым 2015 ж., Б. 50. ISBN  978-4-8022-0003-5.
  2. ^ а б c . 鉄 車 両 編成 表 2017 [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2017 ж] (жапон тілінде). Жапония: Коцу Шимбунша. 25 шілде 2017. б. 130. ISBN  978-4-330-81317-2.

Сыртқы сілтемелер