Кэтрин аэродромы - Katherine Airfield
 Кэтрин аэрадио ғимараты, 1950 ж | |||||||||||
| Қысқаша мазмұны | |||||||||||
| Орналасқан жері | Кэтрин, Солтүстік Территория | ||||||||||
| Ашылды | 1930 | ||||||||||
| Жабық | 1978 | ||||||||||
| Ұшу-қону жолақтары | |||||||||||
| |||||||||||
Кэтрин аэродромы қаласындағы аэродром болды Кэтрин, Солтүстік Территория, Австралия 1978 жылы азаматтық операциялар көшкен кезде жабылды RAAF базалық Tindal, Кэтриннен оңтүстікке қарай 15 км (9,3 миль). Қазір аэродром орналасқан жерде Кэтрин мұражайы орналасқан.
Тарих
Кеңейтуімен Солтүстік Австралия темір жолы 1926 жылы көпір Кэтрин өзені ашылды, бұл жергілікті кәсіпкерлерге Емінғалан теміржол қаласынан өзеннің оңтүстік жағалауындағы Кэтрин жаңа қалашығындағы қолайлы жерлерге ауысуға мүмкіндік берді. Бұрын 1923 жылы салынған өрескел ұшу жолағы бұл жерге қызмет еткен, алайда 1930 жылы қаладан солтүстік-шығысқа қарай 1,5 км (0,93 миль) тұрақты әуежайға жер ізделіп, бекітіліп берілді.[1] 1934 жылдың наурызында доктор Клайд Фентон, Мемлекеттік медицина қызметкері болып жаңадан тағайындалған аэропорттан a. көмегімен медициналық эвакуациялық рейстер жасай бастады Гипси көбелегі қос жазықтық өз ақшасына сатып алды. Бұл операцияның негізін қалады Солтүстік аумақтағы аэромедициналық қызмет.[2] Fenton әуе кемесі бұрынғы ұшу-қону жолағымен іргелес Кэтрин мұражайында тұрғызылған ангарда сақталған және қойылған. 1930 жылдары аэродром Гвинея әуе жолдары арасында жанармай құю аялдамасы ретінде қолданылып, арасында рейстер жасалды Дарвин және Аделаида.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Азаматтық аэродром реквизицияланды Австралия Корольдігінің әскери-әуе күштері және 808-ші инженер-авиация батальоны 1942 жылдың 19 ақпанынан 1942 жылдың 13 сәуіріне дейін аэродромды ұзартты. Ұшу-қону жолағы ұзындығы 1500 футқа және ені 100 футқа (30 м) дейін кеңейтіліп, 18 қоныс аударусыз салынды. 1943 жылы Азаматтық авиация департаменті а ұшуға қызмет көрсету бөлімі 1978 жылға дейін аэродром жабылған аэродромда.
Жапонияның Кэтрин аэродромына қарсы бомба шабуылы
Тоғыз жапондық «Бетти» бомбалаушы Кэтринге 1942 жылы 22 наурызда шабуылдады. Ғимараттар мен құрылыстарға аз зиян келгенімен, аборигендік адам қаза тапты. Шабуыл Кэтрин өзенінің бойында үлкен әскери штаб құруға әкелді.[1]
- 1942 жылғы 22 наурыз (12.35)
Апаттар мен оқиғалар
1939 жылы 18 қаңтарда таңғы сағат 7: 50-де а Lockheed Model 14 Super Electra Guinea Airways әуекомпаниясының (бұрынғы Оңтүстік Австралияның авиакомпаниялары ) аэродромнан көтерілу кезінде ағаштарды соғып, Кэтрин өзеніне құлады, нәтижесінде үш ұшқыш пен Азаматтық авиация департаментінің инспекторы болған төрт адам да қаза тапты.[3] Ұшақ Аделаидаға жоспарланған рейсті орындаған. Доктор Клайд Фентон апат болған жерде медициналық көмек көрсеткендердің қатарында болды.[4]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Кэтрин хронологиясы». Кэтрин тарихи қоғамы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 2 ақпанда. Алынған 17 сәуір 2013.
- ^ «Өмірбаян - Клайд Корнуолл Фентон». Австралияның өмірбаян сөздігі. Алынған 17 сәуір 2013.
- ^ «ШОК ҰШАҚТЫҢ ҚҰРЫЛЫСЫ». Солтүстік стандарт (6). Солтүстік территория, Австралия. 20 қаңтар 1939. б. 14. Алынған 3 сәуір 2019 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
- ^ «Гвинея әуе жолдарының» Кэтрин өзенінде ұшақ құлаған кезде төрт адам қаза тапты «. Кедергі өндірушісі. 1939 жылғы 18 қаңтар.
Сыртқы сілтемелер
Координаттар: 14 ° 26′43.06 ″ С. 132 ° 16′20.31 ″ E / 14.4452944 ° S 132.2723083 ° E
 | Туралы бұл мақала Австралияның әскери Бұл бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
 | Бұл әскери авиация мақаласы бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
 | Австралия әуежайы туралы бұл мақала бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
 | Бұл Солтүстік территория, Австралия мақаласы бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |