Калка теміржол вокзалы - Kalka railway station
Калка | |
|---|---|
| Үндістан темір жолы Станция | |
 Калка теміржол станциясының тақтайшасы | |
| Орналасқан жері | Калка-Шимла тас жолы, Калка, Панчкула ауданы, Харьяна Үндістан |
| Координаттар | 30 ° 50′18 ″ Н. 76 ° 55′55 ″ E / 30.8383 ° N 76.9319 ° E |
| Биіктік | 658 метр (2,159 фут) |
| Иелік етеді | Үндістан темір жолдары |
| Басқарады | Солтүстік теміржол |
| Сызықтар) | Дели-Калка желісі Калка-Шимла теміржолы |
| Платформалар | 7 |
| Жолдар | 9 |
| Құрылыс | |
| Құрылым түрі | Жердегі стандартты |
| Көлік тұрағы | Иә |
| Велосипед құрылғылары | Жоқ |
| Басқа ақпарат | |
| Күй | Жұмыс істейді |
| Станция коды | KLK |
| Аймақ (-тар) | Солтүстік теміржол аймағы |
| Бөлім (лер) | Амбала |
| Тарих | |
| Ашылды | 1891 |
| Электрлендірілген | 1999-2000 |
| Орналасқан жері | |
  Калка теміржол вокзалы Харьянадағы орналасуы  Калка теміржол вокзалы Калка теміржол вокзалы (Харьяна) | |
Калка теміржол вокзалы солтүстік терминалы болып табылады Дели-Калка желісі және басталу нүктесі ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы Калка-Шимла теміржолы. Ол орналасқан Үнді мемлекет туралы Харьяна. Ол қызмет етеді Калка және жолаушылар Шимла.
Теміржол вокзалы
Қалқа теміржол вокзалы орташа теңіз деңгейінен 658 метр (2159 фут) биіктікте орналасқан. Ол Амбала теміржол бөлімшесінің қарауына КЛК теміржол коды берілді.[1]
Тарих
Дели-Панипат-Амбала-Калка желісі 1891 жылы ашылды.[2]
The 610 мм (2 фут) кең тар калибр Калка-Шимла теміржолын Дели-Панипат-Амбала-Калка теміржол компаниясы салған және 1903 жылы қозғалысқа ашылған.[3] 1905 жылы желі қайта қалпына келтірілді 762 мм (2 фут 6 дюйм) кең тар калибр.
Электрлендіру
1999-2000 жылдары Чандигарх-Калка секторы электрлендірілген.[4]
Локо сарайлары
Калькада ZDM-3 және ZDM-5 тар калибрлі дизель локостарын күтуге арналған тар калибрлі дизель сарайы бар.[5]
Қолайлылық
Қалқа теміржол вокзалында екі керуетті айнымалы емес демалыс бөлмелері және төрт орындық жатақхана бар.[6] Компьютерлік брондау кеңсесі, вегетариандық және вегетериандық емес сергіту бөлмелері мен кітап сататын орын бар.[7]
Kalka Mail
Kalka Mail (1 Up / 2 Dn нөмірімен) 1866 жылы жұмысын бастады Хоурах және Дели одан әрі 1891 жылы Делиден Калкаға дейін созылды. Терминалдың екі станциясында да Вицерой мен басқа да жоғары дәрежелі офицерлердің вагондары теміржол вагонының қасына жету үшін ішкі жүріс бөлігі болды, Хаурахтағы жүріс бөлігі әлі де қолданылып келеді және 8 және 8 платформаларының арасында жүреді. 9, бірақ Калькадағы жүріс бөлігі платформаға айналдырылды.[8]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Калка теміржол вокзалы». Үндістан теміржол ақпараты. Алынған 2 тамыз 2013.
- ^ «IR тарихы: II алғашқы күндер (1870-1899)». IRFCA. Алынған 2 тамыз 2013.
- ^ «Инженер» журналының мақаласы, шамамен 1915 ж., Тар өлшемде қайта басылған және өнеркәсіптік теміржолды модельдеу шолуы, № 75, шілде 2008 ж
- ^ «Электрлендіру тарихы». IRFCA. Алынған 2 тамыз 2013.
- ^ «Сарайлар мен шеберханалар». IRFCA. Алынған 2 тамыз 2013.
- ^ «Солтүстік теміржолдың демалыс бөлмелері». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 4 тамызда. Алынған 4 тамыз 2013.
- ^ «Калка теміржол вокзалы». Менің сапарымды жасаңыз. Алынған 2 тамыз 2013.
- ^ «Өткен дәуірдегі пойыз туралы ертегілер». Трибуна, 20 сәуір 2002 ж. Алынған 2 тамыз 2013.
Сыртқы сілтемелер
Калка Wikivoyage сайтындағы туристік нұсқаулық
| Алдыңғы станция | Үндістан темір жолдары | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Солтүстік теміржол аймағы | |||
| Терминус | Солтүстік теміржол аймағы |
Дели және NCR метро станциялары