KTM 500 EXC - KTM 500 EXC
| Өндіруші | KTM-Sportmotorcycle AG |
|---|---|
| Сондай-ақ шақырылды | KTM 500 XC-W |
| Өндіріс | 1999 - қазіргі уақытқа дейін |
| Алдыңғы | KTM 530 EXC |
| Сынып | Эндуро |
| Қозғалтқыш | Бір цилиндрлі, сұйықтықпен салқындатылған, 4 клапан / SOHC, отын құйылады, 4 соққы |
| Ойық / инсульт | 95 мм / 72 мм, 510,4 cc |
| Сығымдау коэффициенті | 11.9:1 |
| Тұтану түрі | Kokusan контактісіз, электронды, цифрлы тұтану уақытын реттеу |
| Берілу | 6 тісті доңғалақ, дымқыл ілінісу гидравликалық режимде, тізбекті жетек |
| Жақтау түрі | Орталық бесік типті 25CrMo4 болат |
| Тоқтата тұру | Алдыңғы жағы: WP 48 мм; толығымен реттелетін, 300 мм жүру Артқы жағы: WP бір соққы; толығымен реттелетін, 335 мм жүру |
| Тежегіштер | Гидравликалық жалғыз диск Алдыңғы жағы: 260 мм (10,24 «) Артқы жағы: 220 мм (8,66 «) |
| Шиналар | 90/90-21"; 140/80-18" |
| Рейк, із | 26,5 °, 4,3 дюйм (110 мм)[1] |
| Доңғалақ базасы | 1,482 мм (58,3 дюйм) |
| Орынның биіктігі | 970 мм (38 дюйм) |
| Салмақ | 113,9 кг (251 фунт) (құрғақ ) |
| Жанармай сыйымдылығы | 2,51 АҚШ гал (9,5 л; 2,09 имп гал) |
| Байланысты | KTM 250 EXC, KTM 350 EXC, KTM 450 EXC |
The KTM 500 EXC қатарындағы бір модель болып табылады 4 соққы эндуро мүдірмейтін мотоцикл жасаған KTM. Олар мәні бойынша үлкен ығысуға қол жеткізу үшін инсульт өзгертілген 400/450 EXC. 520, 525, 530 және 500 - барлығы 510,4 текше метрлік қозғалтқыштар, оларды ажырату үшін әр түрлі модель нөмірлері берілген. Басқа KTM эндуро ұсыныстары сияқты, олардың құрамы мен компоненттері әр түрлі. Халықаралық EXC нұсқаларында шамдар шамы, спидометр, артқы жарық және жұмсақ байланыссыз (PDS) артқы аспасы бар. 2007 жыл EXC АҚШ-та көше болып саналған алғашқы жыл болды. 2008 жылдан бастап EXC-тің АҚШ-тағы нұсқасы, жаңа XC-4 қозғалтқышы бар, көшедегі триммен сатыла берді. 2012 жылы АҚШ-тағы 50 штаттық көшелік 530 EXC-R 500 EXC қайтарылды. 2016 жылдың ортасында 2017 жылғы велосипедтер 250сс нұсқасын қосып енгізілді. Ол 350 және 500 EXC-F қосылады.
Үлгілік прогрессия
500 CC классындағы Эндуро велосипедтері
| 1989 - 1997 | 1998 - 2002 | 2003 - 2007 | 2008 - 2011 | 2012 - қазіргі уақыт | |
|---|---|---|---|---|---|
| Модель нөмірі | 500 | 520 | 525 | 530 | 500 |
| Қозғалтқыш | |||||
| Қозғалтқыш түрі | LC4 (сұйықтық салқындатылған 4 соққы) 510.4cc SOHC, бір цилиндрге 4 клапан | RFS (жарыс төрт соққы) 510.4cc SOHC, бір цилиндрге 4 клапан | XC4 (X-tra Cool 4-соққы) 510.4cc SOHC, бір цилиндрге 4 клапан | ||
| Ойық / соққы Қысу | 95,0 x 72,0 мм 11.0:1 | 95,0 x 72,0 мм 11.9:1 | |||
| Жанармай жеткізу | 39. Кеин MX FCR | Keihin 42 мм дроссельдің корпусы | |||
| Тұтану | Контактісіз басқарылатын толығымен электронды тұтану, сандық от алғыштығын реттейді | ||||
| HP Момент | 51 а.к. tbd ft-lbs | tbd hp tbd ft-lbs | 58 а.к. tbd ft-lbs | ||
| Қозғалтқыш | |||||
| Берілу | 5 жылдамдық | 6 жылдамдық | |||
| Ілінісу | Майлы ваннадағы көп дискілі ілінісу / гидравликалық басқару | Гидравликалық көп дискілі диафрагма серіппелі ілінісу | |||
| Шасси / аспалы / тежегіштер | |||||
| Алдыңғы суспензия | 43 миллиметрлік шанышқы. 295 мм (11,6 дюйм) доңғалақ жүрісі | 48 миллион долларлық шанышқылар. 300 мм (12 дюйм) доңғалақ жүрісі | |||
| Артқы суспензия | Толық реттелетін WP PDS сілтемесіз 320 мм (13 дюйм) доңғалақ жүрісі | Толық реттелетін WP PDS сілтемесіз 335 мм (13,2 дюйм) доңғалақ жүрісі | |||
| Тежегіштер | Алдыңғы жағы: қос поршенді штангенциркульмен бірге 260 мм (10,2 дюйм) диск Артқы жағы: бір поршенді суппортпен 220 мм (8,7 дюйм) диск | ||||
| Шинаның өлшемі | Алдыңғы жағы: 90/90 -21 Артқы жағы: 140/80 -18 | Алдыңғы жағы: 90/90 -21 Артқы жағы: 120/90 -18 | |||
| Өлшемдері | |||||
| Rake & Trail | 26,5 градус / 4,4 (110 мм) | 26,5 градус / 4,3 (110 мм) | |||
| Доңғалақ базасы | 1435 мм (56,5 дюйм) | 1,425 мм (56,1 дюйм) | |||
| Орын биіктігі | 925 мм (36,4 дюйм) | 985 мм (38,8 дюйм) | 970 мм (38 дюйм) | ||
| Жанармай сыйымдылығы | 8,5 л (1,9 им. Гал; 2,2 АҚШ гал.) | 9,0 л (2,0 им. Гал; 2,4 АҚШ г.) | 9,5 L (2,1 имп. Гал; 2,5 АҚШ гал) | ||
The KTM 500 EXC (2012 ж. - қазіргі уақытқа дейін) - 50 мемлекеттік көше қос спорт эндуро 510 cc SOHC қозғалтқышымен жұмыс жасайтын кірпіш.[2][3]
Әдебиеттер тізімі
- ^ Скотт Руссо (26 наурыз 2014). «2014 KTM 500 EXC қос спорттық сынақ». Off-road.com. Алынған 27 ақпан 2016.
- ^ http://www.ktm.com/us/enduro/500-exc/
- ^ Райан Дудек (2014 жылғы 17 шілде). «KTM 500 EXC-НІ НЕГЕ ЖАҚСЫ КӨРУМЕН ОН СЕБЕП». Cycle World.com. Алынған 26 ақпан 2016.
 | Бұл мотоцикл, скутер немесе мопедке қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |