KC Motorgroup - KC Motorgroup
KC Motorgroup Ltd.ретінде белгілі KCMG, болып табылады автожарыс негізделген команда Гонконг. Бұрын жарыс жүргізушісі құрған Paul Ip 2007 жылы KCMG әлемдегі түрлі чемпионаттарға қатысты туристік автокөлік, спорттық көлік, және ашық доңғалақ жарысы.[1]
Тарих
KCMG кірді Формула Ниппон сериясы 2010 жылы Toyota тұтынушылар тобы ретінде, бірге Катсуюки Хиранака 12-орын. 2011 жылы, Александр Императори 12-ші болып аяқталды. 2012 жылы Рио Ориме 19-шы болып аяқталды. 2013 жылғы супер формулада, Ричард Брэдли 21-ші болып аяқталды. Юичи Накаяма 2014 жылы 20, 2015 жылы 16, 2016 жылы 18 орын алды.
2013 жылы KCMG Азиядан тыс жерлерде кеңейтуге кірісті 24 сағаттық Ле-Ман[2] кірмес бұрын FIA төзімділік бойынша әлем чемпионаты 2014 жылы, оның барысында команда үш жарыста жеңіске жетті.[3] Команда жеңісті жалғастырды 2015 ж. Ле-Манның 24 сағаты екінші орынға жету жолында LMP2 санатында 2015 WEC маусымы. Алайда, келесі жылы KCMG өзінің LMP2 қатысуын Ле-Мандағы бір реттік кіріске бөлді. KCMG байқауды толығымен өткізді 2016 WEC маусымы, GTE Am санатында болса да,[4] чемпионаттағы соңғы маусымы болатын төртінші орын.
2017 жылдан бастап KCMG серіктес болды Ричард Чайлдресс Racing ішінде NASCAR Xfinity сериясы, демеуші жүргізушілер Брэндон Джонс, Мэтт Тиффт, Тайлер Реддик және Граф Бамбер.[5] Реддик жеңді 2019 LTi Printing 250 демеуші ретінде KCMG.
Жүргізушілер
Александр Императори (2011, 2013–2014, 2018 – қазіргі)
Мэттью Ховсон (2013–2016)
Хо-Пин Тунг (2013)- Ричард Брэдли (2013–2016)
Цуджио Мацуда (2014–2016, 2018– қазіргі уақыт)- Ник Тэнди (2015)
Николас Лапьер (2015)
Кристиан Рид (2016)- Қасқыр Генцлер (2016)
- Джоэль Каматиас (2016)
- Юичи Накаяма (2014–2016, 2018)
- Катсуюки Хиранака (2010)
- Рио Ориме (2012)
- Камуи Кобаяши (2017 ж-қазіргі)
- Кацумаса Чио (2019 - қазіргі)
- Оливер Джарвис (2018 ж-қазіргі)
Брэндон Джонс (2017)- Мэтт Тиффт (2018)
- Тайлер Реддик (2019)
Джош Бурдон (2018 ж-қазіргі)
Аттила Тасси (2018 ж-қазіргі)- Крис Ричард (2018 ж-қазіргі)
Тиаго Монтейро (2019 - қазіргі)
Граф Бамбер (2020)
Жарыс рекорды
24 сағаттық Ле-Ман нәтижелері
| Жыл | Қатысушы | Жоқ | Автокөлік | Жүргізушілер | Сынып | Айналдыру | Поз. | Сынып Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |  KCMG | 47 | Morgan LMP2 |  Александр Императори Мэттью Ховсон Хо-Пин Тунг | LMP2 | 241 | DNF | DNF |
| 2014 | KCMG | 47 | Oreca 03R | Мэттью Ховсон Ричард Брэдли Александр Императори | LMP2 | 87 | DNF | DNF |
| 2015 | KCMG | 47 | Oreca 05 | Мэттью Ховсон Ричард Брэдли Николас Лапьер | LMP2 | 358 | 9 | 1-ші |
| 2016 | KCMG | 47 | Oreca 05 |  Цуджио Мацуда Ричард Брэдли Мэттью Ховсон | LMP2 | 116 | DNF | DNF |
| 78 | Porsche 911 RSR |  Кристиан Рид Қасқыр Генцлер Джоэл Каматиас | GTE Am | 300 | 41-ші | 10-шы |
FIA-ның төзімділік бойынша әлем чемпионаты
| Жыл | Сынып | Жүргізушілер | Жоқ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ұпайлар | WEP pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | LMP2 | Мэттью Ховсон Ричард Брэдли Цуджио Мацуда Александр Императори | 47 | SIL 2 | SPA 2 | LMS Қайта | COA 1 | ФУЖ 2 | ША Қайта | BHR 1 | Sо 1 | 130 | 3-ші | |
| 2015 | LMP2 | Мэттью Ховсон Ричард Брэдли Ник Тэнди Николас Лапьер | 47 | SIL 4 | SPA 3 | LMN 1 | NÜR 1 | COA 2 | ФУЖ Қайта | ША 3 | BHR 2 | 155 | 2-ші | |
| 2016 | LMGTE Am | Кристиан Рид Қасқыр Генцлер Джоэл Каматиас | 78 | SIL 4 | SPA 4 | LMN 5 | NÜR EX | MEX 3 | COA 2 | ФУЖ 3 | ША 3 | BHR 2 | 125 | 4-ші |
Формула Nippon / Super Formula нәтижелері
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Пол Иптің Азияның Ле-Ман сериялары туралы сұхбаты». Төзімділік туралы ақпарат. 30 қаңтар 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 6 наурыз 2015.
- ^ «KCMG Morgan LMP2 автокөлігін Ле Мансқа жеткізіп береді». Төзімділік туралы ақпарат. 13 ақпан 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 6 наурыз 2015.
- ^ Дагис, Джон (29 қаңтар 2015). «KCMG Бірінші Oreca 05 сатып алғандығын растайды». Sportscar365. Алынған 6 наурыз 2015.
- ^ «WEC: KCMG LMP2 бағдарламасын тастайды». «Racer.com». 12 қаңтар 2016 ж.
- ^ «Richard Childress Racing, KCMG серіктестігін 2018 жылы кеңейтеді». NASCAR.com. 2018 жылғы 2 сәуір.
Сыртқы сілтемелер
 | Бұл автоспортқа қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |