Джонни Томсон - Johnny Thomson

Джонни Томсон
ҰлтыАҚШ Американдық
Туған(1922-04-09)9 сәуір 1922 ж
Лоуэлл, Массачусетс
Өлді24 қыркүйек, 1960 ж(1960-09-24) (38 жаста)
Аллентаун, Пенсильвания
ААА / USAC Чемпионаттық автомобиль
Жылдар белсенді1953 - 1960
Басталады62
Жеңістер7
Поляктар10
Ең жақсы мәре3-ші 1955 (AAA), 1958 және 1959 (USAC)
Чемпионат атағы
UCOA Жаңа Англия миджеттері (1948, 1950)
AAA Eastern Midget (1952)
AAA Eastern Sprint Car (1954)
USAC Eastern Sprint автомобилі (1958)
Марапаттар
Ұлттық Sprint автомобиль даңқы залы (1996)
Ұлттық Миджет Автоспорт Даңқы Залы (1997)

Джон А. Томсон (9 сәуір 1922 - 24 қыркүйек 1960) - американдық жеңіл автокөлік жүргізушісі. Томсонға «ұшатын шотланд» деген лақап ат берілді.[1] Ол бірнеше чемпионаттарды жеңіп алды миджеттер және спринт машиналары жарысқа қатыспас бұрын Чемпионаттық автомобиль (қазір IndyCar) жарыс. Ол жеңді полюстің орналасуы үшін 1959 ж. Индианаполис 500.

Фон

Томсом 1922 жылы 9 сәуірде Уильям мен Марион Росс Томсондарда дүниеге келді.[2] Ол бітірді Лоуэлл орта мектебі содан кейін New England авиациялық мектебі.[2]

Ол қызмет етті Америка Құрама Штаттарының әуе күштері кезінде экипаж бастығы ретінде Екінші дүниежүзілік соғыс жылы Корсика және Италия арасында 1942-1945 жж B-25 бомбалаушысы.[2] Томсон бесеуімен марапатталды қызмет жұлдыздары және Әскери-әуе күштері медалі.[2]

Томсон болашақ әйелі Эвелин Петерсонмен 1951 жылы кездесті.[2] Ол көшті Спрингфилд, Массачусетс жақын маңда салған бес акралық фермаға арналған аймақ Бойертаун, Пенсильвания 1950 жылдардың ортасында.[2]

Үлкен машиналар

Томсон 1937 және 1938 жылдары Лоуэллдегі үйінің қарсы бетіндегі трассадағы жарыстарды көре бастады.[2] Ол трассада ата-анасының қалауына қарсы 1938 жылы өзі құрастырған V8 қозғалтқышымен жарыса бастады.[2] Соғыстан оралғаннан кейін ол Bay State Racing Association ассоциациясында жарыс миджеттерін қайта бастады.[2] Оның алғашқы жеңісі болған Seekonk Speedway 1946 жылы және ол 1947 жылы жеті рет жеңіске жетті.[2]

Томсон 1948 жылы Біріккен Автокөлік Иелері Ассоциациясының (UCOA) Жаңа Англия титулын 32 жеңіп алғаннан кейін жеңіп алды мидия іс-шаралар.[3][2] Ол екінші рет UCOA атағын 1949 жылы жеңіп алды; ол сондай-ақ кейбірінде жарысады Американдық жарыс жүргізушілер клубы (ARDC) оқиғалары.[2] Ол 1950 жылы ARDC-ге ауысып, ұпай саны бойынша бесінші болды және 1951 жылы ұпай бойынша екінші орын алды.[2]

Ол 1952 жылы жеңіске жетті ААА Шығыс бөлу қалталы көлік екі рет жеңгеннен кейін чемпионат Уильямс Гроув Speedway.[3]

Чемпионат машиналары

Ол AAA және USAC Чемпионаттық автомобиль сериясы, 1953-1960 жылдардағы маусымда 69 стартпен, соның ішінде 500. Индианаполис әр маусымда жарыстар. Ол үздік ондыққа 43 рет, 7 жеңіспен жетті. Индидің үздік мәресі үшінші болды 1959 жарысты полюсте бастағаннан кейін.[3] Рой Шерман, бірінші ұлттық миджет чемпионы, оның бірнеше 500-дегі бас механигі болды.[3]

Ол өзінің алғашқы автокөлік жарысында жеңіске жетті Милуоки-миль 1955 жылы.[2] Ол маусымның орта бөлігінде отыруға мәжбүр болғаннан кейін маусымның ұпайларын үшінші орында аяқтады Langhorne Speedway шеңбер.[2] Ол қиып алды Джерри Хойт жетекші болған кездегі автомобиль; ол бес қабырғаны сындырды, омыртқаларын көгертті, сегіз жерден иығын сындырды.[2] 1957 жылы Томсон Лангхорнде жеңіске жетті; ол сондай-ақ екі полюсті позицияға ие болды.[2] Қазан айында ол апатқа ұшырады Калифорния штатының жәрмеңке алаңдары ішкі жарақаттар алған.[2] 1958 жылы ол жеңісті үшінші орынмен аяқтады Спрингфилд милі, DuQuoin мемлекеттік жәрмеңкелері, Калифорния көрме алаңдары және Сиракуза милі.[2] Ол 13 стартта екі полюсті позицияға ие болды.[2] 1959 жылы ол бірінші кезекте жеңіл автокөліктерде жарысып, Милуокидегі жеңістен кейін үш ұпайдан кейін ұлттық ұпай бойынша үшінші орынды иеленді.[2] Ол қыркүйекте Уильямс Гроувтағы спринттік автокөліктер жарысында апатқа ұшырап, қалған маусымды өткізіп алды.[2]

Ол 100 мильдік (160 км) топырақты трассада бір сағаттан аз уақытта жеңіп шыққан бірінші жүргізуші болды Langhorne Speedway.[3] Оның шампанды машинасының орташа жылдамдығы сағатына 100.174 миль болды.[3]

Sprint машиналары

Томсон өзінің алғашқы «Үлкен машинасын» жасады (қазір спринт машинасы ) 1952 жылдың қыркүйегінде басталады Вермонт штатының жәрмеңкелері.[2] Ол, ең алдымен, жарыста ААА 1953 жылы шығыс контуры; ол жеңгеннен кейін тоғызыншы болды Альтамонт, Нью-Йорк.[2] Томсон 1954 жылы сегіз жарыста жеңіске жеткеннен кейін Шығыс ААА Үлкен автомобиль чемпионатында жеңіске жетті.[2] AAA санкцияны 1955 маусымынан кейін аяқтады және оны ауыстырды Америка Құрама Штаттарының автомобиль клубы (USAC) 1956 ж. Ол Шығыс дивизиясында 1956 ж. Жалғастырды және Уильямс Гроувта жеңіске жетті, Trenton Speedway, және Оқу жәрмеңкелері Speedway; ол ұпай саны бойынша екінші орын алды Томми Хиннершитц.[2] Томсонның спринттік автокөлік жарысы 1957 жылы ең алдымен USAC Шығыс бөлімінде болды; ол Ридингте екі рет және Аллентаун жәрмеңкесінде бір рет жеңіп, ұпайлар бойынша үшінші орынға ие болды.[2] Томас жарақаттан оралып, алғашқы 1958 ж USAC Sprint автомобильдер сериясы Уильямс Гроувтағы шығыс жарысы; ол Ридингте екі жеңіске жетті және Аллентаунда Шығыс біріншілігінде жеңіске жетті.[2]

Өлім

Томсон USAC Sprint автомобилінде жарыса келе жатты Ұлы Аллентаун жәрмеңкесі 24 қыркүйек 1960 ж.[2] Құрғақ және құрғақ жолда оның көлігі артқа созылған қоршау арқылы аударылып, құлап, жолақшаға аударылды.[3][2] Оны көліктен шығарып жіберді де, ол дөңгелегі тоқтағаннан кейін оның астына бекітілді.[2] Оның аяғы сынып, бірнеше сағаттан кейін Аллентаун жалпы ауруханасында қайтыс болды.[2] Оның досы Томми Хиннершитц Томсон қайтыс болғаннан кейін көп ұзамай жарыстан шығатынын жариялады.[2]

Томсонның артында әйелі мен төрт ұлы қалды (Дейл, Дана, Дэвид және Даррил).[2]

Мансап бойынша марапаттар

Томсон индукцияға алынды Ұлттық Sprint автомобиль даңқы залы 1996 ж[2] және Ұлттық Миджет Автоспорт Даңқы Залы 1997 жылы.[3]

Теледидардың пайда болуы

Томсон Bud Collyer байқауының қатысушысы болды «Beat The Clock ".[4]

AAA / USAC чемпионатының толық нәтижелері

Жыл12345678910111213ПозҰпайлар
1953INDY
32
MIL
13
SPR
DET
SPR
MIL
DUQ
ПИКSYR
ISF
МАК
PHX
-0
1954INDY
24
MIL
DNS
Жергілікті желіДАР
DNQ
SPR
MILDUQ
ПИКSYR
9
ISF
МАК
PHX
LVG
43-ші40
1955INDY
4
MIL
1
Жергілікті желі
15
SPR
MIL
DUQ
ПИКSYR
5
ISF
2
МАК
2
PHX
2
3-ші1.380
1956INDY
32
MIL
2
Жергілікті желі
18
ДАР
9
ATL
3
SPR
10
MIL
14
DUQ
2
SYR
3
ISF
16
МАК
DNP
PHX
10-шы710
1957INDY
12
Жергілікті желі
1
MIL
2
DET
18
ATL
17
SPR
14
MIL
4
DUQ
2
SYR
3
ISF
17
TRE
2
МАК
14
PHX
71.110
1958TRE
3
INDY
23
MIL
4
Жергілікті желі
18
ATL
3
SPR
1
MIL
22
DUQ
1
SYR
1
ISF
2
TRE
2
МАК
1
PHX
14
3-ші1.520
1959КҮН
7
TRE
20
INDY
3
MIL
1
Жергілікті желі
DNQ
SPR
4
MIL
2
DUQ
16
SYR
16
ISF
Вт
TRE
МАК
PHX
3-ші1.400
1960TRE
20
INDY
5
MIL
18
Жергілікті желі
DNQ
SPR
9
MIL
23
DUQ
9
SYR
4
ISF
5
TRE
МАК
PHX
7800

Анықтама:[5]

Индианаполис 500 нәтиже

Әлем Чемпионаты

Индианаполис 500 FIA әлем чемпионатының бөлігі болды 1950-1960 жж. Индиде бәсекелес болған жүргізушілер сол жылдары әлем чемпионатының ұпайлары мен қатысуларына ие болды. Джонни Томсон әлем чемпионатының 8 жарысына қатысты. Ол полюстен бір рет бастап, ең жылдам 1 жетекші айналымды орнатып, тұңғыш рет әлем чемпионатының 10 ұпайын жинап, жеңіс тұғырына көтерілді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Джонни Томсон - Америка Құрама Штаттары». Жүргізушілер. ESPN. Алынған 27 желтоқсан, 2018.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai «Джонни Томсон (атын басыңыз)» (PDF). Ұлттық Sprint автомобиль даңқы залы. Алынған 7 қыркүйек, 2020.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ Өмірбаян Мұрағатталды 27 қыркүйек, 2007 ж Wayback Machine кезінде Ұлттық Миджет Автоспорт Даңқы Залы
  4. ^ Сакстон, Эрни (2 шілде, 2017). «Бойтаунның тумасы Томсон ұзақ уақыт бойы USAC Даңқ залына бет бұрды». The Times Herald. Алынған 8 қыркүйек, 2020.
  5. ^ «Жүргізуші Джонни Томсон Мансап статистикасы - Racing-Reference.info». Жарыс туралы анықтама. Алынған 7 қыркүйек, 2020.

Сыртқы сілтемелер