Джонни Найзағай - Johnny Lightning

Джонни Найзағай
Джонни Lightning логотипі
Өнім түріҚұю ойыншық
Иесі«Тур 2» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі
Өндірілген«Тур 2» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі
ЕлАҚШ
Таныстырылды1969; 51 жыл бұрын (1969)
Байланысты брендтерЖарыс чемпиондары
НарықтарӘлем бойынша
Алдыңғы иелеріОйыншықтар
Манти ойнау
RC2 корпорациясы
Томи
Ретінде тіркелген сауда маркасы жылыАҚШ
Веб-сайтджоннайтнинг.com

Джонни Найзағай бренді болып табылады модель машиналар бастапқыда өндірілген Ойыншықтар, өте сәттілікке ұқсас Маттель Ыстық дөңгелектер өлім құю жарыс автомобильдері. Сол кездегі олардың атақ-даңққа деген құқығы, олар басқа құю машиналарымен салыстырғанда өте жылдам болды. Олардың ең маңызды технологиясы - алдыңғы осьтің астындағы кішкене ілмекке қалыптау, оларды иінтіректі катапульта арқылы қозғалту үшін, не ауырлық күшімен, не батареямен жұмыс жасайтын «супер зарядтаушы» қондырғылармен алу мүмкін болатын.

Топпер 1971 жылы жабылып, Джонни Лайтнинг автомобильдерінің өндірісі 23 жылға тоқтады. 2003 жылы Томас Лоу өзінің Playing Mantis компаниясының Джонни Лайтнинг атауына сауда маркасының құқығын қамтамасыз етті. Манти ойнау 1994 жылдан бастап 2004 жылғы маусымға дейін Джонни Лайтнинг брендімен ойыншық машиналар шығарды. Ол кезде Мантисті (Джонни Лайтнинг брендін қоса) RC2 корпорациясы сатып алды, ал оны өз кезегінде жапондық TOMY ойыншық компаниясы 2011 жылы сатып алды. TOMY 2013 жылы Джонни Лайтнинг диагнозды автокөліктерді тоқтатты. Бренд адал коллекционерлер тобының ұстанымын жалғастырды. 2016 жылдың басында «Тур 2» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі, Томас Лоуға тиесілі ойыншықтар шығаратын компания (сонымен бірге ол Playing Mantis-ке де иелік еткен), Джонни Лайтнингтің көліктерін екінші рет ойыншықтар нарығына шығарып, қайта шығарды.

Ойыншықтар

1969 жылы, Ойыншықтар Джонни Лайтнинг автомобильдері мен трек жиынтығын өсіп келе жатқан 1/64 масштабтағы диета нарығына жауап ретінде ұсынды. Нью-Джерсидің өнертапқышы және авторы Генри Оренштейн Topper ойыншықтарына тиесілі және олардың жасалуына жауап береді.[1] Джонни Лайтнинг сол жылы 11 автокөлік пен бірнеше қатты пластик жиынтықтарын таныстырды. Topper бір автомобильден басқаларының барлығына негізделген, тапсырыс бойынша турбина, сол кезеңнің нақты машиналарына негізделген. Сондай-ақ, икемді пластикалық жол, цикл және қисық секциялар сияқты аксессуарлар сатылды. Сонымен қатар, Топер Джонни Лайтнинг шлемі мен қорапшасын сатты.

1970 жылы Джонни Лайтнинг көбінесе қиял-ғажайып көліктерге негізделген 31 жаңа модельді ұсынды. Жаңа модельдердің жетеуі «Jet Power» автомобильдері болды. Бұл машиналарда пластикалық қуық бар, оны қысымды ауамен толтыруға болады, ол босатылған кезде машинаны жылдамдықпен жіберіп жібереді. Топпер сонымен қатар 1970 жылға арналған көптеген жаңа трассалар шығарды.

Джонни Лайтнинг бесеуіне демеушілік жасады Парнелли Джонс автомобильдер, оның ішінде Al Unser, 1970 және 1971 жылдары Инди 500 нәсілдер. Unser бұл жеңістерді Джонни Найзағай Арнайы безендірілген өзінің көк найзағайының көмегімен түсіре алды. Алғашқы 500 жеңістен кейін Джонни Лайтнинг автомобильдерінің сатылымы күрт өсті, бастапқыда сатылымдардан айтарлықтай артта қалды Маттель, әр үшеуіне бір Джонни Найзағайды сатуға Ыстық дөңгелектер Көліктер.

1971 жылға арналған тек бес жаңа модельдер ұсынылды, олардың барлығы «Жеке автомобильдер» деп аталады. Әрқайсысы пластмассадан жасалған бөлшектермен оралған, сондықтан балалар автомобильдерді өз қалауынша өзгерте алады. 1971 жылдың аяғында Ойыншықтар Джонни Лайтнинг автомобильдеріне нүкте қойған бизнес алаяқтық салдарынан жабылуға мәжбүр болды.

Манти ойнау

Том Лоу және оның Playing Mantis компаниясы Джонни Лайтнинг сауда маркасына құқық алды және 1994 жылдан бастап түпнұсқа машиналардың репродукцияларын шығаруды бастады. Бұл дәл сол уақытта Hot Wheels 1960-шы жылдардағы дизайндардың репродукциясы болып табылатын «Винтажды» автомобильдер желісін ұсынды. . Сату сәтті болды. Көп ұзамай қызығушылық жоғалып кетті, өйткені көптеген коллекционерлер жаңа болған кезде де машиналарға онша құмар болмады. Сондай-ақ, олар «Sizzlers» атауын бастапқы Mattel машиналарына ұқсас электромобильдермен қайта тірілтті. Қазіргі уақытта олар 1/64 масштабтағы ересектерге арналған матрицалық машиналарды толығырақ сатады. Джефф Кох, бұрын Hot Rod журналы, қысқаша Джонни Лайтнингтің бренд-менеджері ретінде жұмыс істеді, 2001-2004 жылдар аралығында оның бірегей нақты автомобиль тәжірибесін жолға шығарды.

1990 жылдардың ортасында Том Лоу Мантисті ойнауда Голливуд жазушысы және продюсеріне тапсырыс берді, Уильям Уинклер және Нью-Йорктегі комикстердің суретшісі Чарльз Барнетт III бірге жұмыс істеді Marvel Comics, деп аталатын комикс ойыншықтарының желісін шығару Джонни Найзағайдың шытырман оқиғалары. Бұрын Винклер балалармен сериалға бәсекеге түсуге арналған ұшқыш жазып, таңдау жасаған болатын Mighty Morphin Power Rangers Том Лоудың мақұлдауымен «Джонни Найзағай» деп аталды, бірақ серия жасалмады. Алайда комикс пен ойыншықтар желісі дамыды және шығарылды.

Джонни Найзағай Додж бүлігі. Мантис Джонни Найзағайдың моделін ойнау

Ұнайды Speed ​​Racer, комикстер туралы әңгімелер 1968 жылғы «Найзағай» деп аталатын зарядтағышты басқарған жас жарыс жүргізушісі Джонни Найтнингке қатысты болды. Мантисті ойнау өзін-өзі басқаратын комикстерді сюжеттерде көрсетілген құю машиналарымен қораптау болды. Әр комикс блистерге бір матрицалық вагонмен қапталуы керек еді.

Бірнеше шығарылым дайындалып, құйма вагондардың үлгісі жасалды. Comic Con-те көпшілікке жарнама жасалды және бұл жанкүйерлермен үлкен жетістікке жетті. Алайда, белгісіз себептермен, Джонни Найзағайдың шытырман оқиғалары Toys R Us, Target және басқа сатушылар бұл желіні Гонконгтан алуы керек болғанға дейін сатылды. Мантисті ойнау Джонни Лайтнингтің жаңа комикс кейіпкері Винклермен құқықтардың аз пайызын бөліскісі келмеді деген болжам бар, сондықтан жоба тоқтатылды. Уинклер сондай-ақ Индиана штатындағы Саут-Бенд сотында Playing Mantis-ті осы кенеттен бас тарту нәтижесінде сотқа жүгініп, қаржылық есеп айырысуды көрсеткені туралы жария жазбалар бар.

Уинклер сонымен қатар көптеген алғашқы теледидарлар мен киноларға байланысты құю машиналары мен Playing Mantis үшін пластикалық модель жиынтықтарының лицензия агенті болды, соның ішінде Speed ​​Racer, Суперкар, Гиганттар елі Спиндрифт және басқалары. Уинклер АҚШ-тың лицензиатынан бастап Манты ойнауға арналған Speed ​​Racer лицензиясын алуда маңызды рөл атқарды Speed ​​Racer Enterprises бастапқыда Playing Mantis ұсынысын қабылдамады, ал Уинклерге Токиодағы, Жапониядағы Speed ​​Racer лицензияларын алуға тура келді, Tatsunoko Production Co., Ltd. лицензияны қамтамасыз ету. Speed ​​Racer Playing Mantis автокөліктері АҚШ-та Винклердің арқасында сатылған Speed ​​Racer-дің алғашқы «ресми лицензияланған» құю машиналары болды. Винклер Speed ​​Racer-дің құю машиналарын жобалауға көмектесті, оларға қосылатын бөлшектер, аралар, автоматтар және т.б. Мах бес көлік құралы және Том Лоу Винклердің идеяларын өнім желісіне қосқан. Винклерге Speed ​​Racer және басқа лицензияланған объектілерге роялти төленді, бірақ содан кейін Play Mantis Speed ​​Racer-ге Winckler-ге қарыз роялти төлеуді жалғастыра алмады. Уинклер Мантисті сотта сотқа беру үшін екінші рет қарыз болды деп санады, бірақ оны одан әрі жалғастырмады.

Topper және Playing Mantis шығарған Джонни Лайтнинг автомобильдерінің толық сызбасы Diecast көлік құралдарының стандартты каталогында сипатталған.[2]

RC2

2004 жылы Мантисті ойнауды сатып алды RC2 корпорациясы және Манти ойнау жоғалып кетті. Джонни Лайтнинг өнімдері RC2 компаниясымен Чикаго маңындағы Иллинойс штатындағы Оук Брук қаласында өндіріліп таратылды. RC2 басталды Жарыс чемпиондары және өндірілген NASCAR модельдер. Мантис ойнау дәуірінен бастап дизайнер және автор Мак Раган болды[3] ол көптеген танымал модельдерге жауап берді және Джонни Лайтнинг автомобильдеріне арналған кеңейтілген нұсқаулық жазды, ол Томарттың Джонни найзағай көліктеріне арналған баға нұсқаулығы (2001).[4] Раган мен Том Лоу енгізілді Diecast даңқ залы 2010 жылы.[5]

2005 жылы RC2 әйгілі автокөлік және құйма дизайнер Эрик Цернді әкелді. Церн бұған дейін Mattel's-те жұмыс істеген Ыстық дөңгелектер бренд және Джада ойыншықтары. Церн енгізілді Diecast даңқ залы 2011 жылы.[6]

Джонни Лайтнинг 2006 жылы имиджін күрделі жөндеуден өткізді. 2007 жылы қаңтарда жаңа Джонни Ретро сериясы шыққаннан кейін қақпақ тәрізді жаңа пакет дүкендерге келді. Сондай-ақ, жаңа логотиптер енгізілді, логотип пен пакеттің дизайны Design Force серіктестігінің өнімі болды және басқалармен бірге Tscherne басқарды. Брендті қосымша қайта құруға Джереми Кокс және Тшерннің Батыс жағалауы кеңсесінде жасаған жаңа орау графикасын алған Classic Gold және Muscle Cars сияқты ұзақ уақыт бойы жинаудың көптеген сүйікті серияларын жаңарту кірді. Бағаның үлкен көтерілуі жаңа пакетпен тұспа-тұс келді, көптеген коллекционерлер RC2 басшылығына және сүйікті Джонни Лайтнинг брендіне байланысты шешім қабылдауға наразы болды. 2007 жылдың қыркүйегінде Мак Раган Greenlight Toys үшін RC2-ден кетті.[7] Том Захорский 2013 жылы RC2 өндірісі тоқтағанға дейін Джонни Лайтнингтің дизайнерлік менеджері болып жұмыс істеді. Захорский енді RC2 / Tomy-де жұмыс істемейді.

Біраз уақытқа Джонни Лайтнингтің көліктерін бұрын RC2 деп аталған Learning Curve Inc компаниясы сатты. 2007 жылы Джонни Лайтнг шайқас дөңгелектерін ұсына отырып, ересектерге арналған коллекциялардан да көп нәрсе ұсына бастады. Battle Wheels - бір-бірімен шайқасатын қашықтан басқарылатын роботтар желісі. Олар сондай-ақ әлемдегі алғашқы трансформаторлық V_BOT көлігін ұсынды.

ТОМИ

2011 жылы жапондық ойыншықтар компаниясы ТОМИ RC2 Corp. сатып алды, Джонни Лайтнинг сызығын сатып алды және біраз уақыт пакеттерде TOMY логотипі бар АҚШ-та Джонни Лайтнинг машиналарын сатты.[8] Алайда, 2013 жылы Tomy Toys бұдан былай Джонни Лайтнинг брендін шығармайтынын жариялады және ол тоқтатылды.[9]

Дөңгелек 2 ЖШҚ және Джонни Лайтнингті қайта іске қосу

2016 жылдың қаңтарында, нарықтан екінші рет жоғалғаннан кейін үш жыл өткеннен кейін, Джонни Лайтнингтің құю маркасын Томас Лоу және оның дөңгелек 2 ойыншықтары шығаратын компаниясы тағы бір рет шығарды, Auto World және Жарыс чемпиондары құйма машиналардың маркалары.[10] Джонни Лайтнингтің машиналарын қазір 2-тур жасайды (TOMY International лицензиясымен), Playing Mantis логотипі бұрын шығарылған Playing Mantis Johnny Lightning автомобильдерімен сабақтастық үшін Джонни Лайтнинг орамасының алдыңғы жағына оралды. Сонымен қатар, Том Лоу төрт түпнұсқа Playing Mantis дизайнерлерін жалдады[10] Джонни Найзағайда жұмыс істеу үшін: Тони Карамитсос, Майк Гротуис, Мак Раган және Скотт Джонсон (Pitcock Design-тен).

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Раган, Мак (2001). Джонни Найзағай көліктеріне арналған Томарттың бағалары. Дейтон, Огайо: Томарт басылымдары. б. 4. ISBN  0-914293-50-8.
  2. ^ Дэн Стернс, Diecast көлік құралдарының стандартты каталогы, ISBN  0-87349-821-6(KP Books, Revised ed. 2005).
  3. ^ «Barnes & Noble авторлық парағы: Мак Раган». Барнс және асыл. Алынған 2016-04-05.
  4. ^ Раган, Мак (2001-05-15). Джонни Найзағай көліктеріне арналған Томарттың бағалары. Tomart басылымдары. ISBN  9780914293507.
  5. ^ «Индукциялық жылдар 2010 - Даңқ Даңқы Залы».
  6. ^ «Индукция жылдары 2011 - Даңқ Даңқы Залы».
  7. ^ «Қош келдіңіз Мак Раган - HobbyTalk». www.hobbytalk.com. Алынған 2016-04-05.
  8. ^ Джефф Кох, Томи RC2, Hemmings Daily, 15 наурыз, 2011, http://blog.hemmings.com/index.php/2011/03/15/tomy-buys-rc2-what-will-this-mean-for-tomica-and-johnny-lightning-collectors/
  9. ^ http://www.redlinederby.com/topic/rest-in-peace-johnny-lightning/1498
  10. ^ а б «Найзағай екі рет соқты! Джонни Найзағайдың Том Лоуымен 10 сұрақ - Die Cast X». Die Cast X. 2016-01-22. Алынған 2016-06-07.

Сыртқы сілтемелер