Джерри Грант - Jerry Grant

Джерри Грант
ТуғанДжеральд Уэйн Грант
(1935-01-23)1935 жылғы 23 қаңтар
Сиэтл, Вашингтон, АҚШ
Өлді2012 жылғы 12 тамыз(2012-08-12) (77 жаста)
апельсин, Калифорния, АҚШ

Джеральд Уэйн «Джерри» Грант (1935 ж. 23 қаңтар - 2012 ж. 12 тамыз) USAC Чемпионаттық автомобиль серия. Жылы туылған Сиэтл, ол 1960 жылдардың басында Солтүстік Калифорнияда спорттық автомобильдермен жарыса бастады. Ол 1965-1977 маусымдарында жарыс жолына шықты, оның ішінде 54 мансаптық бастамасы бар, оның ішінде 500. Индианаполис 1965-1968, 1970 және 1972-1976 жж. Ол үздік ондыққа 13 рет жетті, 1974 жылы Онтариода 3-ші мәрте ең жақсы мәреге жетті.

Грант сәтсіздігімен жақсы есте қалады 1972 ж. Индианаполис 500 бұл оған бірінші жеңіске, содан кейін екінші орынға шығын болды. Ол жарысты ыңғайлы түрде басқарды Марк Донохью шинаның тесілуі оны 12 айналымда шұңқыр жасауға мәжбүр еткен кезде. Кейінірек берген сұхбатында Грант өңдеуді жақсарту үшін жоғары сызықты қабылдағанын және бұл оны жарыс сызығының сыртындағы қоқыстардың әсеріне ұшыратуы мүмкін екенін айтты. Донохью көшбасшылар қатарынан өтіп бара жатқанда, Грант өз шұңқырынан асып түсіп, командаласына тоқтады Бобби Унсер. Оның механигі Унсердің шұңқырындағы дөңгелекті ауыстырды, сонымен қатар машинаны - Унсердің шұңқырынан құйды. Грант трекке қайта оралып, Донохьюге екінші болып жетті.[1] Үшінші орын алған команда Al Unser наразылық білдіріп, Грант басқа жүргізушінің жеткізілім отынын пайдаланды деп мәлімдеді. Наразылық қанағаттандырылды және Гранттың соңғы 12 айналымы есепке алынбай, оны 2-ден 12-ге дейін түсірді.[2]

Грант сағатына 200 миль (320 км / сағ) сынған бірінші USAC жүргізушісі болды. Ол ерлікті іріктеу кезінде аяқтады Ontario Motor Speedway 1972 жылы 3 қыркүйекте 2,5 мильдік (4,0 км) айналымды 44,7 секундта жүріп өтті.[3] бірақ жарыс күнінде Гранттың бүркіті айналымды аяқтай алмады.

1972 жылы Индианаполистегі даулы мәреден басқа, Грант 1966 жылы тағы бір әйгілі сәттілікке ұшырады, оның Ford GT Mk.II екінші жүргізушісімен бірге Дэн Гурни дөңгелектің артында, 12 сағаттық Себбр аяқталғаннан екі минут өткенде қозғалтқыш істен шыққан. Индидегідей, Гурни мен Грант екінші орынға ие болар еді, егер олар жай ғана машинаны демалатын жерге қалдырса. Оның орнына Гурни FIA ережелерін бұза отырып, машинаны мәре сызығынан асырып жіберуге тырысты, ал жұп дисквалификацияланды.[3]

Кейін мансабында Грант Champ Spark Plugs үшін жарыс өкілі болды,[4] бірнеше жылдан кейін оны сол кездегі Prolong Super Lubricants президенті Элтон Алдерман өкіл ретінде жалдады. Алдерман уәде етілгенін орындамағаннан кейін сот процесі бұзылды.

Грант 2012 жылы 12 тамызда бауыр жеткіліксіздігі мен қант диабетінен қайтыс болды Ориндж округі, Калифорния 77 жасында аурухана.[5]

Джерри үшін мемориал Калифорниядағы Риверсайдтағы Riverside International Raceway мұражайында өтті. Өткізген Кіші Эд Юстиция. Джерридің көптеген достары, оның ішінде ежелгі досы, жүргізуші және көлік иесі, Дэн Гурни.[6]

Индианаполис 500 нәтиже

ЖылШассиҚозғалтқышБастауАяқтау
1964ГерхардтЖолсызКвалификацияланбады
1965ХафферЖолсыз17-ші27-ші
1966БүркітФорд10-шы10-шы
1967БүркітФорд30-шы20-шы
1968БүркітФорд15-ші23-ші
1969БүркітChevroletКвалификацияланбады
1970БүркітЖолсыз29-шы7
1971БүркітЖолсызКвалификацияланбады
1972БүркітЖолсыз15-ші12-ші
1973БүркітЖолсыз18-ші19
1974БүркітЖолсыз17-ші10-шы
1975БүркітЖолсыз14-ші20-шы
1976БүркітAMC20-шы27-ші
1977БүркітЖолсызАпатқа машықтаныңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ UPI (1972-05-28). «Дөңгелектерді өзгерту шығындары жеңіске жетелейді». Питтсбург баспасөзі.
  2. ^ AP (1972-05-08). «Джерри Грантқа қарсы жазалау шарасы күшінде қалды». Schenectady Gazette.
  3. ^ а б «Ардагер-жүйрік Джерри Грант 77-де өлді». Автовик. 62 (18). 2012 жылғы 3 қыркүйек.
  4. ^ Миллер, Робин (13 тамыз 2012). «10 реттік инди-500 стартер Джерри Грант өмірден озды». SPEED Channel. Fox Sports. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 15 тамызында. Алынған 2012-08-14.
  5. ^ Пельц, Джим (2012 жылғы 24 тамыз). «Джерри Грант 77 жасында қайтыс болды; Инди 500 жүйрігі». Los Angeles Times. Алынған 25 тамыз 2012.
  6. ^ [url =https://performanceracing.com/news/riverside-international-automotive-museum-honor-jerry-grant «Өнімділік жарысы индустриясы» мақаласы]