Джеймс Дж. Драмм - James J. Drumm

Джеймс Джозеф Драмм
Туған1897
Өлді1974
ҰлтыИрланд
БелгіліБарабан батареясы
Ғылыми мансап
ӨрістерХимик

Джеймс Джозеф Драмм (1897 - 1974) болды Ирланд химик және өнертапқышы Барабан батареясы.[1][2]

Өмір

1914-1917 жж. Аралығында оқыды Химия мектебі туралы Дублин университетінің колледжі (UCD) содан кейін жұмыс істеді Англия кезінде Үздіксіз реакция компаниясы. 1922 жылы ол қайтып келді Дублин кезінде ғылыми-зерттеу және өндіріс химигі ретінде Fine Chemicals Ltd.. Содан кейін ол әртүрлі компанияларда жұмыс істеді және ғылыми жобаларға қатысты. Ол қалайы консервілерде табиғи жасыл түсін сақтау үшін бұршақты сақтау сияқты өңдеудің әртүрлі әдістерін жаңартты.[3]

Оның ең танымал зерттеу нәтижесі электрлік аккумулятор болды, ол оның атымен де белгілі болды. Драммның бастапқы идеясы а Гидрохинон Электрод электр қуатын өндіруге арналған батарея ұяшығында.[4] Біраз тәжірибелерден кейін ол бар назарын аударды сілтілі жасушалар. Барабанның кезінде қол жетімді батареялар ғана жұмыс істейтін қорғасын, қорғасын диоксиді және күкірт қышқылы. Темір-никель сілтілі аккумуляторын әзірледі Томас Эдисон. Драмм өзінің алғашқы аккумуляторын UCD Merrion көшесінде жасады және үкіметпен келіссөздер нәтижесінде бензиннің прототипі түрлендірілді теміржол 1930 жылы шілдеде 386. Сәтті сынақтардан кейін[5] екі пойыз кезінде салынған Инчикор және тұрақты қызметке кірді Дублин -Брэй әр соңында зарядтау станциялары салынатын маршрут. 1939 жылы тағы екі пойыз салынды және олар 1949 жылға дейін қызмет етті.[6][7][8]

1926 жылдан 1931 жылға дейін Драмм жаңа аккумуляторда талмай жұмыс істеді және соңында аккумуляторды ұсынды Барабанның тартқыш батареясы негізінде никель және мырыш. 1931 жылы ол өзінің зерттеулерімен ерекшеленді Ирландияның ұлттық университеті жаратылыстану ғылымдарының докторы ретінде.

Сондай-ақ қараңыз

  • Ирландиялық химиялық жаңалықтар 1988 ж. Көктемі

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Белгілі ирландиялық химиктер: Джеймс Дж. Драмм (1897–1974) Майкл Т. Кейси». Іс-әрекеттегі химия. Түпнұсқадан мұрағатталған 22 шілде 2012 ж. Алынған 2013-02-16.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  2. ^ Buch der Synergie von Achmed A. W. Hammas
  3. ^ Орам, Хью (1 ақпан 2010). «Ирландиялықтың күнделігі». The Irish Times. Алынған 19 қазан 2017.
  4. ^ «Сақтау батареясы - АҚШ 1955115 А». Google патенттері. Алынған 20 қазан 2017.
  5. ^ Пате, британдық. «Көлік төңкерісі». Алынған 19 қазан 2017.
  6. ^ Клементс, Джереми; Макмахон, Майкл (2008). «Батареямен жұмыс жасайтын электр қондырғылары - барабанды электрлік бірнеше қондырғылар». GSR локомотивтері. Colourpoint кітаптары. 308-317 бет. ISBN  9781906578268.
  7. ^ «Flashback 1931 - батареямен жүретін пойыздың алғашқы саяхаты». Ирландия Тәуелсіз. 6 желтоқсан 2015. Алынған 19 қазан 2017.
  8. ^ «Мэррион көшесіндегі мемлекет ғимараты - ғылым және инженерия үкіметпен бірге - 1930-1939 жж. - Джеймс Драмм». UCD. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 8 шілдеде. Алынған 19 қазан 2017.

Сыртқы сілтемелер