Ф. Фуйзуки - JS Fuyuzuki

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз Жапон эсминеці Фуйзуки.

MaizuruEastPoat.jpg мекен-жайында «Fuyuzuki» DD118 АҚ
JS Фуйзуки 2010 жылғы 11 тамызда.
Тарих
Жапония
Атауы:
  • Фуйзуки
  • (ふ ゆ づ き)
Аттас:Фуйзуки (1944)
Бұйырды:2009
Құрылысшы:Mitsui, Тамано
Қойылған:14 маусым 2011 ж
Іске қосылды:22 тамыз 2012
Тапсырылды:13 наурыз 2014 ж
Гомепорт:Майзуру
Сәйкестендіру:DD-118
Күйі:Белсенді
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Акизуки-сынып жойғыш
Ауыстыру:
  • Стандартты 5000 тонна
  • 6,800 тонна толық жүк
Ұзындығы:150,5 м (493 фут 9 дюйм)
Сәуле:18,3 м (60 фут 0 дюйм)
Жоба:5,3 м (17 фут 5 дюйм)
Тереңдігі:10,9 м (35 фут 9 дюйм)
Айдау:COGAG, екі білік, төрт Rolls Royce Spey SM1C турбиналар
Жылдамдық:30 түйіндер (56 км / сағ; 35 миль / сағ)
Қосымша:200
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
  • ATECS (озық технологияны басқару жүйесі)
  • OYQ-11 ACDS
  • FCS-3 A AAW жүйе
  • OQQ-22 ASW жүйе
  • NOLQ-3D EW жүйе
  • OPS-20C жер үсті іздеу радиолокациясы
Қару-жарақ:
Ұшақ:1 × SH-60K тікұшақ

JS Фуйзуки (DD-118) төртінші кемесі болып табылады Акизуки класындағы жойғыштар. Ол 2014 жылдың 13 наурызында пайдалануға берілді.

Құрылыс және мансап

Фуйзуки болды қойылған кезінде Mitsui Engineering & кеме жасау Тамано Қорғаныс қабілетін дамытудың орта мерзімді жоспары негізінде 2009 жылдың жоспары 5000 тонналық № 2247 эскорт кемесі ретінде 2011 жылдың 14 маусымында жұмыс істейді және іске қосылды 2012 жылдың 22 тамызында.

Тапсырылды 2014 жылғы 13 наурызда 3-эскорт корпусының 7-ші эскорттық корпусына ауыстырылды және орналастырылды Майзуру.

Құрылыс құны Фуйзуки шамамен 72,6 миллиард иенді құрады, және ол 17 жылдан бері салынған алғашқы эскорт кемесі болғандықтан Харусаме кезінде Mitsui Engineering & кеме жасау, олар зейнеткерлерді шақырды және Mitsubishi Heavy Industries оны салу және киіндіру үшін жұмысшылар.[1]

Алдыңғы жойғыш Фуюцуки кезінде салынған Maizuru Naval Арсенал және ол салтанатты рәсімге келгенде Майзуру, - деді капитан, Фуйзуки Майзуруға 70 жылда алғаш рет оралды.[2]

2015 жылғы 26 қыркүйек пен 10 қараша аралығында Үндістанның шығыс суларында өткен АҚШ-Үндістан бірлескен теңіз жаттығуларына қатысты (Малабар 2015).[3]

Қатысқан Австралия Әскери-теңіз күштері - айналадағы суларда демеуші көпжақты теңіз бірлескен жаттығулары Дарвин, Австралия, 2016 жылғы 26 тамыз бен 18 қазан аралығында.[4]

2016 жылғы 11 қазанда 3-эскорт тобы 3-эскорт корпусы болып қайта құрылды.

2018 жылдың 26 ​​ақпанынан 22 наурызына дейін ол жіберілді Гуам 2017 жылы АҚШ-тың тренингтері ретінде және шетелдіктермен бірлесіп оффшорлық оқыту өткізді АҚШ Әскери-теңіз күштері. 8 наурыздан 14 наурызға дейін біз Multi-Sale 2018 көрмесіне қатысамыз және АҚШ Әскери-теңіз күштерінің зымыран крейсерімен ауамен күресеміз USS Antietam, USS Curtis Wilbur, USS Benfold, және USS Mustin. Суға қарсы соғыс, суастыға қарсы соғыс, атыс жаттығулары және т.б.[5]

Сол жылдың 8-16 маусымы аралығында ол Жапония-АҚШ-Үндістан бірлескен тренингіне қатысты (Малабар 2018). Гуам аралы және аралдың айналасындағы теңіз және әуе кеңістігі. Қосымша ретінде Фуйзуки, қатысушы бөлімдер эскорт кемелері болып табылады JS Ise және Сузунами Дж, бес ұшақ, сүңгуір қайық JS Sōryū және екі П-1 патрульдік ұшақ.[6]

Сонымен қатар, 16-23 маусым аралығында АҚШ Әскери-теңіз күштерімен бірлескен круиздік жаттығулар өткізілді Сузунами Дж айналасында теңізде және әуе кеңістігінде Гуам оңтүстігінде Окинава. АҚШ әскери-теңіз күштерінен, авиатасымалдаушы USS Рональд Рейган және тағы бірнеше кемелер қатысты.

Сол жылы 8-16 қараша аралығында бірнеше теңіз кемелерімен бірлескен круиздік жаттығулар өткізілді, соның ішінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің авиациялық тасымалдаушылары болды. USS Рональд Рейган және USS Джон Стеннис теңізде және әуе кеңістігінде Сикокудың оңтүстігінен айналаға дейін Окинава.[7]

2019 жылдың 24 қазанынан 2 қарашасына дейін Жапония мен АҚШ бірлескен тренинг өткізілді USS Рональд Рейган оңтүстіктен теңізде және әуе кеңістігінде бірнеше басқа кемелер Окинава оңтүстікке Канто.[8]

Галерея

  • INS Shakti, JS Фуйзуки және JS Ise Малабар 2018 кезінде.

  • INS Shakti, JS Фуйзуки және JS Ise Малабар 2018 кезінде.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «ニ ュ ー ス 記事 | ト ッ プ ニ ュ ー ス | 三井 造船 玉 野 事業 所 で １７ 年 ぶ り 建造». www.sanpo-pub.co.jp. Алынған 29 қазан 2020.
  2. ^ https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140317000140
  3. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201509/20150925-02.pdf
  4. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201608/20160826-01.pdf
  5. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201703/20170314-02.pdf
  6. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/release/201803/20180306-02.pdf
  7. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/release/201806/20180625.pdf
  8. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/release/201911/20191102.pdf