Isle жеке әуежайы - Isle Private Airport

Isle жеке әуежайы
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріЖеке пайдалану
Иесі / ОператорАйл қаласы
Қызмет етедіАйл, Миннесота
Ашылды1 шілде 1956 ж (1956-07-01)
БиіктікAMSL1,271 фут / 387 м
Координаттар46 ° 09′34.837 ″ N 093 ° 27′40.851 ″ / 46.15967694 ° N 93.46134750 ° W / 46.15967694; -93.46134750
Карта
MY72 Миннесота штатында орналасқан
MY72
MY72
Миннесота / Америка Құрама Штаттарындағы әуежайдың орналасуы
MY72 Америка Құрама Штаттарында орналасқан
MY72
MY72
MY72 (Құрама Штаттар)
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
16/342,460750Шым
Статистика (2016)
Ұшақ операциялары600 / жыл
Әуе кемесі4

Isle жеке әуежайы (FAA ЖАБЫЛҒАН: MY72) жеке меншікке арналған қала болып табылады әуежай солтүстік-шығысында екі миль жерде орналасқан орталық іскери аудан туралы Айл, қала Милле-Лакс округі, Миннесота, АҚШ.[1] Әуежайдың мемлекеттік меншіктегі, бірақ тек жеке пайдаланылатындығы ерекше. Әуежай бұрын Isle Municipal Airport деп аталған. Айл - жалғыз қала Милле Лакс көлі жұмыс істейтін әуежайы бар.[2]

Isle жеке әуежайына ұшатын ұшқыштар бұрын Isle Flying Club деп аталатын Isle Airport қауымдастығының мүшесі болуы керек,[3] немесе ағымдағы мүшеден рұқсаты бар. 2018 жылы ұйым өзінің 98 мүшесі болғанын хабарлады.[4] Әуежайға деген қызығушылық артты, 2020 жылы Айл аэропорты қауымдастығының 200-ден астам мүшесі бар.[5]

Isle Airport қауымдастығы шілде айында жыл сайынғы ұшып келуге арналған таңғы асқа демеушілік жасайды.

Жабдықтар мен әуе көлігі

Isle Private Airport әуежайы 35 акр аумақты алып жатыр ұшу-қону жолағы 16/34 белгіленген, 2460 x 160 фут (750 X 49 м) шым беті. 2016 жылдың 30 маусымында аяқталған 12 айлық мерзімде әуежайда 600 ұшақ пайдаланылды: 100% жалпы авиация. Сол кезде бұл әуежайда 4 ұшақ болған.[1]

Тарих

1954 жылы Миннесота штаты Айл ауылына босатылған жерді тек әуежайға пайдалану туралы шешім шығарды. Әуежайдың құрылысы 1955 жылы басталды. FAA әуежайдың ашылу күнін 1956 жылдың 1 шілдесінде деп көрсетеді. Арал әуежайы сол кезде алғашқы қоғамдық пайдалануға лицензия алған.[6]

1967 жылы Isle Flying Club әуежайды күтіп ұстау, пайдалану және жақсарту мақсатында құрылған. Әуежай бұл кезде жалпы пайдалануда болды және мемлекеттік қаржыландыруды алды. Шөп шабу және жер жырту сияқты техникалық қызметтерді қала атқарды.[6]

1980 жылдардың басында әуежай ұшу-қону жолағының ұзындығының жаңа ережелеріне және биік ағаштардың араласуына байланысты Миннесотадағы Көлік департаменті / Аэронавтика қоғамдық пайдалану мәртебесінен айрылды. Isle Flying Club әуежайдың ашық қалуына мүмкіндік беру үшін жеке пайдалануға лицензия алды.[6][7]

2014 жылы Айл қаласы әуежайды жетілдіру және оны көпшілік пайдалану мәртебесіне қайтару жоспарларын жүзеге асыру үшін әуежай комиссиясын құрды.[8]

2019 жылы Миннесота көлік департаменті Aeronautics кеңсесі аэропорттың оңтүстік жағындағы ағаштар алынып тасталмаса, аэропортты жабамыз деп қорқытты. Егер ұшу-қону жолағына кедергі келтіретін ағаштар алынып тасталса, әуежай мемлекеттік грантқа ие болады және қоғамдық пайдалану мәртебесін қайтара алады.[5] 2020 жылдың 4 наурызында Ұшақ иелері мен ұшқыштар қауымдастығы, Рекреациялық авиациялық қор, Миннесота ұшқыштар қауымдастығы, Айл аэропорты қауымдастығымен бірге аэропорттың тағдыры және оның қоғам үшін маңызы туралы талқылауға арналған мэрия мәжілісіне демеушілік жасады.[3]

2020 жылы 9 маусымда Айл қалалық кеңесі әуежайды жеке әуежай ретінде ашық ұстау үшін 5 жылдық жалдау келісімін қабылдады. Айл әуежайының қауымдастығы әуежайдың оңтүстік шетіне кедергі келтіретін ағаштарды алып тастауды өз мойнына алады. Миннесотадағы Аэронавтика департаментінің көлік басқармасы талап етілетін сервитуттық клиринг қоғамдық әуежай мәртебесіне сәйкес болу үшін үйлерді алып тастауды қажет ететіндігін мәлімдеді.[9]

2020 жылдың қарашасында Рекреациялық Авиация Қоры әуежайды сақтауға 14000 доллар бөлді. Бұл қаражат әуежайды жабу қаупі төнген ағаштарды алып тастауға жұмсалады.[10]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c FAA әуежайының 5010 формасы үшін MY62 PDF, тиімді 2016-06-30
  2. ^ Орбек, Эван (6 шілде, 2017). «Авиатордың панасы». Алынған 28 қаңтар, 2020.
  3. ^ а б «Айл әуежайының тағдыры белгісіз болып қалды». Алынған 13 наурыз, 2020.
  4. ^ Swanson, CM (01.02.2018). «Айл аэропорты белсенділік, мүшелік, қоғамды хабардар ету туралы хабарлайды». Алынған 28 қаңтар, 2020.
  5. ^ а б «Миннесотадағы әуежай жабылатын болды». Алынған 13 наурыз, 2020.
  6. ^ а б c «Isle Pilot's Association өтінішінің брошюрасы» (PDF). Алынған 28 қаңтар, 2020.
  7. ^ Swanson, CM (1 мамыр, 2017). «Арал әуежайы жеке меншікті қоғамдық мәртебе деп санайды». Алынған 28 қаңтар, 2020.
  8. ^ «Айл-Аэропорт қаласы». Алынған 28 қаңтар, 2020.
  9. ^ Лебрун, Т.А. (17 маусым, 2020). «Әуежай сервитутының шайқасы аяқталды». Алынған 21 маусым, 2020.
  10. ^ «RAF Гранты Арал әуежайын құтқаруға көмектеседі». 19 қараша, 2020. Алынған 4 желтоқсан, 2020.

Сыртқы сілтемелер