29. Арал пакеті - Island Packet 29

29. Арал пакеті
Даму
ДизайнерРоберт К. Джонсон
Орналасқан жеріАҚШ
Жыл1981
Жоқ салынған64
Құрылысшы (лар)Арал пакеттік яхталары
Қайық
Қайық салмағы10,900 фунт (4,944 кг)
Жоба4,25 фут (1,30 м)
Халл
ТүріМонохул
ҚұрылысШыны талшық
LOA29,00 фут (8,84 м)
LWL25,58 фут (7,80 м)
Сәуле10,83 фут (3,30 м)
Қозғалтқыш түріІшкі дизельді қозғалтқыш
Корпус қосымшалары
Кил / тақтай түріұзын киль
Балласт4,800 фунт (2,177 кг)
Руль (лер)кильге бекітілген руль
Бұрғылау қондырғысы
Бұрғылау қондырғысының түріКескіш қондырғы
Желкендер
ЖелкенКескіш бұрмаланды жалқау
Желкендердің жалпы ауданы491 шаршы фут (45,6 м)2)

The 29. Арал пакеті болып табылады Американдық желкенді қайық жобаланған Роберт К. Джонсон крейсер ретінде және 1981 жылы салынған.[1][2][3]

Өндіріс

Жобаны салған Арал пакеттік яхталары ішінде АҚШ, 1981 және 1997 жылдар аралығында дизайнның 64 мысалын шығарды, бірақ ол қазір өндірістен шыққан.[1][3][4]

Дизайн

Island Packet 29 демалыс болып табылады кильбалық қайық, негізінен салынған шыны талшық, бірге тик және Холли ағаш кесу. Ол бар кескіш қондырғы немесе міндетті емес мылтық басы бұрғылау қондырғысы, а тырнаулы сабақ, тік трансом, кильге бекітілген руль бақыланады доңғалақ бірге сөре және пиньон басқарылатын және ұзаққа созылған киль немесе а-мен бекітілген ұзын киль орталық тақта. Ол 10900 фунтты (4.944 кг) ығыстырады және 4.800 фунт (2.177 кг) балласты алып жүреді.[1][3]

Кильмен жабдықталған қайықтың нұсқасы 4,25 фут (1,30 м), ал центбордпен жабдықталған нұсқасында 7,25 фут (2,21 м) тартылған және центбордты ұзартқан және 3,42 фут (1,04 м) тартылған.[1]

Қайықта ан орнатылған ішкі дизельді қозғалтқыш. Жанармай багында 23 АҚШ галлоны бар (87 L; 19 imp gal), ал тұщы су сыйымдылығы 45 АҚШ галлон (170 L; 37 imp gal).[1]

U тәрізді ас үй баспалдақтың төменгі жағында, борт жағында орналасқан және а гимболданған екі оттық сұйық мұнай газы пеш және а тот баспайтын болат қысыммен ыстық сумен жуыңыз. The бас садақта орналасқан, алға қарай «V» -ден бір-ақ артта және оған душ кіреді. Қосымша ұйықтайтын орынға, галлереяға қарама-қарсы үлкен кабина кварталының артқы бөлігі жатады.[3]

Желдетуді тоғыз ашылатын порт, бес палуба люгі және екеуі қамтамасыз етеді Dorade желдеткіштері.[3]

Қайықта а bowsprit ал мачтаның егізі бар артта тұру және а жоғары көтеру. Спаралар барлығы алюминий. The шарбақтар ішіне орнатылған және арнайы галярлық лебедкалар қамтамасыз етілген. Үшін қосымша лебедкалар орнатылған джиб парақтар. Jib бар Харкен роликті фуринг, ал негізгі желкен автоматты лебедка рифі бар. Бар негізгі кесте саяхатшысы және а бум ванг интегралмен алдын алушы қамтамасыз етілген.[3]

Зауыттың стандартты желкендері негізгі және 125% кіреді геноа. Кескіш парус, оның ішінде форсалды бум және такелаж зауыттық таңдау болды.[3]

Пайдалану тарихы

Ричард Шервуд шолуда «ұйықтау, отын және су сыйымдылығы 29-ның крейсерлік қабілеттілігінің көрсеткіштері болып табылады», - деп атап өтті.[3]

Дизайнер 29 арал пакеті Солтүстік Америкадан Ирландияға солтүстік бағытта, күн сайын 150 нми (278 км) жүріп өтіп, жалаң полюстермен жүзіп өткенін атап өтті.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас желкенді қайықтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Браунинг, Рэнди (2019). «Island Packet 29 желкенді қайықтардың сипаттамалары мен мәліметтері». sailboatdata.com. Архивтелген түпнұсқа 4 маусымда 2019. Алынған 18 маусым 2019.
  2. ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Роберт К. Джонсон». sailboatdata.com. Архивтелген түпнұсқа 4 маусымда 2019. Алынған 18 маусым 2019.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ Шервуд, Ричард М .: Солтүстік Американың желкенді қайықтарына арналған далалық нұсқаулық, екінші басылым, 246-247 беттер. Houghton Mifflin компаниясы, 1994 ж. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Арал пакеттік яхталары». sailboatdata.com. Архивтелген түпнұсқа 4 маусымда 2019. Алынған 18 маусым 2019.
  5. ^ Кордова, Генри (қазан 2004). «Island Packet сұхбаты». Жақсы ескі қайық. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 7 қазанда. Алынған 18 маусым 2019.