Төңкерілген арка - Inverted arch - Wikipedia

Ан төңкерілген арка немесе төңкеру Бұл құрылыс инжинирингі төңкерілген түріндегі құрылым арка, әдеттегіге қарағанда төңкерілген арқа көпір.

Сияқты ұшатын арка, төңкерілген доға көпір сияқты жүктемені көтеру үшін пайдаланылмайды, керісінше бүйірлік, іштегі жүктемелерге қарсы тұру үшін қолданылады. Кәдімгі арка тік жүктемені доғаның ортасына қарай қолдайды және оны доғаның түбінде төменге де, сыртқа да күштерге айналдырады. Көп жағдайда бұл жанама күш ыңғайсыздық тудырады және оған берік іргетастар немесе одан әрі «доға» арқалықтары қарсы тұруы керек. байланған арқа көпір.

Төңкерілген доғалар бүйірлік күштерді тежеу ​​керек және кеңістік оңай болатын жерлерде қолданылады астында құрылыс. Олар жиі қолданылған теміржол кесінділері, бірақ, мүмкін, доктардың негізі ретінде, әрине, ерекше қолданылады құрғақ док және құлыптар Бұл олардың қабырғаларының қаптамаларына қарсы тұра алатын судан бос болған кезде де қолдау керек. Кейбіреулер канал тоннельдері сияқты сопақша салынған Ньюбол-на-Эвон туннель, мұндағы төменгі бөлік беріктік үшін инвертті құрайды.[1]

Төңкерілген доғаларды одан әрі пайдалану - көпір немесе виадукт сияқты басқа доғадан ұзындықтағы күштерді қолдау. Бұл көбінесе жердің жүктелуін азайту үшін және нашар іргетастарға деген қажеттілік үшін нашар жерлерде жасалады. Қарапайым жағдайда, доғалар виадукт пирстерінің төмен бағытталған жүктемелерін төңкерілген доғалық көпірге ұқсас жердің кең аумағына жай таратады. Мұндай доғаның астында қолданылған Hownes Gill Viaduct, кеңесі бойынша Роберт Стивенсон. Банктер ішке қарай сырғана бастағаннан кейін оларды нығайту үшін қолданыстағы көпірлерге төңкерілген аркалар да қосылды. Мұндай жөндеу қолданылды Темір көпір 1970 жылдары.

Төңкерілген доғалар көбінесе бірге қолданылады тіреу қабырғалары. Арка қабырғалардың негізін қалайды және оларға жанама күштерге қарсы тұра алады. Сондай-ақ, тіреу қабырғасы аркаға қажет тік жүктемені қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бертон, Энтони; Платт, Дерек (2001). Каналдардың анатомиясы. 1-том: Алғашқы жылдар. Тарих. б. 65. ISBN  0752421379.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)