370 - Interstate 370

Мемлекетаралық 370 маркері

370
I-370 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут I-70
Сақталады МДША
Ұзындық2,54 миля[1] (4,09 км)
Бұрыннан бар1988 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғыСэм Эйг тас жолы Гаитерсбург
  I-270 Гаитерсбургте
MD 355 Гаитерсбургте
Шығыс аяғы
MD 200 ақысы жылы Дервуд
Орналасқан жері
ГрафиктерМонтгомери
Автомагистраль жүйесі
← MD 368MD 370 →

370 (I-370) 2,54 миль (4,09 км) Мемлекетаралық тас жол жолды өшіру I-270 жылы Гаитерсбург, Мэриленд ақылы жолдың батыс шетіне дейін Мэриленд маршруты 200 (MD 200, Intercounty Connector) қол жетімділікті қамтамасыз ететін жол айырығында саябақ және серуендеу көп Shady Grove станциясы үстінде Қызыл сызық туралы Вашингтон метрополитені. Санына қарамастан, I-370 қосылмайды I-70 өзі. Жол I-270 батысында Sam Eig Highway, үстіңгі жол ретінде жалғасады. Жол бойында I-370-мен ауысады MD 355 және Shady Grove Road. Автомагистраль 1980 жылдардың соңында I-270-ты Shady Grove метро станциясына қосу үшін аяқталды. I-370 әрқашан жоспарланған бөлігі болды Қалааралық қосқыш, бірақ сол кезде салынған жалғыз сегмент болды. I-370-ден шығысқа қарай MD 200-нің ашылуы I-370-мен ауысуға дейін қысқартуға әкелді MD 200 және Shady Grove метро станциясына апаратын жолды MD 200A етіп қайта белгілеу.

Маршруттың сипаттамасы

I-370 MD 355 кезінде, жоғарыдан солдан оңға қарай

I-370 батыстан қысқа қашықтықта басталады I-270 ауыстыру Гаитерсбург, Монтгомери округы, солтүстік-шығысқа қарай алты жолақты бағытта жүр Автострада. Осы айырылыстың оңтүстік-батысында жол Сэм Эйг тас жолы (атымен) деп жалғасуда Вашингтон жылжымайтын мүлікті салушы Сэм Эйг )[2] ол жер үсті жолына айналғанға дейін Вашингтон бульварымен ауысады. Автомагистраль солтүстік-батысқа орманды, оңтүстік-шығыста сауда орталығын өтеді, өйткені I-270 қиылысына жетеді. Осы сәттен бастап I-370 шығысқа бұрылып, солтүстіктегі тұрғын аудандар мен оңтүстікке бизнес парктер арасында өтеді, ағаштар осы жерлерден жол бөліп тұрады. Автомагистраль тағы да солтүстік-шығысқа қарай қисайып, қарай келеді MD 355 алмасу. Осыдан бұрын, автомобиль жолы көпірге жетпей, коммерциялық дамудан өтеді CSX Келіңіздер Митрополиттік бөлімше. Біраз уақыттан кейін I-370 а керней алмасу MD 200A көмегімен Shady Grove Road және the кіруге мүмкіндік беретін жол Shady Grove станциясы туралы Вашингтон метрополитені Келіңіздер Қызыл сызық. Осы сәтте I-370 аяқталады және автомобиль жолы шығысқа қарай жалғасады MD 200 (Intercounty қосқышы).[1][3]

Тарих

Гайтерсбургтегі Сэм Эйг тас жолында I-370 батыс ұшығынан шығысқа қарай

Алғашқы I-370 әуелі 1970 жылдардың соңында Intercounty Connector бөлігі ретінде ұсынылды. I-370 магистраль 1988 жылы 17 желтоқсанда ашылды, I-270-ты Shady Grove метро станциясымен байланыстырды.[4] Үш жарым жылдан кейін салынған автомобиль жолының ені төрт жолақты және ұзындығы 2,5 миль (4,0 км) болды.[4] Оның құрылысына 169 миллион доллар жұмсалды, федералдық қорлар шығынның тоқсан пайызын төледі.[4] Мэриленд штатының шығындар бөлігі 1987 жылы никельге галлонға газ салығын арттырудан түскен қаражаттың бір бөлігімен қаржыландырылды.[5] Ашылғанға дейін I-270-ден Shady Grove Metro станциясына дейін Shady Grove Road арқылы шығу және станцияға жету үшін алты бағдаршамнан өту қажет.[4] Ашылғаннан кейін қалааралық коннектордың қалған бөлігі жоспарланған, бірақ әлі салынбаған.[6] Сол кезде бұл ең қысқа мемлекетаралық үшінші орынды иеленді I-878 жылы Нью Йорк және I-395 жылы Балтимор.[4]

2007 жылы MD-200 құрылысы басталды, ол I-370-ден шығысқа қарай бағытталуы керек. Осы уақытта Shady Grove жолынан батысқа қарай I-370-ге дейінгі шығатын жол жаңа сызыққа ауыстырылды.[7] 2009 жылы I-370 бойындағы жолдар MD 200 айырбасын салуға мүмкіндік беру үшін ауыстырылды.[8] MD 200 сегментінің құрылысы 2011 жылдың ақпанында аяқталды, жолдың қозғалысы 23 ақпанда ашылды.[9][10] MD 200-ді аяқтау нәтижесінде I-370 шығыс терминалы MD 200-дің батыс шетіне дейін кесіліп тасталды, бұл кезде Shady Grove Metro станциясымен магистральды MD 200A болды.[11]

Тізімнен шығу

Барлық маршрут бар Монтгомери округы.

Орналасқан жерімил[1]кмШығуБағыттарЕскертулер
Гаитерсбург0.000.00—Сэм Эйг тас жолы - өрістер жолынаБелгісіз батысқа қарай жүре береді МД 119
0.430.691 I-270 – Фредерик, Вашингтон1А (оңтүстік) және 1В (солтүстік) шығулар ретінде қол қойылған; шығысқа қарай шығатын нөмір жоқ; I-270 бойынша 9А шығу
1.151.85— Shady Grove жолы MD 355 оңтүстік - РоквиллТек шығысқа қарай шығу
1.933.112 MD 355 (Фредерик Роуд) - Гаитерсбург, Роквилл, Қала орталығыMD 355 оңтүстікке шығысқа шығуға рұқсат жоқ; бұрынғы АҚШ 240
Дервуд2.14–
2.36		3.44–
3.80		3WMATA Metro логотипі small.svg Shady Grove Road - Метро станциясыШығысқа 3А (Shady Grove Road) және 3B (Metro Station) шығысқа қарай қол қойылған; қол қойылмаған MD 200A; коммерциялық көліктер 3В шығысын қолдана алмайды
2.544.09—
MD 200 ақысы шығысқа қарай I-95		MD 200 ақылы жолымен шығыс бағытта жүреді (қалааралық қосқыш)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2015 жылғы 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 10 тамыз, 2016.
  2. ^ Еврей Вашингтон: «Жылжымайтын мүлік бумы» алынған 18 қыркүйек 2014 ж
  3. ^ Google (2011 жылғы 2 шілде). «Interstate 370 шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2 шілде, 2011.
  4. ^ а б c г. e Ханкин, Сэм (1988 ж. 22 желтоқсан). «2,5 мильдік мемлекетаралық көлеңкелі тоғай ашылады: жеңілдетілуі мүмкін бүйір жолдардағы кептеліс». Washington Post. б. Md21. ProQuest  139264766.
  5. ^ Барнс, Роберт (1987 ж. 29 сәуір). «Медициналық газ салығы Вашингтон аймағында жанармай; Джордж, Монтгомери көлік үшін 284 миллион доллар алады». Washington Post. б. B1. ProQuest  306862272.
  6. ^ Вик, Карл (3 ақпан 1997). «Толлвай-м.д. алынбаған жол қалады». Washington Post. б. A01. Алынған 26 қаңтар, 2011.
  7. ^ «Қалааралық қосқыш». Washington Post. 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылдың 3 қазанында. Алынған 14 маусым, 2015.
  8. ^ «SHA I-370 бойымен жүретін жолақтарды қалааралық коннекторды салу үшін уақытша ауыстыруға». Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 2009 жылғы 18 маусым. Алынған 26 қаңтар, 2011.
  9. ^ Дрессер, Майкл (7 ақпан, 2011). «ICC бірінші кезеңі 22 ақпанда ашылады». Балтимор Сан. Алынған 7 ақпан, 2011.
  10. ^ Лю, Мими (23 ақпан, 2011). «ICC сәрсенбі күні таңертең 10 000-нан астам көлік құралдары жүреді». Газет. Алынған 23 ақпан, 2011.
  11. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2010 жыл). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 10 тамыз, 2016.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан
  • Қатысты медиа 370 Wikimedia Commons сайтында