Үндістан Пойнт-паркі - India Point Park

Үндістан Пойнт-паркі
Үндістан Пойнт-паркі, Провиденс, Род-Айленд.jpg
Орналасқан жеріFox Point, Дәлелдеу, Род-Айленд
Координаттар41 ° 49′03 ″ Н. 71 ° 23′33 ″ В. / 41.8176003 ° N 71.3925556 ° W / 41.8176003; -71.3925556Координаттар: 41 ° 49′03 ″ Н. 71 ° 23′33 ″ В. / 41.8176003 ° N 71.3925556 ° W / 41.8176003; -71.3925556
Аудан18 акр (73000 м.)2)
Құрылды1974 (1974)
Келушілер75,000
Күн батуы

Үндістан Пойнт-паркі - бұл саябақ Fox Point маңы Провиденс, Род-Айленд құятын жерде Сеонк өзені және Провиденс өзені. Парк өз атын Providence-мен байланыстыратын теңіз қызметінен алады Шығыс және Батыс Үндістан.[1] The Шығыс шығыс велосипед жолы саябақтың шығыс ұшынан басталып, кесіп өтеді Вашингтон көпірі ватчемокет алаңына барар алдында Шығыс Провиденс және жалғастыру Бристоль және Үміт тауы көпірі. Саябақ сонымен қатар Вашингтон-Рохамбо революциялық бағыты.

Тарих

Индия Пойнт - Провиденстің алғашқы порты болды.[2] Ол 1680 жылы құрылып, 250 жыл бойы теңіз сауда орталығы ретінде өркендеді.[3] Джон Браун бұл жерде Шығыс Үндістанмен шай және дәмдеуіштер саудасын құрды, бұл саябақтың атын береді.[3] Дейін Индия Пойнт Паркі маңызды сауда орталығы болып қала берді Үлкен депрессия.[3][2]

Көлік орталығы

1800 жылдардың басында Фокс Пойнт қаланың жеті пароходтық желісіне қызмет көрсететін ірі көлік орталығына айналды.[4] 1835 жылы Индия көшесінде Ивес көшесінде теміржол ашылды.[4]

Жүк тасымалы

19 ғасырда Провиденс елдегі кейбір ірі өндіріс орындарын өсірді, соның ішінде Қоңыр және Шарп, Николсон файлы және Gorham Silverware. Осы компаниялардың көпшілігі өз тауарларын Индия-Пойнттағы айлақтар арқылы жөнелтті.[4] Провидент мақта мен жүннен жасалған бұйымдарды, аппараттық құралдарды, машиналарды, бу машиналарын және басқа да тауарларды әлемге жіберді. Өз кезегінде кемелер мақта, жүн, тері, темір, тері және басқа да өнімдерді қоса алғанда шикізат әкелді.[4] 1800 жылдардың аяғында кемелер Провиденске көмір әкеле бастады.[4] 1878 жылы көмір импорты шарықтау алаңдарында және айлақтарда сақталған көмірлердің бір миллион тоннаға жетті.[4] Осы приставтардың көпшілігі бір ғасырдан кейін де көрінді.[4]

Жолаушылар желілері

Үндістан Пойнт паркіндегі белгі пароходтар туралы әңгімелейді

1821 жылы 22 тамызда пароход Роберт Фултон Нью-Йорктен Провиденске тікелей сапар шеккен алғашқы пароход болды.[5] Фокс Пойнт жүктерден басқа бірнеше жолаушылар пароходтық желісін қабылдады, соның ішінде Провиденс және Стонингтон линиясы, Лонг-Айленд Саунд пароходтық желісі, Жаңа Англия пароход компаниясы, Саудагерлер мен шахтерлер пароходтық желісі және басқалары. Бұл үлкен, жылдам және жайлы кемелер Филадельфия сияқты порттардан жолаушылар әкелді,[4] Бостон, Балтимор және Майами.[6] 1920 жылдары Merchants & Miners аптасына Балтимордан Провиденске дейін алты кеме мен үш жүзу болды.[6] Қызмет 1941 жылға дейін, пароходтар соғыс әрекеттері үшін талап етілгенге дейін жалғасты.[6]

1911 жылы маусымда француздар Fabre Line Провиденске трансатлантикалық қызмет бастады.[6] 1912 жылдың 30 маусымы мен 1913 жылдың 30 маусымы аралығында Фабре 12 000-ға жуық итальяндық және португалиялық иммигранттарды Лонсдэйл докқа әкелді.[6] Маршруттың өте танымал болғаны соншалық, Фабре 1914 жылы Алленс даңғылында қосымша пирс жасады.[6]

Жеткізудің бас тартуы

1940 жж., Соққыға жығылғаннан кейін 1938 Жаңа Англия дауыл,[3] және көптеген пароходтармен соғыс әрекеттері үшін реквизицияланған[6] сауда негізінен тоқтады. Провиденс порты суы терең Алленс даңғылына көшірілді.[6] Дизель отыны көмірді алмастырғандықтан,[6] Үндістан Пойнтінің көмір аулалары сынық аулаларына айналды.[3][2]

1960 жылдары құрылыс Мемлекетаралық 195 Үндістанды көршінің қалған бөлігінен кесіп тастаңыз. Сәулет тарихшысы Уильям Маккензи Вудворд бұл әсерді жаяу жүргіншілерге арналған жол аз жұмсартты деп есептеді.[7]

Абаттандыру және саябақ

1960-70 жж., Провиденс келісілген түрде өтті көріктендіру 1974 ж. арналған Үндістан Пойнтын қоғамдық саябаққа айналдыру.[2]

I-195 үстіндегі жаяу жүргіншілердің көпірі 2005 жылы Fox паркының маңында үлкен қол жетімділікті қамтамасыз етіп, бірнеше жылдан кейін ашылған кеңейтілген сызықтық парк көпірі үшін бұзылды.[8] Сондай-ақ, жаяу трафиктің пайдасы зор Джордж Редман сызықтық паркі, ол 2015 жылдың қыркүйегінде аяқталды.

Ұзақ уақытқа созылған қараусыздық әлі күнге дейін күйінде көрінеді Жасыл күрте, Провиденс өзенінің Фокс Пойнт пен аралығы Өзен жағасында, бір ғасырлық қоқысты жинақтаған. Қираған доктардың, үйінділердің қалдықтары, а құрғақ док, көптеген жылдар бойғы табиғи апаттар мен экономикалық қиындықтар салдарынан теңіз жағалауының көптеген жерлерінде кемелер апатқа ұшырады, тастанды кемелер және басқа құрылымдар судан шығып кетеді.[9][10] Айналасындағы судың эстетикасы паркпен тығыз байланысты. Ауданның сипаты өзінің өндірістік өткен кезеңінен алшақтап, Индия Пойнт паркі арқылы суды қоғамдық рекреациялық пайдаланудың артуымен Қалың нүкте, детрит көзге айналды қалалық бөртпе және суды пайдаланатын кез-келген адамның қауіпсіздігі.[9][11]

Панорама

Индустриалды-индустриялық бағыттағы демалыс жолдары мен теміржол аялдамасын көрсететін Пойнт-парк панорамасы. Артқы жағында жаяу жүргіншілер көпірі көрінеді.

Сызықтық парк көпірі және сахна өнері амфитеатры

I-195 жаяу жүргіншілер көпірінен шыққан баспалдақтан саябақ пен шығанақтың көрінісі.

Мемлекет аралық 195-тен өтетін жаңа сызықтық саябақ жаяу жүргіншілер көпірі оның орнына салынғаннан алты есе кең және Шығыс көшесімен байланысады. Онда орындықтар, сәндік жарықтандыру және көпірдің өзіндегі гүлдер, бұталар мен кішкентай ағаштарды көгалдандыру, саябақ жағында баспалдақ / рампа жүйесі бар. Суару жүйесі 2009 жылдың күзінде орнатылды. Сызықтық парк көпіріне апаратын пандус парктің базасында / жағалауында пайда болған амфитеатрға арналған «жасыл» орын ретінде де қызмет етеді. 4 шілдеде Род-Айленд филармониясының симфониялық оркестрінің қойылымдары сияқты іс-шаралар осы сахна кеңістігінде өтті.[12]

Сондай-ақ, Hilton Garden Inn қонақ үйі, Marston қайық үйі - Браун университеті саябақтың шығыс жағындағы және спорт алаңдары.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Саябақ туралы». Индия достары Пойнт-парк. Алынған 2007-01-03.
  2. ^ а б c г. Бетанкур, Фрэнсис (2002 ж. 2 мамыр). «Индия Пойнт-паркін құру» (PDF). Индия достары Пойнт-парк. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 24.04.2018 ж.
  3. ^ а б c г. e «India Point Park: Тарих». Джуковский атындағы археология институты және Ежелгі әлем. Браун университеті. Алынған 21 желтоқсан 2016.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ Түлкі нүктесі: 19 ғасырдағы Провиденс порты (Саябақтағы ақпараттық белгі). Үндістан Пойнт-паркі. Алынған 20 ақпан 2017.
  5. ^ Грин, Арнольд қош ​​келдіңіз. Екі жүз елу жылдағы Провиденс плантациясы. Дж. & Р.А. Рейд. б. 74. Алынған 21 ақпан 2017.
  6. ^ а б c г. e f ж сағ мен Жеткізу нүкте бойынша кеңейеді (Саябақтағы ақпараттық белгі). Үндістан Пойнт-паркі. Алынған 20 ақпан 2017.
  7. ^ Вудворд, Уильям МакКензи (2003). Providence сәулетіне арналған PPS / AIAri нұсқаулығы. Providence, RI: Providence сақтау қоғамы. 143–144 бб. ISBN  0-9742847-0-X.
  8. ^ Алекс ДеПаоли (2007-10-18). «India Point Park Park көпірінің ашылуы». Browndailyherald.com. Алынған 2016-11-12.
  9. ^ а б Каффнер, Алекс (26 қараша 2015). «Провиденс пен Сеонк өзендері жаппай тазартуға байланысты». Providence журналы.
  10. ^ Хаас, Мерит (11 шілде 2016). «Бір адамның қазынасы: Род-Айлендтегі ең үлкен кеме зиратын ашу». 41 ° N журналы. Род-Айленд университетінің жанындағы теңіз гранты және жағалау институты.
  11. ^ «CRMC БП-дағы Bold Point Park саябағында қоқыстарды тазартуға рұқсат береді». Род-Айлендтің жағалаудағы ресурстарды басқару жөніндегі кеңесі. 17 ақпан 2014.
  12. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-05-14. Алынған 2014-05-13.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
Парктер Дәлелдеу, Род-Айленд

Бернсайд саябағы · Үндістан Пойнт-паркі · Терраса паркі · Роджер Уильямстың ұлттық мемориалы · Роджер Уильямс саябағы · Waterplace паркі

Сыртқы сілтемелер