Гонконг ePrix - Hong Kong ePrix - Wikipedia
| Гонконгтың орталық Harbourfront тізбегі | |
 | |
| Жарыс туралы ақпарат | |
|---|---|
| Өткізілген уақыты | 4 |
| Бірінші рет өткізілді | 2016 |
| Соңғы рет өткізілді | 2019 |
| Тізбек ұзындығы | 1.860 км (1.156.) ми) |
| Соңғы жарыс (2019 ) | |
| Полюстің орналасуы | |
| |
| Натрий | |
| |
| Ең жылдам айналым | |
| |
The Гонконг ePrix бұл жыл сайынғы жарыс бір орындық, электрмен жұмыс істейді Формула Е өткізілген чемпионат Гонконгтың орталық Harbourfront тізбегі жылы Гонконг. Бұл трек барлық электрлік сериялардың алғашқы жарысының мүмкін орны ретінде жарияланды. Бұл бірінші рет жарысқан 2016–17 маусым Гонконгтағы алғашқы ірі халықаралық мотоспорт оқиғасы ретінде.
Жылы 2018–19 маусым, 2019 Гонконг ePrix Формула Е құрылғаннан бастап 2014 жылы 50-ші жарысы болды.[1] Бұл Formula E жарыс тарихындағы бірінші ылғалды жарыс деп кеңінен күтті. Драйверлер ұстау деңгейлерін шайкеунде де, жаттығу сабақтарында да толық ылғалды жолда сынап көрді, бірақ нәтиже болмады.[2] EPrix күні болатын деп жоспарланған болатын 2019–20 күнтізбесі, бірақ ол ауыстырылды демократияны қолдайтын наразылықтар.[3]
Тізбек
Орталық Харборфронт аймағында орналасқан 1,86 шақырымдық он айналым, Формула Е күнтізбесінде қатты ұнатады. Бар автомобиль жолдары мен жүргізушілер қолданыстағы жолдарды пайдалана отырып, бағдарлармен бірге, сонымен қатар Халықаралық қаржы орталығы, Гонконгтың бақылау дөңгелегі, және Гонконг мэриясы.[4]
Трассаның маңызды бөліктері боялған жол белгілерімен жабылған, кейбір жүргізушілердің пікірінше, қатты жаңбырлы жағдайда жарысты күтпеген жағдайға айналдыруы мүмкін.[5]
Тізбектің айналасында әртүрлі асфальтталған және боялған жол белгілері бар, бұл жолдың кейбір бөліктерін шынымен де тайғақ етеді, әсіресе жағымсыз камерада ол сатқын болады. Дренажды тесіктері бар бетон блоктарының болуы жеңілдетеді.[дәйексөз қажет ]
Нәтижелер
Даулар
Гонконгтың жағасында 350-ден астам зәулім ғимарат тұрғандықтан, бірнеше жүргізушілер ғимараттардың сигналды жауып тастауы салдарынан радиобайланыс ақауларына тап болды, бұл оларды энергетикалық басқаруды көмексіз қайта есептеуге мәжбүр етті.[1]
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б «Stat Attack: Гонконгтағы жарыс туралы сіз білмеген 10 нәрсе». Формула Е. 7 наурыз 2019. Алынған 9 наурыз 2019.
- ^ «Оливер Роулэнд FP1 дымқыл Гонконгтық E-Prix-ті басқарады». Формула Е. 10 наурыз 2019. Алынған 10 наурыз 2019.
- ^ Смит, Сэм (4 қазан 2019). «Күнтізбе расталды: Марракеш Гонконгтің орнын басады». e-racing365.com. Алынған 5 қазан 2019.
- ^ «Жарыс алдындағы айналым: Audi тарихи Гонконг жарысында» есеп айырысуға «ие болды». Формула Е. 9 наурыз 2019. Алынған 9 наурыз 2019.
- ^ «Командалар болжам бойынша алғашқы дымқыл жарысқа дайындалады». электронды жарыс 365. 9 наурыз 2019 ж. Алынған 9 наурыз 2019.
 | Бұл автоспортқа қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |