Томпсон Гарольд Э. - Harold E. Thompson

 
 

Гарольд Э. «Томми» Томпсон (1921 - 29 қазан 2003 ж.)[1]) of Хобарт, Индиана, болды тікұшақ авиация пионері.[2] Ол тікұшақты қасақана айналдырған, тікұшақ жылдамдығының үш халықаралық рекордын орнатқан және тікұшақты ауласына қондырған алғашқы адам. Пентагон. Томпсон бір қозғалтқышы бар винтті қозғалмайтын 3,500 сағаттық ардагері болды ұшақ және тікұшақтарда 3000 басқа.

Өмір

Екі жыл өткізді Purdue университеті, Томпсон шақырылды Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы 1943 жылы, ол өзінің балалық сүйіктісі Кэролин Крамерге үйленгеннен кейін бір аптадан кейін.[1] Томпсон а P-47 нұсқаушы Мур өрісі жылы Миссия, Техас 1945 жылдың қаңтарына дейін, армиядағы бірінші тікұшақ сыныбына жолдама алған кезде Чанут өрісі, Иллинойс. Кейінірек ол тағайындалды Бриджпорт, Коннектикут, өсімдік Игорь Сикорский, Америкада тікұшақтарды алғаш бастаған кім.

Соғыстан кейін «Томми» өзі білгендей, бір адамға жұмысқа орналасты, ал ең кішісі - 28-ге Сикорский Үш ұшқыш[1]- сынақ және қате күндерінде. Зауыт айына алты тікұшақ шығарды, негізінен қолдан жасалған. Инженерлер жаңа жобалармен айналысып, сынақ ұшқыштары оларды сынап көрді. Бастапқы модельдердің көпшілігінде баяу, баяу басқару болды - біреулері күткендей ұшып кетті, ал басқалары болмады. Томпсон сонымен қатар Игорь Сикорскийдің жеке ұшқышы болған. 1949 жылға қарай Томпсон тәжірибелі тікұшақ ұшқышы болды. Ол мәжбүрлі қонулар мен апаттардан өтті, бірақ ауыр жарақат алған жоқ.

S-52-1-де орнатылған жазбалар

1945 жылдың аяғынан бастап Сикорский инженерлері Сикорский S-52 тікұшақ, оның прототипі бірінші рет 1947 жылы ұшты.

«Бұл өткір, жауап беретін арман болды», - деп еске алады Томпсон. «Біраз жұмсақ акробатиканы сынап көргеннен кейін, ол цикл болады деп ойладым». Томпсонға дейін ешкім тікұшақты ілмектеуге тырыспады. Сикорскийдің бас сынақшы-ұшқышы ретінде Джимми Винер «10 нәрсенің кез-келгені қате болуы мүмкін - бәрі өлімге алып келеді, сіз өзіңіздің не істеп жатқаныңызды білетініңізге сенімді болыңыз» деп көрсетті. Томпсон алдымен ретсіз, содан кейін керемет жасады - барлығы 10 цикл, а 8 мм кинокамера ұшуды жазып алды Бриджпорт, Коннектикут[3] 1949 жылдың 9 мамырында тарих үшін.[4]

Сол жылы ол барды Кливленд S-52 әуе жарысы, онда ол тікұшақтарда жетуі керек үш халықаралық жылдамдықтың біріншісін орнатты: сағатына 129,616 миль (208,597 км / сағ) 3 км-ден (1,9 миль).[5]

Ұшу жөніндегі нұсқаушы

Томпсон басқаларға тікұшақты қалай басқаруды үйретті. Оның студенттеріне Адмирал да кірді Артур В. Рэдфорд; Пэт Ханди, тікұшақпен жеке ұшқан алғашқы әйел; және Родман Ванамакер, Шығыс әмбебап магнаты.

Соңғы рейс

Оның мансабы 1950 жылы көктемде, Әскери-теңіз флотында адмирал алып жүргенде, кенеттен тоқтады. Лейкхерст, Нью-Джерси, негіз. Кенет білік үзіліп, құйрық ротор бөлініп кетті.

Томпсон қолөнерді айналасында айналуды шебер ұстады, мұндай апаттың әдеттегі нәтижесі. Тікұшақ қатты қонды, шассиді басып, қисайып кетті, ал айналмалы үстіңгі ротор жерді шайнап, ыдырады. Томи кесілген щектен жаман ештеңемен шықпады. Адмирал шайқалды, бірақ ойын: «Барлығы бір күндік жұмыста ма, балам?» Томпсон 20-дан астам қонуға мәжбүр болды, ал енді оның бесінші тікұшағы апатқа ұшырады. Ол орташа заңдарды тым ұзартқанын ойлап: «Мүмкін сіз үшін, сэр, бірақ мен үшін емес» деп жауап берді. Сол түні ол үйге келгенде әйелімен сөйлесіп, 1979 жылға дейін тікұшақпен қайтадан ұшудан аулақ болды.

Кейінгі өмір

Оның ұшу мансабы тоқтағаннан кейін, ол Индиана штатының Хобарт қаласына қайта оралды және әкесімен бірге Standard Oil компаниясына мазут жеткізіп жұмыс істей бастады. 1979 жылы Томпсон үлкен тікұшақ конвенциясы өтіп жатқан Туксон Конвенция Орталығына барды. Ол конгресс кезіндегі ерліктері үшін бірден танылып, Сикорскийдің S-58 ұшағының бірін басқаруға мүмкіндік алды.

Қазіргі уақытта ол құрметке ие Смитсониан Ұлттық әуе-ғарыш музейі жылы Вашингтон, Колумбия округу кіреберістің сыртында Стивен Ф. Удвар-Хази орталығы. Томпсонды № 37 тақтадан, №1 планшеттен, № 1 бағаннан табуға болады.

Томпсон 2003 жылы 29 қазанда Индиана штатының Хобарт қаласында қайтыс болды. Оның артында әйелі Кэролин, екі ұлы және екі немересі қалды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Рут Энн Крауз (9 желтоқсан 2003). «Хобарт рекордын орнатушы». Трибунадан кейінгі. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 18 қазанда. (Highbeam жазылымы қажет)
  2. ^ «ТІК ТЕҢГІШ БЕЛГІЛЕЙДІ; 100 км-ден сағатына орташа 122,75 миля». The New York Times. 1949-05-07. Алынған 2008-01-23. (New York Times жазылу қажет)
  3. ^ Томиата (Том Павлувцик) 2016 жылдың желтоқсан айындағы пікір, бейнеге Sikorsky S-52 алғашқы тікұшақ ілмегі - 1949 ж youtube.com, Билл Томпсон (ұшқыштың ұлы), 28 қараша 2008 жылы жарияланған, 29 қазан 2017 шығарылды.
  4. ^ Билл Томпсон: Sikorsky S-52 алғашқы тікұшақ ілмегі - 1949 ж youtube.com, 28 қараша 2008 ж., 8 мамырдағы 1949 жылғы 9 мамырдағы фильмі, 2017 ж. 29 қазанда алынды. - Том Павлувчиктің 2016 жылы +/- желтоқсанда айтқан пікірі бойынша: Бриджпортта, КТ, бірақ оның тақырыбы бейнеде Стратфорд деп аталады.
  5. ^ «Бұл күні әуе және ғарыш тарихында - 27 сәуір». Райт-Паттерсон кв., Азаматтық патруль. Алынған 14 қыркүйек, 2012.[тұрақты өлі сілтеме ]