Ганноверия Батыс темір жолы - Hanoverian Western Railway

The Ганноверия Батыс темір жолы сызығы болды Лохне дейін Эмден, салған Ганноверия мемлекеттік теміржолдары ортасында 19 ғасырдың батысында Ганновер корольдігі қазіргі заманғы Германия мемлекеттері туралы Төменгі Саксония және Солтүстік Рейн-Вестфалия.

Маршрут және құрылыс

Ганновердің батыс темір жолдарының дамуы 1847 ж. Салынуымен басталды Ганновер-Минден сызығы. Бұл желі магистральдық сызық туралы Кельн-Минден теміржол компаниясы бастап Кельн арқылы Хамм.

Ганновериядағы Батыс теміржол тармағынан бөлінеді Хамм-Минден сызығы кезінде Лохне станциясы және аңғарларымен өтеді Басқа және Хас оңтүстігінде Wiehen Hills арқылы Бюнде және Мелле дейін Оснабрюк. Оснабрюктің келесі бөлімі арқылы Иббенбурен дейін Рейн орналасқан болатын Прус Вестфалия провинциясы, оны Пруссия үкіметі салған және Ханновия Корольдігінің мемлекеттік теміржолдары жалға алған.[1] Рейннен бастап сызық бойымен өтеді Эмс өзені солтүстікке және арқылы Зальцберген, Линген, Меппен және Папенбург Эмденге.

Желісі 1854 - 1856 жылдар аралығында кезең-кезеңімен ашылды. Біріншіден, Эмден - Папенбург учаскесі 1854 ж. 24 қарашасында басқа жолдармен байланыссыз аяқталды. Лохне-Оснабрюк бөлімі 1855 жылы 21 қарашада уақытша терминалмен ашылды Hannöversche Bahnhof («Ганновер станциясы»). Линген-Папенбург учаскесі 1856 жылы 2 мамырда ашылды, ал қалған Оснабрюк-Линген учаскесі 1856 жылы 23 маусымда іске қосылды. Сонымен бірге Лингенде бүкіл маршрут бойынша орталық шеберханалар құрылды.

Келесі жылдары Рейн теміржол торабы ретінде дамыды. 1856 жылы 27 маусымда Мюнстер - Рейн сызығы ашылды және 1865 ж Альмело-Зальцберген желісі Голландия желісіне қосылып, ашылды.

Пруссияға ауысу

Кейін Австрия-Пруссия соғысы, Ганновер Корольдігі Пруссиямен қосылды. Хановерия корольдік мемлекеттік теміржолдары Пруссияның меншігіне өтіп, 1866 жылы 15 желтоқсанда ол бөлімшеге айналды Пруссия мемлекеттік теміржолдары, Ганноверде орналасқан.

Эмден мен Рейн арасындағы сызық бөлігін Royal Westphalian Railway Company 1 қаңтарда 1868 ж.[2]

Ескертулер

  1. ^ фон Майер, Артур (1891). Geschichte und Geographie der Deutschen Eisenbahnen von ihrer Entstehung bis auf die Gegenwart 1890 (неміс тілінде). 1. Берлин: Баенш. б. 348.
  2. ^ Кобшатцкий, Х. (1971). Streckenatlas der deutschen Eisenbahnen 1835 - 1892 жж (неміс тілінде). Дюссельдорф.

Әдебиеттер тізімі

  • 1843-1983 жж. 140 Jahre Eisenbahndirektion Ганновер (неміс тілінде). Ганновер: Bundesbahndirektion Ганновер. 1983 ж.