HMS St Brides Bay (K600) - HMS St Brides Bay (K600)

Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMS Сент-Бридз-Бей
Аттас:Сент-Бридз-Бей
Бұйырды:1943 ж. 2 мамыр
Құрылысшы:Харланд және Вулф, Белфаст
Аула нөмірі:1250
Қойылған:2 мамыр 1944 ж
Іске қосылды:16 қаңтар 1945 ж
Аяқталды:15 маусым 1945
Тапсырылды:Маусым 1945
Шығарылды:16 желтоқсан 1961 ж
Сәйкестендіру:вымпел нөмірі K600 / F600
Құрмет және
марапаттар:
Корея 1950-53
Тағдыр:Бракқа сатылды, 1962 ж
Белгі:Ақ өрісте, көк түспен, жалынмен қоршалған, аспан тәжі Алтын.
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Бей-класс фрегат
Ауыстыру:
  • 1600 тонна (1626 т) стандартты
  • 2530 тонна (2571 т) толы
Ұзындығы:
Сәуле:(11,73 м) 38 фут 6 дюйм
Жоба:12 фут 9 дюйм (3.89 м)
Айдау:2 × Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 білік, 4 цилиндрлі тік үш есе кеңейту поршенді қозғалтқыштар, 5 500 ihp (4100 кВт)
Жылдамдық:19.5 түйіндер (36,1 км / сағ; 22,4 миль / сағ)
Ауқым:724 тонна мұнай отыны, 9500 нми (17,600 км) 12 түйінде (22 км / сағ)
Қосымша:157
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
Қару-жарақ:

HMS Сент-Бридз-Бей болды Бей-класс зенит фрегат туралы Британдықтар Корольдік теңіз флоты, үшін Сент-Бридз-Бей жылы Pembrokeshire. 1945 жылдан 1961 жылға дейін комиссия құрамында ол Жерорта теңізі және Шығыс флоттары ішіндегі белсенді қызметті көру Корея соғысы.[1]

Құрылыс

Кеме бастапқыда тапсырыс берген Харланд пен Вулф, Белфаст, 1943 жылдың 2 мамырында Лох-класс фрегат Лох Ачилти1944 жылы 2 мамырда салынған. Алайда келісімшарт өзгертіліп, кеме Bay-класс зениттік фрегаты ретінде қайта қаралған дизайнмен аяқталды. J3902 адмиралтейстік жұмыс орны басталды Сент-Бридз-Бей 1945 жылы 16 қаңтарда аяқталды және 1945 жылы 15 маусымда аяқталды.[1]

Қызмет тарихы

Жерорта теңіз флоты

Кейін теңіз сынақтары Сент-Бридз-Бей жылы қызмет көрсетуге тапсырылды Британдық Тынық мұхиты флоты 1945 жылы маусымда. Шілдеде ол жүзіп кетті Мальта, бірақ Тынық мұхиты аймағында ұсынылған орналастыру тамызда жойылды және ол 5-ші эскорт флотилиясына қайта орналастырылды Жерорта теңіз флоты. Онда оның міндеттері 1945 жылдың қараша айының аяғында АҚШ авиация әскерінің репатриация рейстері кезінде батыс Атлантикадағы ауа-райы кемесі мен әуе теңізін құтқару міндеттерін, Эгей, Адриатика және Қызыл теңіздеріндегі патрульдік кезекшілікті және күзет кезінде болған кезеңдерді қамтыды. Александрия, Триест, және Ақаба, сондай-ақ Хайфа патрульіне тіркеме, кемелерді алып кетуге тырысу еврейлердің заңсыз иммигранттары дейін Палестина. 1948 жылдың мамырында ол вымпел нөмірі K600-ден F600-ге ауыстырылды.[1]

1949 жылы шілдеде ол бірге жүзді қарындас кеме Кардиган шығанағы қосылу Шығыс флоты, келу Гонконг 31 тамызда және 4 фрегат флотилиясына қосылды. Оның Гонконгтағы міндеттеріне Янцзыдағы күзет қызметі, Қытай ұлтшыл әскери кемелерінің қозғалысын қадағалау және Малайдағы көтерілісшілер күштеріне қарсы әскери операцияларды қолдау патрульдері кірді.[1]

Корея соғысы

1950 жылдың желтоқсанында Сент-Бридз-Бей басталғаннан кейін Біріккен Ұлттар Ұйымының Әскери-теңіз күштерінің құрамына кіретін Ұлыбританияның әскери-теңіз күштеріне қосылуға жіберілді Корея соғысы. Ол Кореяның батыс жағалауына орналастырылды және эвакуациялауды қолдады Инчхон. 1951 жылдың ақпанынан шілдесіне дейін Сент-Бридз-Бей Гонконг пен Сингапурдағы флотилия міндеттеріне жіберілді, Кореяға тамыз айында батыс жағалауында патрульдеу және өртке қарсы міндеттер үшін оралды. Желтоқсан айында ол бомбалау операцияларына қатысты Хан өзені, 1952 жылы қаңтарда Гонконгқа Малайядағы операцияларды қолдауды жалғастыру үшін оралды. Оның БҰҰ-на арналған үшінші сапары маусым айында басталды, ал шілдеде ол АҚШ-тың Шығыс жағалауындағы жұмыс тобымен бірге жойылып, жойғышқа медициналық көмек көрсетті. USSДжон Р. Пирс ол Сонгжиннің жағалауындағы 75 мм батареядан зардап шеккеннен кейін. Ол Гонконгқа қараша айында флотилия міндеттерімен оралды және 1953 жылдың сәуірінде шығыс жағалауында әскери қолдау көрсету үшін төртінші корейлік турын бастады. Маусымда ол Біріккен Ұлттар Ұйымының кезекшілігінен босатылғанға дейін ҚР армиясының операцияларын қолдау мақсатында Ч'до аймағында бомбалаулар жасады.[1]

Шығыс флоты

Гонконгтағы жөндеуден кейін Сент-Бридз-Бей өзінің әдеттегі міндеттерін жалғастырды; жергілікті және флот жаттығулары, Формоза бұғазында патрульдеу және Кореядан әрі қарай күзет қызметтерін атқаратын патрульдер Пангяенго шығыс жағалауында. Жиі жаттығулар АҚШ, Австралия және Жаңа Зеландия әскери-теңіз күштерінің кемелерімен өткізілді.[1]

Кезінде Суэц дағдарысы 1956 жылдың соңында Сент-Бридз-Бей жіберілді Аден патрульдер үшін Қызыл теңіз, 1957 жылы қаңтарда Сингапурға оралды. Ақпан айында ол Жаңа Зеландияда қызмет етуді тоқтатып, Оклендке жаттығулар, жаттығулар мен патрульдер үшін наурызда келіп, шілде айында Гонконгке оралды. Кеме 1957 жылдың желтоқсанынан 1958 жылдың наурызына дейін Сингапурдағы HM докорында қалпына келтіріліп, сәуірде Инхон фрегатпен Ескерту бас қолбасшысының ресми сапарымен, Қиыр Шығыс. Тамыз айында ол Аденге жергілікті патрульдеу және заңсыз трафикті ұстап алу үшін оралды, қазан айында Сингапурге оралды.[1]

1959 жылы қаңтарда ол Борнео патрульіне жіберіліп, наурызда Корольдік Яхтаны алып жүрді Британия Гонконгқа. Ауыстырудан және жергілікті жаттығулардан кейін ол жіберілді Адду Атолл қыркүйек айында күзет ретінде, желтоқсан айында Сингапурға оралды.[1]

1960 жылдың басында Сент-Бридз-Бей арқылы қоңырау шалып, Австралия мен Жаңа Зеландияға сапарлар үшін ажыратылды Fremantle және Аделаида, Окленд және Веллингтон, Хобарт, Сидней және Кернс, наурызда Сингапурға оралмас бұрын. Мамыр айында, Гонконгта болған кезде кейбір кеме компаниялары жұмыс істеді қосымша түсірілім кезінде Suzie Wong әлемі. Маусымда ол Флот жаттығуларына қатысып, Жапонияға ресми сапармен келді Йокогама және Майзуру. Гонконгқа 2 шілдеде қайтып келгенде, ол мен соқтығысқан мина тазалағыш Дамерхем, кемені екіге жуық кесіп тастайды. Қарашада ол және Кардиган шығанағы дейін жүзді Таунсвилл, Квинсленд, жеке қызмет үшін Тынық мұхитындағы аралдарға қоңырау шалып, бағдарламаға кіріңіз Нумеа, Жаңа Каледония, Сува, Фиджи және Апиа, Самоа. Ол келді Перл-Харбор 1961 жылы 9 қаңтарда, содан кейін шақырылды Фунафути, Онотоа және Тарава Гилберт және Эллис аралдарында, Манус, Адмиралтейша аралдары және Iloilo, Филиппиндер, наурызда Гонконгке оралмас бұрын.[1]

Мамыр айында ол қарақшылыққа қарсы патрульдік қызметке жіберілді Тавау, Борнео, қоңырау шалып жатыр Йокосука маусымда. Қиыр Шығыс флотымен және Достастық әскери кемелерімен жаттығулардан кейін ол тамыз айының аяғында Австралияға қоңырау шалып, жолға шықты Брисбен, Маккей, Кернс және Дарвин, қыркүйек айында Сингапурға оралмас бұрын.[1]

1961 жылдың қарашасында Сент-Бридз-Бей 14 желтоқсанда Портсмутқа келіп, Ұлыбританияға жол тартты. Екі күннен кейін кеме 16 жылдық үздіксіз қызметте болғаннан кейін пайдаланудан шығарылды. 1962 жылы қаңтарда Портсмут қорығына қойылды, ол сатылды BISCO қоқыс үшін. Оны сүйреп апарды Фаслан 1962 жылдың 3 қыркүйегінде келген Metal Industries компаниясы бұзғаны үшін.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Мейсон, Джеффри Б. (2005). Гордон Смит (ред.) «HMS St Brides Bay, фрегат». naval-history.net. Алынған 9 желтоқсан 2010.

Жарияланымдар