HMS тиін (1904) - HMS Squirrel (1904)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз HMS тиін.

Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMS Тиін
Құрылысшы:Workman, Clark & ​​Co Ltd.[1]
Іске қосылды:21 желтоқсан 1904 ж[1][2]
Тапсырылды:1905[1]
Тағдыр:16 қараша 1921 жылы сатылды және қайта аталды Ведра[2]
Жалпы сипаттамалар
Ауыстыру:230 т (250 қысқа тонна)[2]
Ұзындығы:103 фут (31 м)[2]
Сәуле:21 фут (6,4 м)[2]
Айдау:300 ихп бу машинасы[3]
Жылдамдық:10 түйін[3]
Қару-жарақ:2 × 3 pdr мылтықтары[2]

HMS Тиін үшін салынған Корольдік теңіз флоты сияқты жағалау күзеті 1905 жылы пайдалануға берілген алдыңғы кеме HMSТиін.[1] Ол салынған Белфаст арқылы Workman, Clark and Company № 215 аула ретінде, 1904 жылы 21 желтоқсанда іске қосылды және 1905 жылдың басында аяқталды. қоныс аудару Тиін 230 т (250 қысқа тонна), оның өлшемдері жалпы ұзындығы 31 фут (31 м) және 21 фут (6,4 м) сәулесі,[2] және оған 300 орнатылды ihp оған 10 түйін жылдамдығын беретін бу машинасы.[3] Ол екі қолымен қаруланған 3 оқпанды мылтық.[2][3]

1905 жылдан 1912 жылға дейін Тиін номиналды түрде тендер болды HMSПрезидент және мүмкін HMSХальцён және 1906 жылдың қазанында ол бас офицер С Х Колеманның қол астында болған деп жазылды.[1] 1914 жылдан 1917 жылға дейін ол тендер өткізді HMSЖарқын және 1914 жылдың ақпанында ол бас офицер Джеймс Б Ньюманның қол астында болды.[1] Жағалау күзеті рөлі 1917 жылға дейін жалғасты, ол ол болды кабельдік ыдыс.[1][2]

Талаптарға артық, Тиін дейін сатылды, 1921 жылы 16 қарашада Сандерленд Ұшқыштық Түрлендіруге арналған өкілеттік пилоттық тендер Ведра.[2][4] 1923 жылы Сандерлендте тіркелген Ресми нөмір 146924, ол 158 деп өлшенді GRT және 52 NRT.[5] 1930 жылдардың ортасында сатуға бірнеше әрекет жасалды Ведра1936 жылы оны Thomas Young & Sons (Shipbreakers) Ltd жергілікті бұзу үшін сатып алды.[4] Алайда ол оны жасау кезінде пайдалану үшін капитан Вернон Сьюеллге қайта сатылды Майкл Пауэлл фильм Әлемнің шеті 1937 жылы Шотландияда.[6] Содан кейін Ведра шетелдік иелерге сатылып, оның атауы өзгертілді, бірақ қайтадан 1938 жылы яхта ретінде Британ кемесі болды Теңіз-жылан, тіркелген Фагуста, Кипр, содан кейін британдық колония.[7] Теңіз-жылан арасында 1941 жылдың 22 сәуірінде неміс авиациясы суға батты деп хабарланды Сирос және Суда.[8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж «NMM, ID 376279 кемесі» (PDF). Әскери кемелердің тарихы, x том. Ұлттық теңіз мұражайы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 2 тамызда. Алынған 2 тамыз 2011.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Colledge, James (2010). Корольдік теңіз флоты кемелері: ХV ғасырдан қазіргі уақытқа дейінгі корольдік әскери-теңіз флотының барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы. Касемат. б. 382. ISBN  9781935149071.
  3. ^ а б c г. Бірінші дүниежүзілік соғыстың Джейннің жауынгерлік кемелері (Факсимиле 2001 ж. Редакциясы). Джейннің баспа компаниясы. 1919 б. 93. ISBN  1 85170 378 0.
  4. ^ а б «Ведра әлемнің шетіне жүзіп кетті». Сандерленд жаңғырығы. 31 қаңтар 2007 ж. Алынған 12 қаңтар 2016.
  5. ^ Теңіз флотының тізімі. Лондон: Эйр және Споттисвуд. 1930. б. 567. Алынған 12 қаңтар 2016.
  6. ^ Пауэлл, Майкл (1938). 200 000 фут: әлемнің шеті. Нью-Йорк: E P Dutton & Company. б. 206.
  7. ^ Теңіз флотының тізімі. Лондон: Эйр және Споттисвуд. 1940. б. 346. Алынған 12 қаңтар 2016.
  8. ^ Halaris, Dimitris (1997). Τα Κατοχικά (Ұстаушы) (грек тілінде). Афина: S. Vogiatzis & Co OE. б. 278. ISBN  960-7364-16-3.
  • Бұл мақалада Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 портативті Ұлыбритания: Англия мен Уэльс лицензиясы бойынша шығарылған мәліметтер бар, Ұлттық теңіз мұражайы, бөлігі ретінде Әскери кемелердің тарихы жоба.