HMS Osiris (N67) - HMS Osiris (N67)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз HMS Osiris.

Hms osiris submarine.jpg
HMS Осирис
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMS Осирис
Аттас:Осирис
Бұйырды:2 желтоқсан 1926
Құрылысшы:Викерс-Армстронгтар (Furness in Furness)
Қойылған:12 мамыр 1927 ж
Іске қосылды:19 мамыр 1928
Тапсырылды:25 қаңтар 1929
Шығарылды:7 наурыз 1945
Сәйкестендіру:Вымпел нөмірі N67
Тағдыр:1946 жылы Оңтүстік Африканың Дурбан қаласында жойылды
Жалпы сипаттамалары
Сыныбы және түрі:Один-сынып сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • 1781 тонна жер бетіне шықты
  • 2038 тонна су астында қалды
Ұзындығы:(86.41 м) 283 фут 6 дюйм
Сәуле:30 фут (9,1 м)
Жоба:16 фут 1 дюйм (4,90 м)
Айдау:
  • Дизель-электр
  • 2 × дизельді қозғалтқыштар, 4600 а.к.
  • 2 × электр қозғалтқыштары, 350 а.к.
  • 2 бұранда
Жылдамдық:
  • 17,5 кн (20,1 миль / сағ; 32,4 км / сағ) пайда болды
  • 9 кн (10 миль / сағ; 17 км / сағ) суға батып кетті
Ауқым:
  • 8,400 nmi (15,600 км) 10 кн (12 миль; 19 км / сағ) жылдамдықпен шықты
  • 70 нми (130 км) 4 кн (4,6 миль; 7,4 км / сағ) суға батты
Сынақтың тереңдігі:300 фут (91 м)
Қосымша:53-55 офицерлер мен ер адамдар
Қару-жарақ:

HMS Осирис болды O-сынып сүңгуір қайық туралы Корольдік теңіз флоты. Ол жатқан Викерс-Армстронгтар туралы Furness in Furness 1927 жылы 12 мамырда, 1928 жылы 19 мамырда іске қосылды[1] және 1929 жылы 25 қаңтарда пайдалануға берілді.

Ол бірінші рет Қытай станциясындағы 4-ші суасты қайық флотилиясымен бірге қызмет етуге тапсырыс алды.

Соғыс уақытының тарихы

HMS экипажы Осирис.

1939 жылдың қыркүйегінде ол қызметке ұсынылды Шығыс Индия станциясы және 8-ші флотилиямен аттанды Коломбо флотилия міндеттері үшін. 1940 жылдың қаңтарында ол ауыстырылды Британдық Жерорта теңіз флоты және негізінде 1-ші сүңгуір қайық флотилиясымен орналастырылды Александрия.[1]

1940 жылы 16 тамызда, Осирис итальян саудагерін суға батырды Морея (1,968 тонна) шамамен 50 теңіз милі (93 км; 58 миль) батысында Дураццо, Албания, кейін атыс атысымен, жер үстінде Морея кемеге оқ атқан екі рет торпедалар.[2]

Шабуыл кезінде колоннаға жасалған Отранто бұғазы 1940 жылы 22 қыркүйекте Осирис колонна эскорттарының бірін, итальяндық торпедо қайығын торпедамен суға батырды Палестро (875 тонна орын ауыстыру), Албания, Дуразцодан батысқа қарай шамамен 40 теңіз милі (74 км; 46 миль) (позициясы 41 ° 19'N, 18 ° 34'E).[2] Александрияға оралғанда, Осирис флотилия командирінен «егер бұл жеке куәлік көрсетілмесе, қатар жүрмеуге» нұсқамасы бар пакетті алды. Пакетте тиісті түрде көтерілген Джоли Роджер болған. Сол күннен бастап капитан (S) өзінің флотилиясындағы әрбір сүңгуір қайыққа патрульдеуде сәттілікке қол жеткізген бойда Джоли Роджер сыйлады.[3]

1941 жылы 14 шілдеде Осирис итальяндық сауда кемесіне зақым келтірді Capo d'Orso (3,149 тонна) Аргостолион маңындағы жер бетіндегі атыс кезінде, Кефалония, Греция.

1943 жылы 27 маусымда жер үстіндегі басқа келісімде, Осирис итальяндық желкенді кемесін суға батырды Витторина (11 тонна) солтүстігінде Крит (позиция 36 ° 12'N, 26 ° 45'E) мылтықпен.[2]

Кезінде Сицилияға одақтастардың басып кіруі 1943 жылдың шілдесінен тамызына дейін ол итальяндық әскери кемелердің қонуына кедергі келтірмеу үшін күзет патрульіне жіберілді.[1] 1943 жылдың тамызынан бастап ол жаңа флотқа ауысқанға дейін суастыға қарсы эскорттарды даярлау бойынша Шығыс флотында қызмет етті Шығыс Үнді флоты 1944 жылдың қарашасында.

Ол 1945 жылы 7 наурызда шығарылды.[1]

Осирис 1945 жылдың қыркүйегінде оны сыныққа шығару үшін сатылды. Ол жойылды Дурбан, Оңтүстік Африка.[4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. HMS Осирис (N67) Naval-History.net алынды 27 қыркүйек
  2. ^ а б c HMS Осирис (N67) uboat.net алынды 27 қыркүйек 2013 ж
  3. ^ Ұлы мәртебелі суасты қайықтары, p45 HMSO 1945 ж
  4. ^ Force War Records: бірлік тарихы: HMS Осирис (N 67)

Библиография

  • Каруана, Джозеф (2012). «Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Мальтаның төтенше жағдайда жеңілуі». Халықаралық әскери кеме. LXIX (4): 357–364. ISSN  0043-0374.

Сыртқы сілтемелер