HMH-464 - HMH-464
| 464. Сыртқы әсерлер | |
|---|---|
 HMH-464 бірлік айырым белгілері | |
| Белсенді | 1944 жылғы 15 сәуір - 1946 жылғы 10 наурыз 1981 жылғы 1 наурыз - қазіргі уақытқа дейін |
| Ел |  Америка Құрама Штаттары |
| Филиал |  Америка Құрама Штаттарының теңіз күштері |
| Түрі | Ауыр тікұшақ эскадрильясы |
| Рөлі | Шабуылды қолдау |
| Бөлігі | Теңіз авиациясы 29-топ 2-ші теңіз авиациясының қанаты |
| Гарнизон / штаб | Теңіз жаяу әскерлері әуежайы Жаңа өзен |
| Лақап аттар | Кондор Испан шыбыны (ҰОС) |
| Құйрық коды | EN |
| Тұмар (лар) | Кондор |
| Келісімдер | Шөл дауылы операциясы Ирак бостандығы операциясы * 2003 жыл Иракқа басып кіру Тұрақты бостандық операциясы |
| Командирлер | |
| Командир | LtCol Джереми С. Хокинс |
| Басқарушы қызметкер | Майор Адам Д.Ширли |
| Сержант майор | Серж Мэй Эндрю Р. Клатт |
| Ұшақ ұшты | |
| Бомбер | Curtiss SB2C-1 Helldiver (1941–46) |
| Тікұшақ | Sikorsky CH-53E супер айғыр (1981 ж. Қазіргі уақытқа дейін) |
464. Сыртқы әсерлер (HMH-464) Бұл Америка Құрама Штаттарының теңіз күштері тұратын тікұшақ эскадрильясы CH-53E супер айғыр көлік тікұшақтары. Эскадрилья «Кондор» деп аталады және оның негізін қалады Теңіз жаяу әскерлері әуежайы Жаңа өзен, Солтүстік Каролина. Олар командалыққа түседі Теңіз авиациясы 29-топ (MAG-29) және 2-ші теңіз авиациясының қанаты (2-ші MAW).
Тарих
Екінші дүниежүзілік соғыс
Теңіз скауттарының бомбалаушы эскадрильясы 464 (VMSB-464) 1944 жылы 15 сәуірде іске қосылды Теңіз жаяу әскерлері әуе бекеті Эль-Торо, Калифорния кадрларды даярлау. Олардың мәртебесі сол жылы қазан айында ауыстырылып, оқу эскадрильясына тағайындалды. Олар 1945 жылдың 1 маусымында теңіздегі Торпедо бомбалаушы эскадрилья 464 (VMTB-464) болып қайта құрылды. Жапонияның тапсырылуы эскадрилья 1946 жылы 10 наурызда АҚШ-тың барлық күштерін жалпы түсіру аясында өшірілді.
1980 жылдар
Теңіздегі тікұшақ 464 эскадрильясы (HMH-464) LtCol Flynn қолбасшылығымен қайта іске қосылды. Теңіз жаяу әскерлері әуежайы Жаңа өзен, Солтүстік Каролина 1981 жылы 1 наурызда флоттың теңіз күштеріне CH-53E супер айғырды қабылдау және енгізу тапсырылды. Бұл 1981 жылдың ортасында алғашқы өндірістік CH-53E ұшақтарын алған алғашқы теңіз эскадрильясы болды. 1983 жылы эскадрильялардың төртеуі CH-53E ұшақтары ұшқыштармен және жердегі экипажбен бірге орналастырылды. 24-ші теңіз амфибиялық бөлімі бортында USS Иво Джима дейін Бейрут, Ливан. Бұл жаңа ұшақтың алғашқы кемелік қондырғысы болды. Театрда болған кезде, ұшақ қондыру кезінде ауыр көтергіштерге қолдау көрсетті және қайғылы 23 қазаннан кейін маңызды қолдау көрсетті теңіз казармаларын бомбалау.
10 000 апатсыз ұшу сағаты 1984 жылдың қыркүйегінде қол жеткізілді. 6/7 жаттығуларынан кейін HMH-464 тағы біріншісіне тоқтаусыз ұшу арқылы жетті Теңіз жаяу әскерлері әуе бекеті Юма, Аризона пайдалана отырып, MCAS Жаңа өзеніне дейін әуе арқылы жанармай құю 1 870 миль (3 010 км) қашықтықты еңсеру үшін. Эскадрилья Теңіз жаяу әскерлері авиация қауымдастығының 1987 жылға арналған коменданттың авиациялық тиімділік кубогының иегері ретінде құрметіне ие болғанын мақтан тұтты.
Парсы шығанағы соғысы және 1990 жылдар
Кейін Ирак басып кіру Кувейт, HMH-464 алғашқы орналастыру үшін сегіз CH-53E және 84 теңіз жаяу әскерлерін қамтамасыз етті Парсы шығанағы 1990 жылы 16 тамызда. Келген кезде Сауд Арабиясы, эскадрилья қамтамасыз етуде шешуші рөл атқарды шабуылдауды қолдау дейін 1-ші теңіз дивизиясы ол Кувейтті азат етуге дайындалған кезде. Осы уақытта Кондор 304 жауынгерлік рейсті өткізді Шөл дауылы операциясы, 2 167 150 фунт жүк жеткізіп, 1666 жолаушыны тасымалдау. Эскадрилья қайтып оралды Оңтүстік-Батыс Азия 1991 жылдың мамырында және көп ұзамай 15000 сағаттық апаттық кезеңнен асып түсті.
1993 жылдың ақпанында HMH-464 маркалы автокөлік марапатталды 2-ші теңіз авиациясының қанаты Командалық командалық кубок, эскадрильяны қанаттағы ең жақсы деп тану. Қазан айында Кондорлар 20 000 апаттық ақысыз ұшу сағатынан асып түсті.
1994 жылдың наурыз айында Кондор Гаити дағдарысы үшін кемелерді жүктеуге көмектесті, бұл күштерді уақытында орналастыруға мүмкіндік берді. 1994 жылдың шілдесінің соңында HMH-464 төрт ұшақты және 50 қызметкерді HMM-264-ке бөлді Гаити. CH-53E отряды Кариб бассейніндегі арнайы теңіз әуедегі жедел-құтқару жасағының (SPMAGTF CARRIB) құрамында болған кезде көптеген жаттығуларға қатысты Демократияны қолдау операциясы және Демократияны қолдау операциясы.
1995 жылы маусымда HMH-464 отряды қосылды HMM-263 (Рейн), 24-ші теңіз экспедициялық бөлімі (24-МЭУ), құлатылған адамдарды құтқарған әуе кемесін және персоналды тактикалық қалпына келтіру миссиясын сәтті орындады Америка Құрама Штаттарының әуе күштері ұшқыш капитан Скотт О'Грейди соғыстан Босния. 1995 жылы HMH-464 бір уақытта үш шығыс жағалауға да қолдау көрсетті Теңіз экспедициялық бөлімдері отрядтарымен, әуелі теңіз ауыр тікұшақ эскадрильясы.
1999 жылы HMH-464 жасағы тағайындалды 26-шы теңіз экспедициялық бөлімі (26-МЭУ), 45 күндік TRAP күту режиміне қатысты Одақтас күштер операциясы, әскери емес эвакуациялау операциясы Албания қолдау Жарқыраған үміт операциясы, бейбітшілікті сақтау операциялары Македония және Косово қолдау Бірлескен қамқоршы операциясы және гуманитарлық көмек түйетауық қолдау «Авид-жауап» операциясы.
Наурызда Кондорға қолдау көрсету мақсатында тапсырыс беруге дайындық өтті Әділет департаменті (DOJ) операциялары Викес, Пуэрто-Рико. Бұл жолы олар USS Батан қолдау үшін SPMAGTF Vieques көмегімен Шығыс қол жетімділігі. CH-53E ұшағымен 1565 жолаушы тасымалданды және 249 300 фунт жүк тасымалданды. Эскадрилья алушы болды Әскери-теңіз операцияларының бастығы (CNO) Маусым айындағы қауіпсіздік сыйлығы, сонымен қатар шілде айында «Жылдың HMH эскадрильясы» Теңіз Жаяу Әскерлері авиация қауымдастығы марапатталды.
Терроризмге қарсы жаһандық соғыс
2001 жылғы 11 қыркүйектегі шабуылдардан кейін HMH-464-тен 4 ұшақты отряд Көктегі Рыцарьлармен бірге орналастырылды. HMM-365 (Rein) 26-шы МЭУ үшін ACE ретінде. Меморандум Пәкістан жағалауынан «Ұзақ бостандық» операциясын қолдау мақсатында ұрыс қимылдарын бастау үшін позицияға өтті. HMM-365 (Rein) HMM-163 (Rein) ұштастыра отырып, (6) CH-53E ұшуын Camp Rhino қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, 1500 теңіз миліне (1500 км) құрлыққа жіберді. Rhino лагерін қауіпсіздендіргеннен кейін, Кандагар әуежайы Ауғанстанның терең жерінде қамтамасыз етілді.
2003 жылдың қаңтарында Кондорға теңіз жаяу әскерлері қосылды HMH-461, HMT-302, және MAWTS-1 және (16) CH-53E және бүкіл эскадрилья құрамына Кувейтке амфибиялық кемелерде орналастырылды Теңіз авиациясы 29-топ авиациялық ұрыс элементі болды Жұмыс тобы Тарава және 2-ші теңіз экспедициялық бригадасы барлық қолдау Ирак бостандығы операциясы. Операция барысында HMH-464 2300 сағат ішінде ұшып, 4 695 950 фунт жүктер мен 6 751 жолаушыларды тасымалдады және үш айда 1086 жауынгерлік рейстер жасады. Сонымен қатар, эскадрилья Ирактың оңтүстігіндегі Джалиба қаласындағы жедел қимылдау базасынан (FOB) жұмыс істеді және алға қарай қару-жарақ пен жанармай құю пунктін (FARP) қолдады. Al Kut, Ирак. Орындалған тапсырмаларға шабуылдауды қолдау (персонал мен жүк қозғалысы), USMC жасырын енгізу және шығару кірді. Күшті барлау командалар.
Үйге қайтып бара жатқанда USSКерсарж, HMH-464-ке жоспарланған бостандық портын айналып өту тапсырылды Мальта Африка елдеріне өтіңіз Либерия және Сьерра-Леоне Эвакуациялық операцияларды (NEO) және Либерия Елшілігін күшейтуді жүргізу Shining Express операциясы. Осы тосын жағдайдан кейін эскадрилья 2003 жылдың маусым айының соңында үйге оралды.
2003 жылдың қараша айында эскадрильяға 78 теңіз жаяу әскерлерінен 4 ұшақты отрядты қолдауға жіберу тапсырылды. MCAS Жаңа өзен дейін Лимоньер лагері, Джибути Африка Рогының Бірлескен Біріккен Арнайы Тобын қолдау үшін (CJTF-HOA ). Отряд жіберілді Джибути 2004 жылдың мамырында аяқталатын алты айлық орналастыру үшін.
Кондорс 2003 жылғы Әскери-теңіз операциялары бастығы (CNO) қауіпсіздік сыйлығын, 2004 жылғы Әскери-теңіз күштері департаменті (DON) қауіпсіздік техникасы бойынша үздік әскери қызмет эскадрильясы және 2004 жылғы Әскери-теңіз күштері авиация қауымдастығы (MCAA) комендантының олжасын алды. ең жақсы жалпы нәтиже және Теңіз жаяу әскерлері эскадрилиясының барлық берілген тапсырмаларды орындауы.
Кондорлар бір жылдан кейін 2005 жылдың мамырынан қазанына дейін CJTF-HOA қолдауымен отряд Альфамен бірге Лемонье лагеріне оралды.
2005 жылдың 29 тамызында HMH-464 (-) қондырғыларына көмек көрсету операцияларын қолдау мақсатында 18 сағаттық ескерту жіберуге бұйрық берілді. Катрина дауылы. HMH-464 бірлескен жедел топ Катринаны қолдау үшін HMH-461 (-) (Rein), HMM-365 (-) және HMH-772 (-) теңіз жаяу әскерлеріне қосылды. HMH-464 (-) өздігінен орналастырылған Пенсакола ҰҒА және келесі күні Нью-Орлеан мен Миссисипиде көмек жұмыстарын бастады. Пенсакола HMH-464 (-) ҰҒА-дан кейін көшті Кислер АӘК және сол жерден көмек операцияларын жалғастырды. 2005 жылдың 20 қыркүйегінде HMH-464 (-) Кеслер әскери-әуе базасынан кетіп, үйіне MCAS Жаңа өзеніне оралды. Condor's компаниясы 162 ұшу сағатын өткізіп, 452 эвакуацияланған адамдарды, 1182 жолаушыларды және 412 850 фунт (187,270 кг) жүктерді «Катрина» дауылына көмек ретінде жеткізді.
HMH-464 отряды Браво 2005 жылы қазан айында Лимоньер лагеріндегі Альфа отрядынан босатты. 2006 жылы 17 ақпанда Браво отрядынан шыққан екі CH-53E тікұшағы Джибутидің солтүстік-шығыс жағалауында 8 теңіз жаяу әскерін (2 ұшқыш пен 6 экипаж мүшелері) жасақтан және 2 Әскери-әуе күштері бортта болған жерсеріктік байланыс. Екі теңіз ұшқышы апаттан жарақатпен аман қалды. Bravo отряды HMH-461 көмегімен босатылды.
Кондорлар 2007 жылдың сәуірінен қыркүйегіне дейін CJTF-HOA қолдауымен отряд Альфамен бірге Lemonnier лагеріне оралды және отряд Bravo 2007 ж. Қыркүйегінен 2008 ж. Қаңтарына дейін босатылды.
2008 жылдың тамызында Альфа отряды CJTF-HOA қолдауымен Лемонье лагеріне оралды және 2009 жылдың қаңтарында MCAS Жаңа өзеніне оралады.
2008 жылдың тамызынан желтоқсанына дейін Condors (6) CH-53E USS бортына орналастырылды Керсарж Гуманитарлық миссияны қолдау мақсатында. Ту Оңтүстік командованиенің жұмыс аймағына орналастырылды. (4) ай ішінде эскадрилья Никарагуаға, Колумбияға, Гаитиге, Доминикан Республикасына, Тринидад пен Тобаго мен Гайанаға қолдау көрсетті.
ЖҰМЫС СУЫҚ ЖАУАП 16
2016 жылдың қаңтарында Condors орналастырылды (6) CH-53Es қолдау үшін Норвегияға Суық жауап 16.
Марапаттар
Бөлімнің құрметіне мыналар кіреді:
Сондай-ақ қараңыз
- Америка Құрама Штаттарының Теңіз жаяу әскері авиация эскадрильяларының тізімі
- Америка Құрама Штаттарының теңіз күштері авиациясы
Әдебиеттер тізімі
Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал веб-сайттарынан немесе құжаттарынан Америка Құрама Штаттарының теңіз күштері.- Ескертулер
Бұл мақала құрамына кіреді- Библиография
Сыртқы сілтемелер
| Көшбасшылық |
|  | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Майор командалар | |||||
| Көмекші | |||||
| Құрылым | |||||
| Персонал және оқыту |
| ||||
| Бірыңғай киім және жабдық | |||||
| Тарих және дәстүрлер |
| ||||
| |||||
Санат