Грегорио Рамирес Гонсалес - Gregorio Ramirez Gonzalez

Грегорио Рамирес Гонзалес (30 наурыз, 1913 ж.) Сабинас Идальго, Нуэво-Леон, Мексика - 2002 жылы 4 ақпанда Монтеррейде, Мексика) Мексикада туылған кәсіпкер. Ол кедей отбасында дүниеге келді, оның негізгі табысы әкесіне тиесілі шағын дүкеннен алынды. Ол 5-сыныпта оқуды ешқашан аяқтаған емес. Ол Монтеррейге көшуге шешім қабылдады, отбасысын Сабинас Идальгоға қалдырып, ағасының мейрамханасында жұмыс істеді. Ол Мария Яурегиге үйленіп, бес бала туды: Хуан Грегорио, Гильермина, Клара, Глория және Роза. Үйленгеннен кейін ол көбірек ақша табу үшін автосалонда жұмыс істей бастады. Бір-екі жыл дилерлік кеңесте жұмыс істегеннен кейін ол бірнеше жүк машиналарын алғысы келетін бірнеше клиенттермен кездесті және сол жерден жүк көліктері мен автобустар туралы біле бастады.

Іскерлік бастамалар

1946 жылы ол шағын тіркеме дүкенін ашты San Nicolás de los Garza, Нуэво-Леон, содан кейін ол үлкен болды Grupo Industrial Ramirez, мексикалықтардың көшбасшысы автомобиль өнеркәсібі. IASA, IMMSA, Autobuses Sultana, Trailers y Tractocamiones Ramírez, GIR, S.A. сияқты компаниялармен бірлескен кәсіпорындарға қатысатын өз аймағында көшбасшы болды. Nissan, Форд, General Motors, White GMC, Nissan жүк көтергіштері, БІР трактор және т.б.[1]

Ол сонымен бірге Солтүстік Америка континенті неміс автомобиль тобы Боргвард 1967 жылы. Олар бүкіл неміс зауытын әкеліп, дүкен ашты Монтеррей, Мексика. Зауыт 1970 жылы жабылды. Жақында ғана тарихтағы жалғыз мексикалық машинаны жасағанға дейін.[2]

Ол сонымен қатар Banco Monterrey-ді құрумен айналысатын банк бизнесімен айналысты, ол «Ту Банко Амиго», яғни «Сіздің достық банкіңіз» дегенді білдірді. Үкімет банкті одан тартып алды. Сол кездегі президент Хосе Лопес Портильо и Пачеко өзінің Мексика Құрама Штаттарының Алтыншы штатындағы Жолдауы кезінде, сәрсенбі, 1 қыркүйек, 1982 ж., Елдің банктерін национализациялау туралы жариялады.

Grupo Industrial Ramirez

Grupo Industrial Ramirez немесе GIR, S.A. алғашқы Мексикалық автомобиль жасау компаниясы ретінде құрылды. Олар жүк машиналарын АҚШ-тан келген биттерден және басқа машиналардан шығарудан бастады Екінші дүниежүзілік соғыс.

Бірнеше гүлденген жылдардан кейін олар өз өнімдерін өздерінің зерттеулері мен әзірлемелерінен дамыта бастады. R19, ​​R20, R22 сияқты танымал жүк көліктері болды.

Олар сондай-ақ танымал ауылдық Рамирес, ан Жол талғамайтын көлік және Пикап моделіне негізделген Халықаралық, оны әлі күнге дейін Мексикада кейбір адамдар жинайды.

Ол қайтыс болғаннан кейін компанияны ұлы Хуан Грегорио Рамирес басқарды.

Құрмет

Грегорио Рамирес Гонсалеске өзінің туған қаласы Сабинас Идальгоның, Нуэво Леонның көрнекті азаматы ретінде, кәсіпкер ретінде, клубтың мүшесі ретінде бірнеше рет құрмет көрсетілді. Ротари клубы және өз уақытының маңызды және ықпалды мексикалықтарының таңдаулы тобының бөлігі болды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2008-10-05. Алынған 2009-04-18.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2010-03-23. Алынған 2010-03-23.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)