Ата сарқырамасы - Grandfather Falls

Ата сарқырамасы
АтасыExposedPreCambrian.jpg
Кембрийге дейінгі ашық жыныс, құлдыраудың ортасында.
Гранд-ата сарқырамасы Висконсин штатында орналасқан
Ата сарқырамасы
Орналасқан жеріЛинкольн округі, Висконсин
Координаттар45 ° 18′47 ″ Н. 89 ° 47′05 ″ / 45.31306 ° N 89.78472 ° W / 45.31306; -89.78472Координаттар: 45 ° 18′47 ″ Н. 89 ° 47′05 ″ / 45.31306 ° N 89.78472 ° W / 45.31306; -89.78472
Жалпы биіктігі89 фут

Ата сарқырамасы - ең биік сарқырама Висконсин өзені. Жалпы құлдырау 89 фут,[1][2] шамамен бір мильге созылған каскадтық қатарға жайылды. Сарқыраманың жоғарғы үштен бір бөлігі және ағынның көп бөлігі, көктемнен басқа уақытта, канал және бірқатар арқылы бұрылады қаламдар су электр генераторларын беру. Үлкен сарқыраманың бөгеті мен энергия өндіретін қондырғы меншігі болып табылады және басқарылады Висконсин мемлекеттік қызмет корпорациясы.

Каскад тарихи түрде белгілі болды Бұқа сарқырамасы[3] және сол сияқты Boileaux Rapids.[4] Boileaux-тағы басқа фонетикалық вариациялары Боль[5] және Брибо[6] кейде ескі шоттар мен карталарда да кездеседі. The Оджибве каскадтың атауы «Konajewun« білдіреді »ұзақ құлау".[7]

Висконсин өзеніндегі көптеген құлдырау мен ағынды судың атауында «бұқа» сөзі жазылған, мысалы, қазіргі кездегі Big Bull Falls. Ваусау қазіргі кезде Дженни Булл сарқырамасы Меррилл. Бұлар саяхатшылар үшін жұмыс істейді Джон Баптист ДуБэй үшін сауда бекетін басқарған Джон Джейкоб Астордікі American Fur Company жақын Форт Виннебаго, және жақын жерде ізашарлық сауда пункті мен үй салынды Ноултон. Ағым бойынша саяхаттап бара жатқанда, бұлардың кеші саяхатшылар Розидтерге Мосинде кездесіп, оны атады Ta Bureau, Француз тілінен аударғанда «бұқа». Олар Васауда үлкенірек жылдамдықтармен кездескенде, оларды атады Gros Ta Bureau - «Үлкен бұқа». Олар ағыннан 40 миль қашықтықта әлдеқайда үлкен шапшаңдықтарға тап болған кезде, оларды атады Ta Bureau Grand-père. Бұл Висконсиннің жоғарғы жағалауындағы барлық сарқырамаларға атау беру дәстүрін бастады.[8]

Геологиялық тарих

Бірнеше жүз миллион жыл бұрын Висконсиннің солтүстігіндегі таулы аймақтар альпі таулары болды. Осы аралықта магмалық тау жынысы пайда болды, ол қазір кембрийге дейінгі тау жынысы деп аталады, таулардың эрозия салдарынан тозған жоғарғы қабаттары. Соңғы геологиялық уақытта мұздықтар кембрийге дейінгі жыныстың көптеген аудандарындағы беткі қабатын шайып, көптеген ағындар мен құламалармен солтүстік ормандарда жүйесіз дренаж қалдырды.[9] Кембрийге дейінгі жартаста атасы сарқырамасы жатыр,[10] және осылайша осы ежелгі тау жотасының физикалық географиясының қалдықтары болып табылады.

Ерте өзенде жүзу

Сауда жолы және портфелі

Висконсиннің жоғарғы бөлігінде сауданың қашан және қандай деңгейде басталғандығы туралы нақты жазбалар болмаса да, бұл ХІХ ғасырдың бас кезінде маңызды жол болғандығы белгілі болды. Lac du Flambeau үлкен болды Оджибве Монреальдағы жүн саудагерлері бір мезгілде бірнеше компаниямен қоса жартылай тұрақты сауда орындарын салған қала. Бұл саудагерлер қызметкерлерді Оджибве қалаларымен және лагерлерімен сауда жасау үшін өзенге экскурсияға жіберді, олар оңтүстікке дейін болған. Хуанхэ өзені.[11] Төменгі ағысында спутниктік Оджибве ауылдарына барғанда, сарқыраманы бейнелеуге тура келді. 1851 жылы АҚШ-тың федералды геодезистері өздерінің мәліметтерін алуға келген кезде, портативті жол жақсы жолға қойылған болатын.[12]

Осы кезеңнен бері келе жатқан оқиға құламада қайықпен бірінші және жалғыз қайықпен саяхат жасағанды ​​сипаттайды:

1849 жылы бұл құлдырауды бірінші және соңғы рет екі үндістан - Қара тырнақ пен қарға жүзіп жүрді. Сарқырамалар басталмас бұрын, Кроу каноэды жағаға шығып тұрған жартаспен ұстап тұрды, ал Қара тырнақ құлдырау рухына дұға етіп, құрбандық шалды. Құрбандық екі ярд кең қызыл шүберек пен жез шәйнектен тұрды ... [Дұға оқып болғаннан кейін] ол құрбандықты бортқа лақтырып жіберді де, ескекшесін қармап алды, ал каноэ есіктерден өтіп, құлап түсті. қауіпсіздік.[13]

Дженни (Merrill) 1870 жылдары дамыған кезде, бұл жеткізушілердің ағаш кесу лагерлеріне кету нүктесі болды:

[I] n жаз айларында каноэ тасымалдаудың қарапайым құралы болды. 1000-нан 1200 фунтқа дейін каноэға тиеуге болады және Дженниден атама дейінгі сапарды бір күнде жасауға болады, ал суда 25 немесе 30 каноэ жиі көрінетін, олардың әрқайсысы атасына үш адамнан тұратын. Бұл жолмен Бүркіт өзеніне бару үшін төрт күн, ал ағыспен қайту үшін екі күн қажет болды.[14]

Ағаш салдарындағы тосқауыл, журналдық дискілер үшін проблема

Висконсин өзені бойындағы ағаш өндіретін зауыттар өз өнімдерін нарыққа жіберудің негізгі құралы ағаш салдары болды. Ағаш салдары аймақта теміржолдар салынғанға дейін қолданылған, бірақ кейінірек белгілі бір дәрежеде. Өнім Сент-Луисте және Миссисипидің басқа қалаларында сатылуы керек тақталардан жасалған салдың өзі болды. Мұны сәтті жасаған өнім мөлшерін оңтайландыру үшін арнайы техникалар мен жаттығулар жасалды, дегенмен өзеннің бірнеше қауіпті учаскелеріндегі апаттар салдарынан бірнеше рет бұл ағаш салдар сынықтарға айналды - және көптеген рет салдарды басқаратын жұмысшылар қаза тапты. .[15][16]

Ағаш сарқырамаларымен осы ағаш салдарды жүргізу іс жүзінде мүмкін емес еді. Нәтижесінде Дженни (Меррилл) ағаш кесетін қаланың солтүстігінде болды.[17] Сарқырамалар журнал дискілері үшін де қауіпті болды. Тікенді теміржолға дейін[18] 1880 жылдары диірменге арналған бөренелер кесіліп, өзен мен оның салалары бойымен «банкирленген», ал жылдың көктемінде журналдар диірмендерге ағынмен «айдалды». Бұл жұмыс әрдайым қауіпті және қиын болды, бірақ бөрене кептелісінен асқан қауіпті ештеңе болмады.[19] Бөренелер жиынтығы өзенді бітей бастағаннан кейін, қалғандары артқа оралады. Висконсин тарихындағы ең үлкен бөрене кептелісі Гранд-Ата сарқырамасында болды - 80 000 000 тақтай фут бірнеше шақырымға сақталды.[20]

Висконсин өзенін жетілдіру компаниясы немесе Томагавк бөгеті (1887 жылы салынған) сияқты басқа бөгеттер арқылы өзен ағындарын дамытудың басты мақсаты - жалпы өзендегі бөренелерді жүзу үшін ағынды сумен қамтамасыз ету, бірақ арнайы проблемалық ата сарқырамасы үстінде. Сарқырамалардың өзінде ағаштарды жууға көмектесетін үш тас бөгеті болған.[21] Висконсинде ағаш кесу дәуірінде бұл мәселе алаңдаушылық туғызды, сондықтан ол алдыңғы беттердегі жаңалықтарды штаттың айналасындағы газеттерде бизнеске қатысты мақалалар ретінде жасады, дәл қазіргі заманғы бизнес беттерінде тасымалдау трафигі немесе мұнайдың бағасы туралы хабарлау сияқты.[22]

Сарқырамадағы даму

Ағынды судың жоғарғы бөгеті ақыры ағаш кесу үшін әзірленді Питер Б.Шампан 1880 ж. Ол бөгетті күшейтіп, шығысында а диірмен жарысы. Ағаш кесетін зауыт жұмысшыларымен бірге жұмысшыларды орналастыру қажеттілігі туындады, сондықтан ақыр соңында қарапайым қалашық бой көтерді, оған бауырсақ, пансионат, дүкен, салон және почта кірді. Пошта бөлімі шампанның ресми атауын алды және ешқашан енгізілмеген ауыл әрдайым шампан немесе аталық сарқырама ретінде белгілі болды. Пансионатпен және басқа да қондырғылармен, вагондар қозғалысы солтүстікке қарай орманға қарай көбейгендіктен - каротажшыларды және геодезистер сияқты басқа жұмысшыларды, сонымен қатар коммерциялық трафикті қоса алғанда Онтонагон - ауыл саяхатшылардың сергіп, жылқыларын тамақтандырып, суаратын аялдамасы болды.

Теміржолдар солтүстік орманға енген кезде - Милуоки-Роуд, бірнеше миль шығысқа; The Soo Line, шығысқа қарай батысқа қарай бірнеше миль солтүстікке; және шығысы мен батысына қарай 25 мильге жуық немесе солтүстік-оңтүстік теміржолдар - жалпы ахуал күрт өзгереді, өйткені жоғарыдағы қалалар дайын ағашты теміржол арқылы базарға тікелей жібере алады. Осылайша Томагавк пен Ринеландер өркендей бастады, ал Мерриллдің оңтүстігіндегі ағаш кесетін зауыттар тұрақты құлдырай бастады. Төменгі диірмендер экономикалық тұрғыдан тиімді болған дәрежеде де журналдар жойылды. Керісінше, журналдарды диірменге теміржол арқылы әкелуге болады. Ағаш кесу зауыттарының төмендеуі орман өнімдері экономикасының құлдырауын білдірген жоқ, өйткені қағаз өнеркәсібі солтүстік орманда негізгі экономикалық күш ретінде тұрақты түрде пайда болды. Алайда, коммерцияға тосқауыл ретінде Falls Falls мәселеге айналды.[23]

Қазіргі гидроэлектрлік даму

Ата сарқырамасы
Falls ата-сарқырамасы гидрокешенінің спутниктік көрінісі. 1: жоғарғы бөгет. 2: қорапты қабылдау. 3: қалам. 4: қуат үйі. Жоғарғы бөгеттен электр үйіне дейінгі арақашықтық шамамен 1 мильді құрайды.

1938 жылы Висконсин мемлекеттік қызмет корпорациясы қуаттылық үшін барлық 90 футтық құлдырауды пайдалану бойынша ірі жобаны бастады. Өзеннің шығыс жағында құрылыс бригадалары арнаны салған, ол суды екі қабылдау портына жіберіп отырды қаламдар. Бұл таяқшалар суды көлденеңінен шамамен 1/3 миль және тігінен 92 фут көтереді. Төменгі жағында электр станциясы екі генератордың көмегімен суды шамамен 17 мегаватт электр қуатына айналдырады. Жүйенің негізгі құрамдас бөлігі зауыттан жоғары көтерілетін екі асқын мұнаралар. Бұлар ағынды бәсеңдетеді және генератор дөңгелектерін қозғау үшін судың тартылыс күшінен максималды энергияны алады, осылайша жалпы тиімділік оңтайландырылады. Grand Falls жүйесі WPSC-ге толық иелік ететін барлық гидроэлектростанциялардың ең жоғары энергиясын өндіреді. (WPSC-ге тиесілі бір зауыт 20 мегаватт өндіреді.)[24][25]

Висконсин өзенінің жүзу мүмкіндігі

Висконсин өзені - бұл «АҚШ-тың кеме жүзетін өзені», бұл Конгресстің оны пайдалануды басқару құқығына ие екендігін білдіретін ресми белгі. коммерциялық тармақ туралы АҚШ конституциясы. Ағаш сарқырамалардың ағаш салдары үшін кедергі болғандығы, бірақ бөренелерге кедергі болмағаны оның жүзуге қабілеттілігін анықтайтын маңызды жағдайда маңызды факт болды. Іс бойынша шағымданушылар журналдар Фоллздің жоғарғы жағынан Висконсин-Рапидс пен Меррилл арасындағы диірмендерге қарай жүргізілгендіктен, өзеннің сол учаскесінде сауда мемлекетаралық емес, тек ішкі ішкі сипатта болған деп сендірді. Сот бұл фактіні қарастырды, бірақ бұл дәлелге қарсы шешім шығарды. Сот прецедентті келтіре отырып, «Бөренелерді диірмендерде ағашқа аралау және тасымалдау түрінің өзгеруі« пинерлерден »« базарға »дейінгі аралықты екі, бір-бірімен байланысты емес саяхаттарға бөлген жоқ. ол тек ішкі ішкі, ал басқа мемлекетаралық ... »[26] Бұл белгілеудің практикалық аспектісі, әдетте, өзеннің рекреациялық мақсатта қолданылуына әсер етпейді, бірақ ең алдымен дамбалар, мысалы, Үлкен сарқырамадағы гидроэлектростанция - лицензиялауды қажет етеді. Федералдық энергетикалық реттеу комиссиясы.

Рекреациялық пайдалану

Балық аулауға және өзенді және жағалауды басқа жалпы пайдалануды жер иелері береді. Ескерту белгілері мен ескерту белгілерін сақтау керек. Бөлігі Висконсиндегі мұз дәуірінің ізі жақын жерде жүгіреді. Лагерь New Wood County,[27] тарихи жерде орналасқан Азаматтық табиғатты қорғау корпусы лагері, оңтүстікке қарай бірнеше миль жерде орналасқан және қарабайыр кемпингтер мен балық аулау және басқа мақсаттар үшін өзенге шығуды ұсынады.

Ата сарқырамасы
Кэмп-Вуд Каунти паркінен өзен көрінісі

Ескертулер

  1. ^ Смит, Леонард С. Висконсиндегі су күштері, Висконсин, геологиялық және табиғи тарихты зерттеу, Хабарлама № XX (Мэдисон: Мемлекет жариялады, 1908), б. 144. Смит құлдырауды 89 1/2 фут деп санайды.
  2. ^ Висконсин мемлекеттік қызмет көрсету корпорациясы Атасы сарқырамасы: гидроэлектрлік абаттандырудың негізгі тұрмыстық қызметінің кәдесыйы (жарияланым күні белгісіз, шамамен 1939 ж.) гидроэлектростанцияның басы 94 футты құрайды, бірақ бұл ішінара ағынды сулардың одан әрі ағуына байланысты. The «Висконсин мемлекеттік қызмет корпорациясы». 2012-11-07 жылғы жағдай бойынша басы 92-ден 93 футқа дейін өзгереді.
  3. ^ Солтүстік Висконсин тарихы. Чикаго: Батыс тарихи компаниясы. 1881. б. 440. Алынған 30 қаңтар, 2013.
  4. ^ Чэпмен, Силас (1855). Висконсиннің екінші кітабы. Милуоки: С. Чэпмен. б. 83. Алынған 30 қаңтар, 2013.
  5. ^ Батыс штаттар картасы, Мичиган, Висконсин, Миннесота, Айова (Карта). Эдинбург: A & C Black. 1873. Алынған 30 қаңтар, 2013.
  6. ^ Калкинс, Хирам (1854). «Үндістан номенклатурасы және чипевалар». Висконсиннің тарихи жинақтары. Мэдисон: Висконсин штатының мемлекеттік тарихи қоғамы. Мен: 120. Алынған 30 қаңтар, 2013.
  7. ^ Калкинс Оп. cit., б. 121.
  8. ^ Марчетти, Луиза Марафон округінің тарихы, Висконсин және өкілетті азаматтар (1913), б. 65.
  9. ^ Мартин, Лоуренс Висконсиннің физикалық географиясы (Мэдисон: Университет Висконсин Пресс, 1916), б. 376. Мәтін мекен-жайы бойынша қол жетімді https://archive.org/details/physicalgeograph00martrich.
  10. ^ Смит, б. 144.
  11. ^ Висконсин тарихи жинақтары, XIX том (1910), б. 163.
  12. ^ Мекен-жайы бойынша федералдық геодезиялық өріс жазбаларын қараңыз http://digicoll.library.wisc.edu/SurveyNotes/ .
  13. ^ Калкинс, б. 121.
  14. ^ Джонс, Джордж О., Маквин, Норман С. және басқалар Висконсин штатындағы Линкольн, Онейда және Вилас графтықтарының тарихы (Миннеаполис: H. C. Cooper, Jr. & Co., 1924), б. 37.
  15. ^ Джонс, Джордж О., Маквин, Норман С. және басқалар Висконсин штатының Вуд округының тарихы (Миннеаполис: H. C. Cooper, Jr. & Co., 1923), 48-51 бет.
  16. ^ Линкольн, Цейлон Чайлдс «Висконсин өзенінің Рафтсманның жеке тәжірибесі» Висконсин штатының мемлекеттік тарихи қоғамының еңбектері (1910), 181-189 бб. Линкольн белгілі болды Томагавк, Висконсин 1887 жылы қалада қаңқалы үй салған алғашқы адам ретінде тарих.
  17. ^ Джонс Wood County б. 52.
  18. ^ «Тікенектер» штаттың солтүстігіндегі 1/3 - 1/2 бөлігіндегі қарағай ағаштары үшін кең таралған термин болды.
  19. ^ Джонс Wood County б. 47.
  20. ^ Шығармаларды жобалау әкімшілігінің жазушы жобасы Борсық штатына арналған нұсқаулық (1941), б. 380.
  21. ^ Смит, б. 144.
  22. ^ Мысалға қараңыз Милуоки журналы 30 шілде 1888 ж.
  23. ^ Висконсин мемлекеттік қызмет корпорациясы, Федералдық қуат комиссиясына қарсы 147 F.2d 743 (1945). Осы сот ісінің алдын-ала талқылауы ағаш кесу эволюциясының жалпы сипаттамасын қамтиды.
  24. ^ «Су электр станциялары». Висконсин мемлекеттік қызмет корпорациясының веб-сайты. Алынған 8 желтоқсан 2012.
  25. ^ Висконсин мемлекеттік қызмет көрсету корпорациясы Атасы сарқырамасы: гидроэлектрлік абаттандырудың негізгі тұрмыстық қызметінің кәдесыйы (жарияланған күні белгісіз, шамамен 1939).
  26. ^ Висконсин мемлекеттік қызмет корпорациясы, Федералдық қуат комиссиясына қарсы 147 F.2d 743 (1945).
  27. ^ Лагерь New Wood County паркі

Сыртқы сілтемелер